محطة شحن وتخزين طاقة تعمل بنظام التبريد السائل، مزودة ببطارية ليثيوم بسعة 261 كيلوواط/ساعة أو 522 كيلوواط/ساعة، مناسبة للمباني التجارية.
محطة شحن وتخزين طاقة تعمل بنظام التبريد السائل، مزودة ببطارية ليثيوم بسعة 261 كيلوواط/ساعة أو 522 كيلوواط/ساعة، مناسبة للمباني التجارية.
نظرة عامة على المنتج
توفر محطة شحن وتخزين الطاقة MIDA بتقنية التبريد السائل سعة تخزين تتراوح بين 261 و522 كيلوواط/ساعة من بطاريات LiFePO4 المبردة بالسوائل، والمدمجة مع شحن سريع عالي الطاقة بالتيار المستمر، للمباني التجارية. يحافظ نظام تخزين الطاقة هذا على تحكم دقيق في درجة حرارة الخلايا، مما يوفر كفاءة أعلى في دورة الشحن والتفريغ، وعمرًا أطول للبطارية، وتشغيلًا أكثر هدوءًا، ما يجعله مناسبًا للبيئات التجارية المأهولة.
توفر المحطة، التي تجمع بين نظام تحويل الطاقة ثنائي الاتجاه ونظام إدارة الطاقة الذكي ومخرج تيار مستمر يصل إلى 240 كيلوواط،حلاقة الذقن، وموازنة الأحمال، وشحن المركبات الكهربائية بشكل موثوق لمستأجري المباني وأساطيل المركبات.
المزايا الأساسية
- التبريد السائل المتقدم- تعمل الإدارة الحرارية النشطة للسائل على الحفاظ على تجانس خلايا LiFePO4، مما يعزز الكفاءة ويطيل عمر الدورة عبر سعة 261 كيلوواط ساعة - 522 كيلوواط ساعة.
- طاقة عاليةالشحن السريع بالتيار المستمر– يدعم خرج CCS2 الذي يصل إلى 240 كيلوواط الشحن السريع للسيارات الكهربائية في مرافق مواقف السيارات التجارية.
- توفيرات الحلاقة في أوقات الذروة– يقوم نظام إدارة الطاقة بتحويل الطاقة إلى فترات خارج أوقات الذروة، مما يقلل من رسوم الطلب على الطاقة في المباني.
- هادئ وصغير الحجم– يتيح التبريد السائل تركيبًا منخفض الضوضاء وموفرًا للمساحة بالقرب من المباني المأهولة.
- جاهز للطاقة الشمسية– يدمج أنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية لتحقيق أهداف الاستهلاك الذاتي المتجدد والاستدامة.
- آمن ومعتمد- تضمن أنظمة إدارة المباني متعددة المستويات والخلايا المتوافقة مع معيار IEC62619 التشغيل الآمن في الأماكن المغلقة والمفتوحة.
- الاتصال الذكي– يتيح كل من OCPP 1.6J / 2.0.1 ونظام إدارة الطاقة عن بعد إدارة مركزية للطاقة في المبنى.
مواصفات المنتج
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| سعة البطارية | 261 كيلوواط ساعة / 522 كيلوواط ساعة |
| طاقة الخرج | 240 كيلوواط تيار مستمر |
| نوع البطارية | LiFePO4 (فوسفات الحديد الليثيوم) |
| خلية | فوسفات الحديد الليثيوم المنشوري من الدرجة المستخدمة في صناعة السيارات |
| جهد النظام | 200 فولت - 1000 فولت تيار مستمر |
| موصل | CCS2 (CCS1 / NACS اختياري) |
| تبريد | إدارة الحرارة للتبريد السائل |
| تصنيف الحماية | IP54 / IP55 |
| تواصل | OCPP 1.6J / 2.0.1، 4G / إيثرنت |
| درجة حرارة التشغيل | من -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| دورة الحياة | أكثر من 6000 دورة |
| الشهادات | CE، UL، UN38.3، IEC62619 |
سيناريوهات التطبيق
هذانظام تبريد سائل BESSتُعد محطة شحن تخزين الطاقة مثالية لأبراج المكاتب ومراكز التسوق والفنادق والمباني التجارية متعددة الاستخدامات التي تتطلب شحنًا موثوقًا للسيارات الكهربائية والتحكم في تكاليف الطاقة. كما أن تشغيلها الهادئ وحجمها الصغير يجعلانها مناسبة للمواقع الحضرية ذات المساحة المحدودة.
يدعم النظامحلاقة الذقن، وموازنة الأحمال، وتشغيل الشبكات الصغيرة، مما يقلل من رسوم الطلب مع دمج الطاقة الشمسية لتشغيل المباني منخفضة الكربون.
