480 kW 600 kW 1 MW nestejäähdytteinen MCS-hypercharger-tasavirta-asema raskaan kuorma-autokannan varikolle
480 kW 600 kW 1 MW nestejäähdytteinen MCS-hypercharger-tasavirta-asema raskaan kuorma-autokannan varikolle
MIDA 480kW 600kW 1MW nestejäähdytteinen MCS Hypercharger on megawattiluokan tasavirtalatausasema, joka on rakennettu raskaille sähkökuorma-autoille ja ajoneuvokalustovarikoille. Siinä onMegawattilatausjärjestelmä(MCS) -vakiovarusteisella ja nestejäähdytteisellä tehonsyötöllä varustettu hyperlaturi tarjoaa äärimmäisen tehon, jota tarvitaan suurten kuorma-auton akkupakettien lataamiseen pakollisen kuljettajan tauon aikana, pitäen rahtiliikenteen aikataulussa.
Keskeiset edut
- Megawatti-MCS-lataus– MCS-liitin ja jopa 1 MW:n teho tarjoavat raskaiden kuorma-autojen tarvitseman satojen kWh:n lisätehon alle tunnissa.
- Nestejäähdytteinen virransyöttö– Nestejäähdytteiset kaapelit ja moduulit käsittelevät äärimmäisiä virtoja (yli 1000 A) turvallisesti ja pysyvät samalla kuljettajien hallittavissa.
- Varikkomittakaavan arkkitehtuuri– Jaettu sähkökaappi ja useat latauspisteet mahdollistavat koordinoidun ja tehokkaan latauksen suurissa kuorma-autokalustoissa.
- Älykäs kalustonhallinta– OCPP 2.0.1 ja kuormituksenhallinta optimoivat energiankulutusta, aikataulutusta ja ajoneuvokohtaista laskutusta varikon mittakaavassa.
Tuotteen tekniset tiedot
| Parametri | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Nimellisteho | 480 kW / 600 kW / 1 MW |
| Lähtöjännite | 200 V – 1250 V tasavirta |
| Suurin lähtövirta | Jopa 1000 A+ (MCS nestejäähdytteinen) |
| Liitin | MCS (megawattilatausjärjestelmä) |
| Syöttö | 3-vaiheinen vaihtovirta, keskijännitemuuntaja valinnainen |
| Tehokkuus | > 96 % |
| Viestintä | OCPP 2.0.1, ISO 15118, 4G / Ethernet |
| Suojausluokitus | IP54 / IP65 |
| Sertifiointi | CE, TÜV (valinnainen) |
| Jäähdytys | Älykäs nestejäähdytys |
Sovellusskenaariot
Tämä 480 kW - 1 MW nestejäähdytteinenMCS-hyperahdinsopii erinomaisesti raskaiden kuorma-autojen varikoille, logistiikkakeskuksiin, pitkän matkan rahtikäytäville ja satamatoimintoihin, joissa käytetään akkukäyttöisiä sähköisiä raskaita ajoneuvoja. Sen megawattiteho minimoi latauksen seisokkiajat, mikä mahdollistaa vaativien kuorma-autokuljetusten tehokkaan sähköistämisen.
Myynnin jälkeiset edut
MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosatuen, etädiagnostiikan pilvialustansa kautta ja täydellisen teknisen dokumentaation. Yli kymmenen vuoden kokemuksella sähköautojen latauksesta ja energian varastoinnista varustettuna valmistajana MIDA tukee OEM/ODM-räätälöintiä MCS- ja raskaiden varikkojen latausasemille.
Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut
Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:300 kW 600 kW nestejäähdytteinen hyperlaturi 1000 V CCS2 GBT, 800 kW 1200 kW nestejäähdytteinen jaettu tasavirtalatausasema, 360 kW 480 kW 600 kW DC-ahdin Nestejäähdytys, 400 kW 480 kW 640 kW Nestejäähdytteinen DC Ultranopea.
Usein kysytyt kysymykset (UKK)
Mitä eroa on Level 3 DC-pikalaturin ja AC-laturin välillä?
Tason 3 tasavirtalaturi muuntaa verkkovirran tasavirraksi laitteen sisällä ja syöttää sen suoraan ajoneuvon akkuun ohittaen ajoneuvon laturin. Tämä mahdollistaa huomattavasti suuremman tehon (60 kW–600 kW) ja paljon lyhyemmät latausajat kuin verkkovirtalataus, mikä tekee tasavirtapikalataus ihanteellisen ratkaisun moottoriteille, kaupallisille ajoneuvokalustoille ja julkisten latauspisteiden ylläpitäjille.
Mitä liitinstandardeja tämä DC-latausasema tukee?
Asema tukee CCS2:ta vakiona, ja kohdemarkkinoista riippuen saatavilla on CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ja GB/T. Kaksoistykkimallit voivat palvella kahta ajoneuvoa samanaikaisesti älykkään dynaamisen virranjaon avulla pistorasioiden välillä.
Onko laturi yhteensopiva OCPP-latauksenhallintajärjestelmien kanssa?
Kyllä. Laturi käyttää OCPP 1.6J -akkua ja se voidaan päivittää OCPP 2.0.1 -versioon, joten se integroituu käytännössä mihin tahansa kolmannen osapuolen latausverkkoon, laskutusjärjestelmään, RFID-todennukseen ja mobiilisovellusmaksuratkaisuun.
Mitä sertifikaatteja DC-pikalaturin sertifikaateilla on?
MIDA-tasavirtalaturit on valmistettu CE-standardien mukaisesti ja niissä on IP54/IP65-kotelointiluokka, ja Pohjois-Amerikan markkinoille on saatavilla UL/ETL-versioita. Jokaisessa laitteessa on ylijännite-, ylivirta-, ylikuumenemis-, vuoto- ja ylijännitesuojaus.
Tuetteko DC-latausasemien OEM/ODM-räätälöintiä?
Kyllä. Yli kymmenen vuoden kokemuksella sähköautojen latauksesta tarjoavana valmistajana MIDA tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä, joka kattaa koteloiden brändäyksen, tehokonfiguraation, liittimien valinnan ja alueellisen sertifioinnin kunkin asiakkaan projektivaatimusten mukaisesti.
Mitä myynnin jälkeistä tukea ja takuita tarjotaan?
MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosien toimituksen, etädiagnostiikan pilvipalvelussa ja täydellisen teknisen dokumentaation varmistaen maksimaalisen käyttöajan autokannalle, maanteille ja julkisille latausasemille.
Aiheeseen liittyvät haut: 480 kW 600 kW 1 MW nestejäähdytteinen MCS-hypercharger DC, DC-pikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP EVSE -valmistaja.
Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
BESS-latausasema
V2G V2H V2V V2L
Sähköauton latausmoduuli
DC-latausliitin
Sähköautotarvikkeet





