Kappbanner

Schnellladegerät fir EVs 400kW 420kW 480kW HPC Flëssegkeetsgekillte Ladestatioun 1000A Spender Split-Typ Autobunn

D'MIDA 480kW HPC Flëssegkeetsgekillte Ladestatioun 1000A Dispenser Split Type ass eng CE-zertifizéiert DC-Schnellladestatioun, déi fir Autobunnen, kommerziell Flotten an ëffentlech Ladenetzer entwéckelt gouf. Si liwwert zouverlässeg ultraschnell Laden mat CCS2-Stecker, OCPP…


Produktdetailer

Produkt Tags

MIDA 480kW HPC Flëssegkeetsgekillte Ladestatioun 1000A Spender Split-Typ Autobunnsservicegebitt

D'MIDA 480kW HPC Flëssegkeetsgekillt Ladestatioun ass en Héichleistungs-Ladesystem (HPC) mat 1000A flësseggekillte Spender an enger Split-Typ-Architektur, dat fir Autobunnsservicegebidder entwéckelt gouf. Mat enger Leeschtung vu bis zu 480kW pro Spender bitt dës flësseggekillt Gläichstroum-Ladestatioun déi ultraschnell Leeschtung mat héijem Stroum, déi modern Elektroautoen a Fernreesender op verkéiersräichen Autobunnsarrêten verlaangen.

Kärvirdeeler

  • 1000A Flëssegkeetsgekillte Spender– Héichstroum-Flëssegkühlkabele halen eng 480 kW HPC-Ausgab, während d'Stecker liicht a einfach ze handhaben sinn.
  • Split-Type Stroossebau– E zentraliséierte Stroumkabinett fiddert dënn Spender laanscht de Serviceberäich, wouduerch den Layout an d'Stroumverdeelung iwwer d'Bayen optimiséiert gëtt.
  • Ultra-schnell Ëmdréiung– Déi héich Leeschtung erhéicht d'Reechwäit vun Honnerte vu Kilometer a Minutten, wat d'Warteschlaangen op Autobunne mat vill Verkéier miniméiert.
  • Zouverlässeg kontinuéierlech Belaaschtung– Flëssegkillung an industriell Konstruktioun erhalen déi voll Leeschtung während Spëtzeperioden vun der Rees an extremen Temperaturen.

Produktspezifikatiounen

Parameter Spezifikatioun
Bewäertungsleistung 480 kW (pro Spender)
Ausgangsspannung 200V – 1000V Gläichstroum
Max. Ausgangsstroum Bis zu 1000A (flësseggekillt)
Architektur Split-Typ (Kraaftgehäuse + Spender)
Stecker CCS2 flësseggekillt HPC
Input 3-Phasen AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz
Effizienz > 96%
Kommunikatioun OCPP 2.0.1, ISO 15118, 4G / Ethernet
Schutzbewäertung IP54 / IP65
Ofkillung IntelligentFlëssegkeetskühlung

Applikatiounsszenarien

Dës 480kW HPC flësseggekillt Opluedstatioun mat1000A Spenders ass ideal fir Autobunnsservicezonen, Autobunnsrastestellen, Ladekorridore fir laang Strecken a Premium-Ultraschnellladezentren. Säin Split-Typ-Design an d'Héichstroum-Flëssegkeetskühlung suergen fir séier an zouverlässeg Laden fir Autobunnsoperatiounen mat vill Verkéier.

Virdeeler nom Verkaf

MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, weltwäiten Ersatzdeelsupport, Ferndiagnostik iwwer seng Cloud-Plattform a komplett technesch Dokumentatioun. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden an der Energiespeicherung vun Elektroautoen ënnerstëtzt MIDA d'OEM/ODM-Personaliséierung fir HPC-Flëssegkühl-Autosladesystemer op der Autobunn.

Verbonnen MIDA Ladeléisungen

Entdeckt ähnlech Héichleistungs-Ladegeräter vu MIDA:800kW 1200kW Flëssegkeetsgekillte Split-DC-Ladestatioun, 300kW 600kW Flëssegkeetsgekillte Hypercharger 1000V CCS2 GBT, 360 kW 480 kW 600 kW Gläichstroum-Kompressor Flëssegkeetskühlung, 160kW 240kW 300kW Gläichstroum-Ladestatioun CCS2.

Dacks gestallte Froen (FAQ)

Wat ass den Ënnerscheed tëscht engem Level 3 DC Schnellladegerät an engem AC Ladegerät?

E Level 3 DC-Schnellladegerät konvertéiert AC-Stroum aus dem Netz a Gläichstroum am Apparat a liwwert en direkt un d'Gefierbatterie, ouni den agebauten Ladegerät ze ëmgoen. Dëst erméiglecht eng vill méi héich Leeschtung (60 kW - 600 kW) a vill méi kuerz Ladezäiten ewéi AC-Ladegeräter, wouduerch DC-Schnellladegeräter ideal fir Autobunnen, kommerziell Flotten a fir Betreiber vun ëffentleche Ladepunkten sinn.

Wéi eng Steckerstandarden ënnerstëtzt dës DC-Ladestatioun?

D'Statioun ënnerstëtzt CCS2 als Standard, mat CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO a GB/T jee no Zilmaart. Modeller mat zwou Geschirr kënnen zwee Gefierer gläichzäiteg mat intelligenter dynamescher Energiedeelung tëscht de Steckdousen versuergen.

Ass den Ladegerät kompatibel mat OCPP-Lademanagementplattformen?

Jo. Den Ladegerät benotzt OCPP 1.6J a kann op OCPP 2.0.1 upgradéiert ginn, sou datt en sech mat bal all Ladegeräter, Rechnungssystem, RFID-Authentifikatioun a Bezuelléisungen iwwer mobil Apps vun Drëttubidder integréiert.

Wéi eng Zertifizéierungen huet den DC-Schnellladegerät?

MIDA DC-Ladegeräter gi mat CE-Normen a IP54/IP65-Schutzklass gebaut, an UL/ETL-Versioune si fir den nordamerikanesche Maart verfügbar. All Eenheet huet en Iwwerspannungs-, Iwwerstroum-, Iwwertemperatur-, Leckage- a Spannungsschutz.

Ënnerstëtzt Dir OEM/ODM-Personaliséierung fir DC-Ladestatiounen?

Jo. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden vun elektresche Gefierer bitt MIDA OEM/ODM-Personaliséierung, déi Gehäusebranding, Stroumkonfiguratioun, Steckerauswiel a regional Zertifizéierung ëmfaasst, fir den Ufuerderunge vum jeweilege Client gerecht ze ginn.

Wéi eng After-Sales-Support a Garantie ginn ugebueden?

MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, global Ersatzdeelerliwwerung, Remote Cloud-Diagnos an eng komplett technesch Dokumentatioun, wat eng maximal Uptime fir Flott-, Autobunns- a ëffentlech Opluedungsinstallatiounen garantéiert.

Ähnlech Recherchen: 480kW HPC Flëssegkeetsgekillte Ladestation 1000A Spender, DC Schnellladestatioun, EV-Ladegeräter, OCPP EVSE Hiersteller.











  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis