提到液冷充电站,人们自然会想到ChargePoint等行业巨头。ChargePoint在北美拥有高达73%的市场份额,其直流充电产品大量采用液冷充电模块。此外,特斯拉上海V3超级充电站也配备了液冷技术,同样值得关注。
ChargePoint液冷直流充电站
电动汽车充电和换电行业的企业不断创新技术方案。目前,充电模块的散热方式主要分为两大类:强制风冷和液冷。强制风冷方案通过风扇叶片旋转排出运行部件产生的热量,但这种方式在散热过程中会产生较大的噪音,并且风扇运转时容易积聚灰尘。值得注意的是,目前市场上的直流快速充电站通常采用IP20防护等级的强制风冷充电模块。这种选择符合国内电动汽车充电基础设施快速部署的迫切需求,因为它能够降低充电设施的研发、设计和生产成本。
随着我们迈入加速充电时代,对充电基础设施的需求也随之增长。充电效率不断提高,运行容量要求日益严格,充电技术也必须经历必要的演进。液冷技术在充电领域的应用已初见成效。模块内部的专用液体循环通道有助于排出充电过程中产生的热量。此外,液冷充电模块的内部组件与外部环境完全密封,达到IP65防护等级,从而提高了充电可靠性并降低了充电设施运行产生的噪音。
然而,投资成本正日益成为一个令人担忧的问题。液冷充电模块的研发和设计成本相对较高,导致充电基础设施所需的总投资大幅增加。对于充电运营商而言,充电站是其赖以生存的工具,除了运营收入外,产品质量、使用寿命和售后维护成本等因素也变得至关重要。运营商必须力求在整个生命周期内实现经济效益最大化,初始购置成本不再是主要决定因素。相反,使用寿命以及后续的运营和维护费用成为关键考量因素。
充电模块散热技术
强制风冷和液冷是充电模块两种不同的冷却方式,两者都能通过解决可靠性、成本和可维护性问题来提升充电设施的性能、安全性和使用寿命。从技术角度来看,液冷在散热能力、功率转换效率和保护功能方面具有优势。然而,从市场竞争的角度来看,关键在于如何提升充电设备的竞争力,并满足车主对便捷安全充电的需求。如何实现投资回报并满足投资需求成为至关重要的考量因素。
鉴于传统IP20强制风冷行业面临的诸多挑战,例如防护性能薄弱、噪音水平较高以及环境条件恶劣等,UUGreenPower率先研发出IP65防护等级的独立强制风道技术。与传统的IP20强制风冷技术不同,该创新技术有效地将组件与风冷通道隔离,使其能够抵御严苛的环境条件,同时最大限度地减少维护需求。独立强制风道技术已在光伏逆变器等领域获得认可和验证,其在充电模块中的应用也为构建高质量充电基础设施提供了极具吸引力的选择。
MIDA Power二十年来专注于电力转换技术,积累了丰富的技术专长,并已成功研发出用于电动汽车充电、换电和储能的核心部件。其突破性的独立强制风道充电模块,防护等级高达IP65,树立了可靠性、安全性和免维护运行的新标杆。值得一提的是,该模块能够轻松适应各种严苛的电动汽车充电和换电环境,包括沙尘环境、沿海地区、高湿度环境、工厂和矿山等。这一强大的解决方案有效应对了充电站户外防护方面长期存在的挑战。
发布时间:2023年11月8日
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