MIDA YANGI 40 kVt quvvatga ega doimiy tok zaryadlash modulini taqdim etadi.

Ushbu ishonchli, past shovqinli va yuqori samarali zaryadlash moduli elektr transport vositalari (EV) zaryadlash inshootlarining yadrosiga aylanishi kutilmoqda, shuning uchun foydalanuvchilar yaxshiroq zaryadlash tajribasidan bahramand bo'lishlari mumkin, operatorlar va tashuvchilar esa zaryadlash inshootining O&M xarajatlarini tejashadi.

MID yangi avlod 40 kVt quvvatli doimiy zaryadlash modulining asosiy qiymatlari quyidagicha:

Ishonchli: Idishlarni joylashtirish va izolyatsiyalash texnologiyalari og'ir muhitlarda uzoq muddatli ishonchli ishlashni ta'minlaydi, yillik nosozlik darajasi 0,2% dan kam. Bundan tashqari, mahsulot aqlli O&M va havo orqali (OTA) masofadan yangilashni qo'llab-quvvatlaydi, bu esa saytga tashrif buyurish zaruratini yo'q qiladi.

Samaradorlik: Mahsulot sanoat o'rtacha ko'rsatkichidan 1% samaraliroq. Agar 120 kVt quvvatga ega zaryadlovchi ustun MIDA zaryadlash moduli bilan jihozlangan bo'lsa, har yili taxminan 1140 kVt/soat elektr energiyasini tejash mumkin.

Jim: MIDA zaryadlash moduli sanoat o'rtacha ko'rsatkichidan 9 dB jimroq. Past haroratni aniqlaganda, ventilyator shovqinni kamaytirish uchun tezlikni avtomatik ravishda sozlaydi, bu esa uni shovqinga sezgir joylar uchun moslashtiradi.

Ko'p qirrali: EMC B sinfiga ega modul turar-joy binolarida ham ishlatilishi mumkin. Shu bilan birga, uning keng kuchlanish diapazoni turli xil avtomobil modellari (kuchlanishlar) uchun quvvat olish imkonini beradi.

MIDA shuningdek, turli stsenariylar uchun moslashtirilgan zaryadlash yechimlarining to'liq portfelini taqdim etadi. Taqdimotda MIDA fotovoltaik energiya, energiya saqlash va zaryadlash moslamalarini birlashtirgan o'zining "hamma narsa bir joyda" turar-joy yechimini namoyish etdi.

Transport sektori dunyodagi umumiy uglerod chiqindilarining taxminan 25 foizini ishlab chiqaradi. Buni cheklash uchun elektrlashtirish juda muhimdir. Xalqaro Energetika Agentligi (IEA) ma'lumotlariga ko'ra, 2021-yilda butun dunyo bo'ylab elektromobillar (shu jumladan, to'liq elektr va elektr gibrid transport vositalari) savdosi 6,6 millionga yetdi. Shu bilan birga, Yevropa Ittifoqi 2050-yilga kelib uglerod chiqindilarini nolga yetkazish bo'yicha ulkan maqsadni qo'ygan va 2035-yilga kelib qazilma yoqilg'i transport vositalaridan foydalanishni to'xtatishni rejalashtirmoqda.

Zaryadlash tarmoqlari elektromobillarni yanada qulayroq va ommabop qilishda asosiy infratuzilma bo'ladi. Shu nuqtai nazardan, elektromobil foydalanuvchilari istalgan joyda mavjud bo'lgan yaxshiroq zaryadlash tarmoqlariga muhtoj. Shu bilan birga, zaryadlash inshootlari operatorlari zaryadlash tarmoqlarini elektr tarmog'iga muammosiz ulash yo'llarini izlamoqda. Shuningdek, ularga inshootlarning hayot aylanishi davomidagi operatsion xarajatlarini minimallashtirish va daromadlarni maksimal darajada oshirish uchun xavfsiz, ishonchli va samarali mahsulotlar kerak.

MIDA Digital Power elektr transport vositalari foydalanuvchilariga yaxshiroq zaryadlash tajribasini taqdim etish uchun elektr elektronikasi va raqamli texnologiyalarni integratsiya qilish bo'yicha o'z tasavvurini o'rtoqlashdi. Shuningdek, u keyingi bosqichga uzluksiz o'tish imkonini beruvchi yanada ekologik toza va samaraliroq zaryadlash tarmoqlarini yaratishga yordam bermoqda, bu esa elektr transport vositalarining tezroq joriy etilishiga turtki bo'lmoqda. Biz sanoat hamkorlari bilan hamkorlik qilishga va zaryadlash inshootlarini yangilashni rag'batlantirishga umid qilamiz. Biz yaxshiroq va ekologik toza kelajak uchun asosiy texnologiyalar, asosiy modullar va fotovoltaik, saqlash va zaryadlash tizimining integratsiyalashgan platforma yechimlarini taqdim etamiz.

MIDA Digital Power vattlarni boshqarish uchun bitlardan foydalangan holda, quvvat elektronikasi va raqamli texnologiyalarni birlashtirish orqali innovatsion texnologiyalarni ishlab chiqadi. Uning maqsadi transport vositalari, zaryadlash moslamalari va elektr tarmoqlari o'rtasida sinergiyani amalga oshirishdir.