Kining kasaligan, ubos og saba, ug episyente kaayo nga charging module gilauman nga mahimong kinauyokan sa mga pasilidad sa pag-charge sa electric vehicle (EV), aron ang mga tiggamit makatagamtam og mas maayong kasinatian sa pag-charge samtang ang mga operator ug carrier makadaginot sa gasto sa O&M sa pasilidad sa pag-charge.

Ang kinauyokan nga mga bili sa MID Anew-generation 40 kW DC charging module mao ang mosunod:
Kasaligan: Ang mga teknolohiya sa pag-pot ug pag-isolate nagsiguro sa dugay nga kasaligan nga pagdagan sa lisod nga mga palibot nga adunay tinuig nga rate sa pagkapakyas nga wala pay 0.2%. Dugang pa, ang produkto nagsuporta sa intelihenteng O&M ug over the air (OTA) nga remote upgrade, nga nagwagtang sa panginahanglan alang sa pagbisita sa site.
Episyente: Ang produkto 1% nga mas episyente kay sa aberids sa industriya. Kon ang usa ka 120 kW charging pile adunay MIDA charging module, mga 1140 kWh nga kuryente ang mahimong madaginot matag tuig.
Hilom: Ang MIDA charging module kay 9 dB nga mas hilom kay sa aberids sa industriya. Kung makamatikod kini og ubos nga temperatura, ang fan awtomatikong mo-adjust sa speed aron makunhuran ang kasaba, nga naghimo niini nga angay alang sa mga lugar nga sensitibo sa kasaba.
Daghang Gamit: Gi-rate nga EMC Class B, ang module mahimong i-deploy sa mga residential area. Sa samang higayon, ang lapad nga voltage range niini nagtugot sa pag-charge para sa lain-laing modelo sa sakyanan (boltahe).
Naghatag usab ang MIDA og kompletong portfolio sa mga solusyon sa pag-charge nga gipahaom alang sa nagkalain-laing mga senaryo. Sa paglusad, gipakita sa MIDA ang all-in-one residential solution niini nga naghiusa sa PV, energy storage, ug charging devices.
Ang sektor sa transportasyon nagpatungha og mga 25% sa kinatibuk-ang emisyon sa carbon sa kalibutan. Aron makunhuran kini, kritikal ang elektripikasyon. Sumala sa International Energy Agency (IEA), ang halin sa mga EV (lakip ang all-electric ug plug-in hybrid nga mga sakyanan) sa tibuok kalibutan miabot sa 6.6 milyon sa 2021. Sa samang higayon, ang EU nagtakda og ambisyoso nga zero carbon nga tumong sa 2050, nga nagtinguha nga hunongon ang paggamit sa mga fossil fuel nga sakyanan sa 2035.
Ang mga charging network mahimong usa ka importanteng imprastraktura aron mahimong mas accessible ug mainstream ang mga EV. Niini nga konteksto, ang mga tiggamit sa EV nanginahanglan og mas maayong charging network, nga magamit nila bisan asa. Samtang, ang mga operator sa charging facility nangita og mga paagi aron hapsay nga makonektar ang mga charging network sa power grid. Kinahanglan usab nila ang luwas, kasaligan, ug episyente nga mga produkto aron maminusan ang gasto sa operasyon sa lifecycle sa mga pasilidad ug mapadako ang kita.
Gipaambit sa MIDA Digital Power ang panan-awon niini sa paghiusa sa power electronics ug digital nga mga teknolohiya aron mahatagan ang mga tiggamit sa EV og mas maayong kasinatian sa pag-charge. Nagtabang usab kini sa pagtukod og mas berde ug mas episyente nga mga charging network nga hapsay nga molambo sa sunod nga tier, nga magduso sa mas paspas nga pagsagop sa EV. Naglaum kami nga makigtambayayong sa mga kauban sa industriya ug mapalambo ang pag-upgrade sa mga pasilidad sa pag-charge. Naghatag kami og mga core nga teknolohiya, core modules, ug integrated platform solutions sa PV, storage, ug charging system para sa mas maayo ug mas berde nga kaugmaon.
Ang MIDA Digital Power nagpalambo og mga inobatibong teknolohiya pinaagi sa paghiusa sa power electronics ug digital nga mga teknolohiya, gamit ang mga bit aron madumala ang mga watts. Ang tumong niini mao ang pagkab-ot sa sinerhiya tali sa mga sakyanan, mga pasilidad sa pag-charge, ug mga power grid.
Oras sa pag-post: Nob-10-2023
Madaladala nga EV Charger
Kahon sa Balay EV Wallbox
Estasyon sa Pag-charge sa DC
Estasyon sa Pag-charge sa BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulo sa Pag-charge sa EV
Konektor sa Pag-charge sa DC
Mga Kagamitan sa EV