Inilunsad ng MIDA ang BAGONG 40 kW DC Charging Module.

Ang maaasahan, mababa ang ingay, at lubos na episyenteng charging module na ito ay inaasahang magiging sentro ng mga pasilidad ng pag-charge ng electric vehicle (EV), upang masiyahan ang mga gumagamit sa mas mahusay na karanasan sa pag-charge habang nakakatipid ang mga operator at carrier sa mga gastos sa O&M ng pasilidad ng pag-charge.

Ang mga pangunahing halaga ng MID Anew-generation 40 kW DC charging module ay ang mga sumusunod:

Maaasahan: Tinitiyak ng mga teknolohiya sa pagpapasok at paghihiwalay ang pangmatagalang maaasahang pagpapatakbo sa malupit na mga kapaligiran na may taunang rate ng pagkabigo na mas mababa sa 0.2%. Bukod pa rito, sinusuportahan ng produkto ang matalinong O&M at over the air (OTA) remote upgrade, na inaalis ang pangangailangan para sa mga pagbisita sa site.

Mahusay: Ang produkto ay 1% na mas mahusay kaysa sa karaniwan sa industriya. Kung ang isang 120 kW charging pile ay nilagyan ng MIDA charging module, humigit-kumulang 1140 kWh ng kuryente ang maaaring makatipid bawat taon.

Tahimik: Ang MIDA charging module ay 9 dB na mas tahimik kaysa sa karaniwan sa industriya. Kapag natukoy nito ang pinababang temperatura, awtomatikong inaayos ng bentilador ang bilis upang mabawasan ang ingay, kaya angkop ito para sa mga lugar na sensitibo sa ingay.

Maraming Gamit: May Rating na EMC Class B, ang modyul ay maaaring i-deploy sa mga residential area. Kasabay nito, ang malawak na saklaw ng boltahe nito ay nagbibigay-daan sa pag-charge para sa iba't ibang modelo ng sasakyan (boltahe).

Nagbibigay din ang MIDA ng kumpletong portfolio ng mga solusyon sa pag-charge na iniayon para sa iba't ibang sitwasyon. Sa paglulunsad, ipinakita ng MIDA ang all-in-one residential solution nito na pinagsasama ang PV, energy storage, at mga charging device.

Ang sektor ng transportasyon ay naglalabas ng humigit-kumulang 25% ng kabuuang emisyon ng carbon sa mundo. Upang mapigilan ito, mahalaga ang elektripikasyon. Ayon sa International Energy Agency (IEA), ang benta ng mga EV (kabilang ang mga all-electric at plug-in hybrid na sasakyan) sa buong mundo ay umabot sa 6.6 milyon noong 2021. Kasabay nito, nagtakda ang EU ng isang ambisyosong zero carbon na layunin pagsapit ng 2050, na naglalayong itigil ang mga sasakyang gumagamit ng fossil fuel pagsapit ng 2035.

Ang mga charging network ay magiging isang mahalagang imprastraktura upang gawing mas madaling ma-access at mainstream ang mga EV. Sa kontekstong ito, ang mga gumagamit ng EV ay nangangailangan ng mas mahusay na mga charging network, na magagamit nila kahit saan. Samantala, ang mga operator ng charging facility ay naghahanap ng mga paraan upang maayos na maikonekta ang mga charging network sa power grid. Kailangan din nila ng ligtas, maaasahan, at mahusay na mga produkto upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo ng lifecycle ng mga pasilidad at mapakinabangan ang kita.

Ibinahagi ng MIDA Digital Power ang pananaw nito sa pagsasama ng power electronics at mga digital na teknolohiya upang mabigyan ang mga gumagamit ng EV ng mas mahusay na karanasan sa pag-charge. Nakakatulong din ito sa pagbuo ng mas luntian at mas mahusay na mga charging network na maaaring maayos na umunlad sa susunod na antas, na mag-uudyok sa mas mabilis na pag-aampon ng EV. Umaasa kaming makipagtulungan sa mga kasosyo sa industriya at isulong ang pag-upgrade ng mga pasilidad sa pag-charge. Nagbibigay kami ng mga pangunahing teknolohiya, mga pangunahing module, at mga pinagsamang solusyon sa platform ng PV, storage, at charging system para sa isang mas maganda at luntiang kinabukasan.

Ang MIDA Digital Power ay bumubuo ng mga makabagong teknolohiya sa pamamagitan ng pagsasama ng power electronics at mga digital na teknolohiya, gamit ang mga bit upang pamahalaan ang mga watt. Ang layunin nito ay maisakatuparan ang sinerhiya sa pagitan ng mga sasakyan, mga pasilidad ng pag-charge, at mga power grid.