แบนเนอร์ส่วนหัว

เครื่องชาร์จ EV เร็ว 400kW 420kW 480kW สถานีชาร์จ HPC ระบายความร้อนด้วยของเหลว 1000A ตัวจ่ายไฟแบบแยกส่วน สำหรับใช้งานบนทางหลวง

สถานีชาร์จเร็วแบบ DC MIDA 480kW HPC ระบายความร้อนด้วยของเหลว 1000A ชนิดแยกส่วน ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE ออกแบบมาสำหรับทางหลวง ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และเครือข่ายการชาร์จสาธารณะ ให้การชาร์จที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ด้วยขั้วต่อ CCS2 และ OCPP…


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

สถานีชาร์จ MIDA 480kW HPC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 1000A พร้อมหัวจ่ายแบบแยกส่วน สำหรับพื้นที่บริการบนทางหลวง

สถานีชาร์จ MIDA 480kW HPC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว เป็นระบบชาร์จกำลังสูง (HPC) ที่มีหัวจ่ายแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 1000A และโครงสร้างแบบแยกส่วน ออกแบบมาสำหรับพื้นที่บริการบนทางหลวง สถานีชาร์จ DC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวนี้ให้กำลังไฟสูงสุด 480kW ต่อหัวจ่าย ให้กระแสไฟสูงและรวดเร็วเป็นพิเศษตามที่รถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่และผู้เดินทางระยะไกลต้องการ ณ จุดพักรถบนทางหลวงที่พลุกพล่าน

ข้อได้เปรียบหลัก

  • เครื่องจ่ายน้ำยาหล่อเย็น 1000A– สายเคเบิลระบายความร้อนด้วยของเหลวที่มีกระแสสูงสามารถรองรับกำลังขับ HPC 480 กิโลวัตต์ ในขณะที่ยังคงรักษาความเบาและความสะดวกในการใช้งานของหัวต่อ
  • การออกแบบทางหลวงแบบแยกส่วน– ตู้จ่ายไฟส่วนกลางจ่ายไฟให้กับเครื่องจ่ายน้ำยาแบบบางตลอดพื้นที่บริการ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดวางและใช้พลังงานร่วมกันระหว่างช่องจ่ายน้ำยาแต่ละช่อง
  • ส่งมอบงานได้รวดเร็วเป็นพิเศษ– กำลังขับสูงช่วยเพิ่มระยะทางได้หลายร้อยกิโลเมตรในเวลาเพียงไม่กี่นาที ลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงที่มีปริมาณรถหนาแน่น
  • ใช้งานต่อเนื่องได้อย่างน่าเชื่อถือ– ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวและการก่อสร้างเชิงอุตสาหกรรมช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานเต็มกำลังในช่วงเวลาที่มีการเดินทางสูงสุดและอุณหภูมิที่สูงผิดปกติ

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด 480 กิโลวัตต์ (ต่อหัวจ่าย)
แรงดันเอาต์พุต 200V – 1000V DC
กระแสเอาต์พุตสูงสุด กระแสไฟสูงสุด 1000A (ระบายความร้อนด้วยของเหลว)
สถาปัตยกรรม แบบแยกส่วน (ตู้จ่ายไฟ + เครื่องจ่ายไฟ)
ตัวเชื่อมต่อ คอมพิวเตอร์ประสิทธิภาพสูง (HPC) ระบายความร้อนด้วยของเหลว CCS2
ป้อนข้อมูล ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 380V/400V ±15%, 50/60Hz
ประสิทธิภาพ > 96%
การสื่อสาร OCPP 2.0.1, ISO 15118, 4G / อีเธอร์เน็ต
ระดับการป้องกัน IP54 / IP65
การระบายความร้อน ฉลาดการระบายความร้อนด้วยของเหลว

สถานการณ์การใช้งาน

สถานีชาร์จ HPC ระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 480 กิโลวัตต์นี้ พร้อมด้วยเครื่องจ่าย 1000Aเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่บริการริมทางหลวง จุดพักรถบนมอเตอร์เวย์ ทางเดินชาร์จระยะไกล และศูนย์ชาร์จเร็วพิเศษระดับพรีเมียม การออกแบบแบบแยกส่วนและการระบายความร้อนด้วยของเหลวที่มีกระแสสูงช่วยให้การชาร์จรวดเร็วและเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานบนทางหลวงที่มีปริมาณการจราจรสูง

ข้อดีด้านบริการหลังการขาย

MIDA มอบการรับประกันที่ครอบคลุม การสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก การวินิจฉัยระยะไกลผ่านแพลตฟอร์มคลาวด์ และเอกสารทางเทคนิคที่ครบถ้วน ในฐานะผู้ผลิตที่มีประสบการณ์มากกว่าทศวรรษในด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงาน MIDA สนับสนุนการปรับแต่ง OEM/ODM สำหรับการติดตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบนทางหลวงแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวประสิทธิภาพสูง (HPC)

