MIDA loods die NUWE 40 kW GS-laaimodule.

Hierdie betroubare, lae-geraas en hoogs doeltreffende laaimodule sal na verwagting die kern van elektriese voertuig (EV) laaifasiliteite word, sodat gebruikers 'n beter laai-ervaring kan geniet terwyl operateurs en diensverskaffers bespaar op laaifasiliteit bedryfskoste.

Die kernwaardes van die MID Anew-generasie 40 kW GS-laaimodule is soos volg:

Betroubaar: Die pot- en isolasietegnologieë verseker langtermyn betroubare werking in strawwe omgewings met 'n jaarlikse mislukkingskoers van minder as 0.2%. Boonop ondersteun die produk intelligente bedryfs- en onderhoudsdienste en oor-die-lug (OTA) afstandopgradering, wat die behoefte aan terreinbesoeke uitskakel.

Doeltreffend: Die produk is 1% meer doeltreffend as die bedryfsgemiddelde. As 'n 120 kW-laaipaal met 'n MIDA-laaimodule toegerus is, kan ongeveer 1140 kWh elektrisiteit elke jaar bespaar word.

Stil: Die MIDA-laaimodule is 9 dB stiller as die bedryfsgemiddelde. Wanneer dit verlaagde temperature opspoor, pas die waaier outomaties die spoed aan om geraas te verminder, wat dit geskik maak vir geraasgevoelige areas.

Veelsydig: Gegradeer as EMC Klas B, kan die module in residensiële gebiede ontplooi word. Terselfdertyd maak die wye spanningsreeks dit moontlik om vir verskillende voertuigmodelle (spannings) te laai.

MIDA bied ook 'n volledige portefeulje van laai-oplossings wat vir verskeie scenario's aangepas is. By die bekendstelling het MIDA sy alles-in-een residensiële oplossing ten toon gestel wat PV, energieberging en laaitoestelle kombineer.

Die vervoersektor produseer ongeveer 25% van die wêreld se totale koolstofvrystellings. Om dit te bekamp, ​​is elektrifisering van kritieke belang. Volgens die Internasionale Energie-agentskap (IEA) het die verkope van elektriese voertuie (insluitend volledig elektriese en inprop-hibriede voertuie) wêreldwyd in 2021 6,6 miljoen bereik. Terselfdertyd het die EU 'n ambisieuse nul-koolstofdoelwit teen 2050 gestel, met die doel om fossielbrandstofvoertuie teen 2035 te staak.

Laaienetwerke sal 'n sleutelinfrastruktuur wees om elektriese voertuie meer toeganklik en hoofstroom te maak. Binne hierdie konteks benodig elektriese voertuie-gebruikers beter laaienetwerke, wat oral beskikbaar is. Intussen soek laaifasiliteitoperateurs na maniere om laaienetwerke glad aan die kragnetwerk te koppel. Hulle benodig ook veilige, betroubare en doeltreffende produkte om die lewensiklusbedryfskoste van fasiliteite te verminder en inkomste te maksimeer.

MIDA Digital Power het sy visie gedeel om kragelektronika en digitale tegnologieë te integreer om EV-gebruikers 'n beter laai-ervaring te bied. Dit help ook om groener en meer doeltreffende laainetwerke te bou wat glad na die volgende vlak kan ontwikkel, wat vinniger EV-aanvaarding aanmoedig. Ons hoop om met bedryfsvennote saam te werk en die opgradering van laaifasiliteite te bevorder. Ons bied kerntegnologieë, kernmodules en geïntegreerde platformoplossings van PV, berging en laaistelsels vir 'n beter, groener toekoms.

MIDA Digital Power ontwikkel innoverende tegnologieë deur kragelektronika en digitale tegnologieë te integreer, en gebruik bits om watt te bestuur. Die doel is om sinergie tussen voertuie, laaifasiliteite en kragnetwerke te bewerkstellig.