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Caricabatterie rapido per veicoli elettrici 400kW 420kW 480kW Stazione di ricarica HPC raffreddata a liquido 1000A Dispenser di tipo split per autostrada

La stazione di ricarica rapida DC MIDA 480kW HPC a raffreddamento a liquido con erogatore da 1000A e configurazione split è certificata CE e progettata per autostrade, flotte commerciali e reti di ricarica pubbliche. Offre una ricarica ultraveloce affidabile con connettori CCS2, OCPP…


Dettagli del prodotto

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Stazione di ricarica MIDA 480kW HPC raffreddata a liquido, erogatore da 1000A, tipo split, per aree di servizio autostradali.

La stazione di ricarica MIDA 480kW HPC a raffreddamento a liquido è un sistema di ricarica ad alta potenza (HPC) con erogatori a raffreddamento a liquido da 1000A e architettura a due stadi, progettato per le aree di servizio autostradali. Con una potenza erogata fino a 480kW per erogatore, questa stazione di ricarica CC a raffreddamento a liquido fornisce la ricarica ultraveloce e ad alta corrente richiesta dai moderni veicoli elettrici e dai viaggiatori a lunga distanza nelle aree di sosta autostradali più trafficate.

Vantaggi principali

  • Dispenser raffreddati a liquido 1000A– I cavi ad alta corrente raffreddati a liquido supportano una potenza di uscita HPC di 480 kW, mantenendo al contempo i connettori leggeri e facili da maneggiare.
  • Progettazione di autostrade a tipologia sdoppiata– Un quadro elettrico centralizzato alimenta i dispenser compatti lungo l'area di servizio, ottimizzando la disposizione e la condivisione dell'energia tra le postazioni.
  • Tempi di consegna rapidissimi– L'elevata potenza erogata aggiunge centinaia di chilometri di autonomia in pochi minuti, riducendo al minimo le code nelle aree di servizio autostradali ad alto traffico.
  • Servizio continuo e affidabile– Il raffreddamento a liquido e le costruzioni industriali mantengono la piena capacità produttiva durante i periodi di picco di traffico e le temperature estreme.

Specifiche del prodotto

Parametro Specifiche
Potere di valutazione 480 kW (per erogatore)
Tensione di uscita 200 V – 1000 V CC
Corrente di uscita massima Fino a 1000 A (raffreddamento a liquido)
Architettura Tipo split (armadio elettrico + dispenser)
Connettore HPC CCS2 raffreddato a liquido
Ingresso Corrente alternata trifase 380V/400V ±15%, 50/60Hz
Efficienza > 96%
Comunicazione OCPP 2.0.1, ISO 15118, 4G / Ethernet
Valutazione di protezione IP54 / IP65
Raffreddamento Intelligenteraffreddamento a liquido

Scenari applicativi

Questa stazione di ricarica HPC da 480 kW raffreddata a liquido conDistributore 1000AÈ ideale per aree di servizio autostradali, aree di sosta, corridoi di ricarica a lunga distanza e hub di ricarica ultraveloce di alta gamma. Il suo design a doppia unità e il raffreddamento a liquido ad alta corrente garantiscono una ricarica rapida e affidabile per le operazioni autostradali ad alto traffico.

Vantaggi dell'assistenza post-vendita

MIDA offre una garanzia completa, supporto globale per i pezzi di ricambio, diagnostica remota tramite la sua piattaforma cloud e documentazione tecnica completa. In qualità di produttore con oltre un decennio di esperienza nella ricarica di veicoli elettrici e nell'accumulo di energia, MIDA supporta la personalizzazione OEM/ODM per le implementazioni di sistemi di ricarica autostradale a raffreddamento a liquido HPC.

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Domande frequenti (FAQ)

Qual è la differenza tra un caricabatterie rapido DC di livello 3 e un caricabatterie AC?

Un caricabatterie rapido CC di livello 3 converte la corrente alternata della rete elettrica in corrente continua all'interno dell'unità e la eroga direttamente alla batteria del veicolo, bypassando il caricabatterie di bordo. Ciò consente di ottenere una potenza molto maggiore (da 60 kW a 600 kW) e tempi di ricarica molto più brevi rispetto alla ricarica in corrente alternata, rendendo la ricarica rapida CC ideale per autostrade, flotte commerciali e gestori di punti di ricarica pubblici.

Quali standard di connettori supporta questa stazione di ricarica CC?

La stazione supporta CCS2 di serie, mentre CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO e GB/T sono disponibili a seconda del mercato di riferimento. I modelli a doppia presa possono alimentare due veicoli contemporaneamente con una ripartizione dinamica intelligente della potenza tra le prese.

Il caricabatterie è compatibile con le piattaforme di gestione della ricarica OCPP?

Sì. Il caricabatterie utilizza OCPP 1.6J ed è aggiornabile a OCPP 2.0.1, quindi si integra praticamente con qualsiasi rete di ricarica di terze parti, sistema di fatturazione, autenticazione RFID e soluzione di pagamento tramite app mobile.

Quali certificazioni possiede il caricabatterie rapido DC?

I caricabatterie CC MIDA sono costruiti secondo gli standard CE con grado di protezione IP54/IP65 e sono disponibili versioni UL/ETL per il mercato nordamericano. Ogni unità include protezione da sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, dispersione e sovratensione.

Offrite servizi di personalizzazione OEM/ODM per le stazioni di ricarica CC?

Sì. In qualità di produttore con oltre un decennio di esperienza nella ricarica di veicoli elettrici, MIDA offre personalizzazioni OEM/ODM che includono il marchio dell'involucro, la configurazione di alimentazione, la selezione dei connettori e la certificazione regionale per soddisfare i requisiti di progetto di ogni cliente.

Quali servizi di assistenza post-vendita e garanzie sono offerti?

MIDA offre una garanzia completa, fornitura globale di pezzi di ricambio, diagnostica remota tramite cloud e documentazione tecnica completa, garantendo la massima operatività per le installazioni di ricarica su flotte, autostrade e infrastrutture pubbliche.

Ricerche correlate: Stazione di ricarica HPC da 480 kW con raffreddamento a liquido e dispenser da 1000 A, stazione di ricarica rapida CC, apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici, produttore di EVSE OCPP.











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