نظام تخزين طاقة عالي السعة (200 كيلوواط/ساعة - 261 كيلوواط/ساعة) لمحطات شحن السيارات الكهربائية وحلول الشبكات الصغيرة
سعة عاليةبيسنظام تخزين الطاقة بسعة 200 كيلوواط/ساعة و261 كيلوواط/ساعة لمحطة شحن السيارات الكهربائية، حل الشبكة المصغرة
نظرة عامة على المنتج
يوفر نظام تخزين الطاقة عالي السعة MIDA BESS سعة تخزين من 200 كيلوواط ساعة إلى 261 كيلوواط ساعة من LiFePO4، وهو مصمم كـالشبكة المصغرةحل لمحطات شحن السيارات الكهربائية. هذه السعة العاليةنظام تخزين طاقة البطاريةيجمع نظام تحويل الطاقة ثنائي الاتجاه مع نظام إدارة الطاقة الذكي لتشكيل شبكة صغيرة متوازنة ذاتيًا تدمج طاقة الشبكة والطاقة الشمسية الكهروضوئية والشحن السريع بالتيار المستمر في منصة واحدة منسقة.
من خلال فصل طلب الشحن عن سعة الشبكة، يتيح النظام شحنًا موثوقًا وعالي الطاقة للمركبات الكهربائية في المواقع ذات إمدادات الشبكة المحدودة أو غير المستقرة، مع دعم تقليل ذروة الطلب وتوفير الطاقة الاحتياطية.
المزايا الأساسية
- هندسة الشبكات الصغيرة- يقوم بتنسيق الشبكة والطاقة الشمسية والتخزين لتشغيل شحن المركبات الكهربائية بشكل مستقل عن قيود الشبكة عبر نطاق 200 كيلوواط ساعة - 261 كيلوواط ساعة.
- تخزين عالي السعة– سعة كبيرة من بطاريات LiFePO4 تخزن الطاقة لجلسات شحن سريعة ومستدامة.
- تقليل ذروة الطلب والاحتياط– يقلل من رسوم الطلب ويحافظ على الشحن أثناء انقطاع التيار الكهربائي.
- الشحن السريع بالتيار المستمر– يوفر خرج التيار المستمر CCS2 شحنًا سريعًا للمركبات العامة ومركبات الأساطيل.
- جاهز للطاقة الشمسية– يدمج نظام الطاقة الشمسية الكهروضوئية للاستهلاك الذاتي المتجدد وخفض تكاليف التشغيل.
- نظام إدارة الطوارئ الذكي– يقوم نظام توزيع الطاقة الآلي بموازنة الأحمال والتخزين والشحن في الوقت الفعلي.
مواصفات المنتج
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| سعة البطارية | 200 كيلوواط ساعة / 261 كيلوواط ساعة |
| طاقة الخرج | 180 كيلوواط تيار مستمر |
| نوع البطارية | LiFePO4 (فوسفات الحديد الليثيوم) |
| خلية | فوسفات الحديد الليثيوم المنشوري من الدرجة المستخدمة في صناعة السيارات |
| جهد النظام | 200 فولت - 1000 فولت تيار مستمر |
| موصل | CCS2 (CCS1 / NACS اختياري) |
| تبريد | إدارة الحرارة للتبريد السائل |
| تصنيف الحماية | IP54 / IP55 |
| تواصل | OCPP 1.6J / 2.0.1، 4G / إيثرنت |
| درجة حرارة التشغيل | من -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| دورة الحياة | أكثر من 6000 دورة |
| الشهادات | CE، UL، UN38.3، IEC62619 |
سيناريوهات التطبيق
يُناسب هذا الحل عالي السعة لشبكات الطاقة المصغرة القائمة على تخزين الطاقة بالبطاريات محطات الشحن العامة، والمجمعات التجارية، ومستودعات أساطيل المركبات، والمواقع النائية التي تعاني من محدودية سعة الشبكة. وتتيح قدرته على إنشاء شبكات مصغرة إمكانية نشر محطات الشحن دون الحاجة إلى تعزيزات مكلفة للشبكة الرئيسية.
كما يوفر النظام أيضًا تقليل ذروة الطلب على الطاقة وتوفير الطاقة الاحتياطية للمنشآت الصناعية والتجارية، مما يحسن مرونة الطاقة مع دمج توليد الطاقة الشمسية لتحقيق الاستدامة.