โซลูชันการชาร์จ MIDA ที่เกี่ยวข้อง

ศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ชาร์จไฟกำลังสูงอื่นๆ จาก MIDA:สถานีชาร์จ DC แบบแยกส่วนระบายความร้อนด้วยของเหลว 800kW และ 1200kW, เครื่องชาร์จเร็วระบายความร้อนด้วยของเหลว 300kW 600kW 1000V CCS2 GBT, ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ DC 360kW 480kW 600kW ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว, สถานีชาร์จ DC CCS2 ขนาด 160kW 240kW 300kW.

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

เครื่องชาร์จเร็ว DC ระดับ 3 กับเครื่องชาร์จ AC ต่างกันอย่างไร?

เครื่องชาร์จเร็ว DC ระดับ 3 แปลงไฟ AC จากโครงข่ายไฟฟ้าเป็นไฟ DC ภายในตัวเครื่องและส่งตรงไปยังแบตเตอรี่รถยนต์โดยไม่ต้องผ่านเครื่องชาร์จในรถยนต์ これにより、各フィントの変化の変化によります (60kW-600kW) และใช้เวลาในการชาร์จสั้นกว่าการชาร์จ AC มาก ทำให้การชาร์จเร็ว DC เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทางหลวง กลุ่มรถยนต์เชิงพาณิชย์ และผู้ให้บริการจุดชาร์จสาธารณะ

สถานีชาร์จ DC นี้รองรับมาตรฐานขั้วต่อแบบใดบ้าง?

สถานีนี้รองรับ CCS2 เป็นมาตรฐาน โดยมี CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO และ GB/T ให้เลือกใช้ขึ้นอยู่กับตลาดเป้าหมาย รุ่นที่มีหัวจ่ายไฟคู่สามารถให้บริการรถยนต์ได้สองคันพร้อมกันด้วยระบบแบ่งปันพลังงานแบบไดนามิกอัจฉริยะระหว่างช่องเสียบ

ที่ชาร์จนี้สามารถใช้งานร่วมกับแพลตฟอร์มการจัดการการชาร์จ OCPP ได้หรือไม่?

ใช่แล้ว เครื่องชาร์จใช้มาตรฐาน OCPP 1.6J และสามารถอัปเกรดเป็น OCPP 2.0.1 ได้ จึงสามารถใช้งานร่วมกับเครือข่ายการชาร์จ ระบบเรียกเก็บเงิน การตรวจสอบสิทธิ์ด้วย RFID และโซลูชันการชำระเงินผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือของบริษัทอื่น ๆ ได้เกือบทุกระบบ

เครื่องชาร์จเร็ว DC นี้ได้รับการรับรองอะไรบ้าง?

เครื่องชาร์จ DC ของ MIDA ผลิตตามมาตรฐาน CE พร้อมการป้องกันฝุ่นและน้ำระดับ IP54/IP65 และมีรุ่น UL/ETL สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ทุกรุ่นมีระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน กระแสไฟเกิน อุณหภูมิเกิน การรั่วไหล และไฟกระชาก

คุณรับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM/ODM) สำหรับสถานีชาร์จ DC หรือไม่?

ใช่แล้ว ในฐานะผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามากว่าทศวรรษ MIDA ให้บริการปรับแต่งแบบ OEM/ODM ครอบคลุมถึงการสร้างแบรนด์ตัวเครื่อง การกำหนดค่าพลังงาน การเลือกขั้วต่อ และการรับรองระดับภูมิภาค เพื่อให้ตรงกับความต้องการของโครงการของลูกค้าแต่ละราย

มีการบริการหลังการขายและการรับประกันอย่างไรบ้าง?

MIDA มอบการรับประกันที่ครอบคลุม การจัดหาอะไหล่ทั่วโลก การวินิจฉัยปัญหาผ่านระบบคลาวด์ระยะไกล และเอกสารทางเทคนิคครบถ้วน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงเวลาการใช้งานสูงสุดสำหรับการใช้งานในกลุ่มยานพาหนะ ทางหลวง และสถานีชาร์จสาธารณะ

คำค้นหาที่เกี่ยวข้อง: สถานีชาร์จ HPC ระบายความร้อนด้วยของเหลว 480kW พร้อมหัวจ่าย 1000A, สถานีชาร์จเร็ว DC, อุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า, ผู้ผลิต OCPP EVSE











  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฝากข้อความของคุณ:

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา