适用于日产聆风的4KW CHAdeMO车载家用(V2H)充电器
如何使用V2H充电站
使用V2H(车辆到家庭)充电站您需要一辆兼容的车辆以及一套配备相应电表和转换开关的双向充电系统。使用时,请将车辆插入V2H充电站,充电站会将电力智能分配给车辆充电、家庭供电或两者兼顾。停电期间,系统将与电网隔离,并使用车辆电池为家庭或建筑物供电。
车家连接 (V2H)
V2H(车辆到房屋)是指利用具备双向充电功能的电动汽车在停电或紧急情况下为家庭或建筑物供电。车辆电池可以作为家庭的备用电源,在电网恢复供电前为家庭和系统提供电力。
V2H 技术使电动汽车车主能够将他们的车辆集成到家庭能源管理系统中,从而增强能源韧性和自给自足能力。
如何使用V2H放电系统
请确保您的设置兼容:您必须拥有一辆支持V2H技术的电动汽车、一个双向充电器,并在家中配电箱上安装一个电能表。此外,还需要一个自动转换开关来启动备用电源。
连接您的车辆:将充电器插入您的电动汽车。该系统设计为自动管理电流,因此除了连接电源外,无需其他特殊步骤。
管理电力流:该系统将监测您家中的能源需求,并根据您的需求和时间,使用汽车电池为您的房屋供电或为您的汽车充电。
启动备用电源(停电期间):转换开关将检测电网断电情况,并将您的房屋与电网断开,从而使 V2H 系统能够使用电动汽车电池为您的房屋供电。
控制设置:您通常可以使用移动应用程序来监控电力流动、设置汽车为家庭供电的偏好以及接收通知。
| 汽车品牌 | 模型 | 支持 |
| 日产 | 叶子(21千瓦时) | 是的 |
| E-NV200(21千瓦时) | 是的 | |
| Evalia(21千瓦时) | 是的 | |
| 三菱 | 欧蓝德(10千瓦时) | 是的 |
| Imiev/C-Zero/ION(14.7千瓦时) | 是的 | |
| 丰田 | Mirai(26千瓦时) | 是的 |
| 本田 | Fit(18 千瓦时) | 是的 |
| 4千瓦功率等级 | 200-420V直流输入 | 200-240Vac 输出 |
| 效率高达99% | 变压器隔离 | 额定最大电流 20A |
| 触摸屏可显示功率监控数据——实时千瓦和安培消耗量、电动汽车电池充电状态。 我们拥有CE和ROHS认证,并且是CHAdeMO协会的成员。 | ||
| 输入电压范围 | 200-420V直流 |
| 功率范围 | 0-500VA(4KW) |
| 电流范围(直流) | 0-20A |
| 电流范围(交流旁路) | 0-20A |
| 效率(最大值) | 95% |
| 保护 | |
| 输入 OCP OCP | 电压和频率窗口(直流注入待定)(外部保险丝) |
| 过热 | 主散热器温度为 70°C。温度高于 50°C 时,输出功率会降低。 |
| 隔离监测装置 | 断开连接 @ < 500kD |
| 一般的 | |
| 防护等级(隔离) | 1类变压器设计 |
| 冷却 | 风冷 |
| IP保护等级 | IP20 |
| 工作(存储)温度和湿度 | 20~50°C,90%无冷凝 |
| 尺寸和重量寿命(MTBF) | 560X223X604毫米,25.35公斤,25°C下使用寿命超过100,000小时(设计满足<0.1%/年) |
| 安全与电磁兼容性 CE | |
| 安全 | EN60950 |
| 工业排放 | EN55011,A级(可选B级) |
| 免疫(工业) | EN61000-4-2、EN61000-4-3、EN61000-4-4、EN6100D-4-5、EN61 ODO-4-6、EN61000-4-11 |
1)保修期:12个月。
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