مزايا ما بعد البيع
تقدم MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد لأنظمة إدارة الطاقة (EMS) لمراقبة أداء الشبكة المصغرة، وحالة البطارية، ومعدل الشحن بشكل مستمر. كما تعمل تحديثات البرامج الثابتة والاستراتيجيات عن بُعد على تحسين توزيع الطاقة طوال عمر النظام.
بفضل خبرتها التي تزيد عن عقد من الزمان في مجال تخزين طاقة البطاريات وشحن المركبات الكهربائية، تقدم شركة MIDA خدمات التخصيص والتشغيل والدعم الفني العالمي لكل عملية نشر للشبكات الصغيرة.
حلول الشحن ذات الصلة من MIDA
استكشف معدات الشحن عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:محطة شحن وتخزين طاقة ضمن شبكة صغيرة بسعة 120 كيلوواط ساعة و200 كيلوواط ساعة, نظام تخزين الطاقة BESS التجاري 200 كيلوواط ساعة 261 كيلوواط ساعة, محطة شحن صديقة للبيئة تعمل بنظام تخزين الطاقة (BESS) بقدرة 200 كيلوواط ساعة و261 كيلوواط ساعة كحد أقصى, نظام تخزين الطاقة الاحترافي BESS بسعة 200 كيلوواط ساعة و261 كيلوواط ساعة متكامل.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما هي محطة الشحن بالتيار المستمر المدمجة مع نظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS)؟
تجمع محطة الشحن بالتيار المستمر المتكاملة مع نظام تخزين طاقة البطارية (BESS) بين شاحن سريع وبطارية ليثيوم مدمجة. تقوم البطارية بتخزين الطاقة من الشبكة الكهربائية أو الطاقة الشمسية، مما يُمكّن المحطة من توفير طاقة شحن عالية حتى في المناطق التي يكون فيها اتصال الشبكة الكهربائية محدودًا.
كيف يساهم تقليل أوقات الذروة في خفض تكاليف الشحن؟
يقوم نظام تخزين الطاقة بالبطاريات بشحن بطاريته الداخلية خلال فترات انخفاض الطلب على الطاقة، ويفرغها خلال فترات ذروة الطلب. تساهم هذه الاستراتيجية في خفض تكاليف الطلب الباهظة، وتتيح للمحطة إنتاج طاقة أكبر مما يسمح به اتصالها بالشبكة الكهربائية وحدها.
هل يمكن تشغيل محطة شحن التخزين بالطاقة الشمسية وبشكل مستقل عن الشبكة الكهربائية؟
نعم. تدمج نماذج أنظمة تخزين الطاقة الشمسية والبطاريات والشبكات الصغيرة مدخلات الطاقة الكهروضوئية مع تخزين البطاريات للتشغيل خارج الشبكة أو في حالة تقييد الشبكة، وهي مثالية للمستودعات البعيدة ومراكز الأساطيل والمواقع التي تنتظر ترقيات الشبكة.
ما هي سعة التخزين وكيف يتم تكوينها؟
تتميز سعة التخزين بأنها قابلة للتعديل والتخصيص وفقًا لنمط استهلاك الموقع (على سبيل المثال، 215 كيلوواط ساعة فأكثر). يقوم نظام MIDA بتحديد حجم البطارية ووحدة تحويل الطاقة وشاحن الطاقة معًا بحيث يتوافق النظام مع معدل استهلاك الطاقة اليومي وأهداف ذروة الطاقة.
ما هي بروتوكولات الإدارة التي يدعمها شاحن نظام تخزين الطاقة بالبطاريات؟
يدعم شاحن BESS DC بروتوكول OCPP 2.0.1 لإدارة الشحن بالإضافة إلى نظام إدارة الطاقة للتخزين والطاقة الشمسية وتنسيق الشبكة والاستجابة للطلب والمراقبة عن بعد.
ما هي الضمانات والدعم المقدم مع نظام BESS؟
توفر شركة MIDA ضمانًا كاملاً على نظام الشاحن والتخزين، وقطع غيار عالمية، وتشخيصًا عن بعد، ودعمًا فنيًا طوال دورة حياة المنتج، مما يحمي الاستثمار خلال عملية النشر الكاملة.
عمليات بحث ذات صلة: نظام تخزين الطاقة عالي السعة 200 كيلوواط ساعة 261 كيلوواط ساعة، محطة شحن سريع بالتيار المستمر، معدات شحن المركبات الكهربائية، مصنع OCPP EVSE.
شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
محطة شحن التيار المستمر
محطة شحن BESS
V2G V2H V2V V2L
وحدة شحن المركبات الكهربائية
موصل شحن التيار المستمر
ملحقات السيارات الكهربائية