مزايا ما بعد البيع
توفر MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد لأنظمة إدارة الطاقة (EMS) لمراقبة أداء التبريد السائل، وحالة البطارية، ومخرجات الشحن في الوقت الفعلي. كما تُسهم التحديثات عن بُعد في تحسين استراتيجيات التحكم بما يتناسب مع تعريفات المباني.
بفضل خبرتها التي تزيد عن عقد من الزمان في مجال تخزين الطاقة وشحن المركبات الكهربائية، تقدم شركة MIDA خدمات التخصيص من قبل مصنعي المعدات الأصلية/مصممي المعدات الأصلية، ودعم التشغيل، وخدمة دورة الحياة العالمية لعمليات نشر المباني التجارية.
حلول الشحن ذات الصلة من MIDA
استكشف معدات الشحن عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:محطة شحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية المتصلة بالشبكة الذكية, نظام تخزين الطاقة BESS في حاويات بسعة 120 كيلوواط ساعة و261 كيلوواط ساعة (سائل), محطة تخزين الطاقة المتكاملة المتقدمة 261 كيلوواط ساعة 522 كيلوواط ساعة, محطة تخزين بطاريات ذكية BESS بسعة 261 كيلوواط ساعة و522 كيلوواط ساعة مدمجة.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما هي محطة الشحن بالتيار المستمر المدمجة مع نظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS)؟
أفضل (تخزين طاقة البطاريةتجمع محطة الشحن المتكاملة بالتيار المستمر بين شاحن سريع وبطارية ليثيوم مدمجة. تقوم البطارية بتخزين الطاقة من الشبكة الكهربائية أو الطاقة الشمسية، مما يُمكّن المحطة من توفير طاقة شحن عالية حتى في المناطق التي يكون فيها اتصال الشبكة الكهربائية محدودًا.
كيف يساهم تقليل أوقات الذروة في خفض تكاليف الشحن؟
يقوم نظام تخزين الطاقة بالبطاريات بشحن بطاريته الداخلية خلال فترات انخفاض الطلب على الطاقة، ويفرغها خلال فترات ذروة الطلب. تساهم هذه الاستراتيجية في خفض تكاليف الطلب الباهظة، وتتيح للمحطة إنتاج طاقة أكبر مما يسمح به اتصالها بالشبكة الكهربائية وحدها.
هل يمكن تشغيل محطة شحن التخزين بالطاقة الشمسية وبشكل مستقل عن الشبكة الكهربائية؟
نعم. تدمج نماذج أنظمة تخزين الطاقة الشمسية والبطاريات والشبكات الصغيرة مدخلات الطاقة الكهروضوئية مع تخزين البطاريات للتشغيل خارج الشبكة أو في حالة تقييد الشبكة، وهي مثالية للمستودعات البعيدة ومراكز الأساطيل والمواقع التي تنتظر ترقيات الشبكة.
ما هي سعة التخزين وكيف يتم تكوينها؟
تتميز سعة التخزين بأنها قابلة للتعديل والتخصيص وفقًا لنمط استهلاك الموقع (على سبيل المثال، 215 كيلوواط ساعة فأكثر). يقوم نظام MIDA بتحديد حجم البطارية ووحدة تحويل الطاقة وشاحن الطاقة معًا بحيث يتوافق النظام مع معدل استهلاك الطاقة اليومي وأهداف ذروة الطاقة.
ما هي بروتوكولات الإدارة التي يدعمها شاحن نظام تخزين الطاقة بالبطاريات؟
يدعم شاحن BESS DC بروتوكول OCPP 2.0.1 لإدارة الشحن بالإضافة إلى نظام إدارة الطاقة للتخزين والطاقة الشمسية وتنسيق الشبكة والاستجابة للطلب والمراقبة عن بعد.
ما هي الضمانات والدعم المقدم مع نظام BESS؟
توفر شركة MIDA ضمانًا كاملاً على نظام الشاحن والتخزين، وقطع غيار عالمية، وتشخيصًا عن بعد، ودعمًا فنيًا طوال دورة حياة المنتج، مما يحمي الاستثمار خلال عملية النشر الكاملة.
عمليات بحث ذات صلة: محطة شحن تخزين الطاقة بتقنية التبريد السائل BESS بسعة 261 كيلوواط ساعة، محطة شحن سريع بالتيار المستمر، معدات شحن المركبات الكهربائية، مصنع OCPP EVSE.
شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
محطة شحن التيار المستمر
محطة شحن BESS
V2G V2H V2V V2L
وحدة شحن المركبات الكهربائية
موصل شحن التيار المستمر
ملحقات السيارات الكهربائية





