pea_bänner

Suure mahutavusega BESS energiasalvestussüsteem 200 kWh 261 kWh elektriautode laadimisjaama mikrovõrgu lahenduseks

MIDA suure mahutavusega BESS energiasalvestussüsteem 200 kWh 261 kWh elektriautodele on BESS-i integreeritud alalisvoolu kiirlaadimisjaam, mis ühendab suure võimsusega laadimise aku salvestamise ja päikeseenergia toitega. Tippkoormuse vähendamise ja nõudluspõhise laadimise vähendamise kaudu pakub see ülikiiret…


Toote üksikasjad

Tootesildid

Suur mahutavusBESSEnergiasalvestussüsteem 200kWh 261kWh EV laadimisjaama mikrovõrgu lahenduse jaoks

Toote ülevaade

MIDA suure mahutavusega BESS energiasalvestussüsteem pakub 200 kWh kuni 261 kWh LiFePO4 salvestusvõimsust, mis on konstrueeritudmikrovõrklahendus elektriautode laadimisjaamadele. See suure mahutavusegaaku energiasalvestussüsteemühendab kahesuunalise PCS-i intelligentse EMS-iga, moodustades isetasakaalustuva mikrovõrgu, mis integreerib võrgutoite, päikesepaneelide ja alalisvoolu kiirlaadimise üheks koordineeritud platvormiks.

Laadimisnõudluse ja võrguvõimsuse lahutamisega võimaldab süsteem usaldusväärset ja suure võimsusega elektriautode laadimist piiratud või ebastabiilse võrguvarustusega kohtades, toetades samal ajal tippkoormuse vähendamist ja varutoidet.

Põhilised eelised

  • Mikrovõrgu arhitektuur– Koordineerib elektriautode laadimist võrgu, päikesepaneelide ja salvestusseadmete abil, olenemata võrgu piirangutest vahemikus 200 kWh–261 kWh.
  • Suure mahutavusega salvestusruum– Märkimisväärne LiFePO4 mahutavus varustab energiat kestvateks kiireteks laadimisseanssideks.
  • Tipptasemel raseerimine ja varundamine– Vähendab tarbimistasusid ja säilitab laadimise võrgu katkestuste ajal.
  • Alalisvoolu kiirlaadimine– CCS2 alalisvooluväljund võimaldab kiiret laadimist nii avalikele kui ka laevastiku sõidukitele.
  • Päikeseenergial põhinev valmisolek– Integreerib päikesepaneelid taastuvenergia omatarbimiseks ja madalamate tegevuskulude saavutamiseks.
  • Nutikas kiirabi– Automatiseeritud energiajaotus tasakaalustab koormust, salvestust ja laadimist reaalajas.

Toote spetsifikatsioonid

Parameeter Spetsifikatsioon
Aku mahtuvus 200 kWh / 261 kWh
Väljundvõimsus 180 kW alalisvoolu
Aku tüüp LiFePO4 (liitiumraudfosfaat)
Rakk Autotööstusele mõeldud prismaatiline LiFePO4
Süsteemi pinge 200 V – 1000 V alalisvool
Pistik CCS2 (CCS1 / NACS valikuline)
Jahutus Vedeljahutuse termiline haldamine
Kaitsereiting IP54 / IP55
Suhtlus OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Töötemperatuur -20°C kuni +55°C
Tsükli elu > 6000 tsüklit
Sertifikaadid CE, UL, UN38.3, IEC62619

Rakendusstsenaariumid

See suure võimsusega BESS-i mikrovõrgu lahendus sobib avalikele laadimiskeskustele, ärikompleksidele, autopargi depoodele ja kaugematele kohtadele, kus võrgu läbilaskevõime on piiratud. Selle mikrovõrgu võimekus võimaldab laadimisjaamade paigaldamist ilma kuluka võrgu tugevdamiseta.

Süsteem pakub tööstus- ja ärihoonetele ka tippvõimsust ja varutoidet, parandades energiakindlust ja integreerides samal ajal päikeseenergia tootmist jätkusuutlikkuse tagamiseks.

Müügijärgsed eelised

MIDA pakub ulatuslikku garantiid, ülemaailmset varuosade tuge ja EMS-i kaugdiagnostikat, mis jälgib pidevalt mikrovõrgu jõudlust, aku seisundit ja laadimisvõimsust. Püsivara ja strateegia kaugvärskendused optimeerivad energiajaotust kogu süsteemi eluea jooksul.

MIDA-l on enam kui kümneaastane kogemus akude energia salvestamise ja elektriautode laadimise valdkonnas ning pakub OEM/ODM-i kohandamist, kasutuselevõttu ja globaalset tehnilist tuge iga mikrovõrgu juurutamise jaoks.

Seotud MIDA laadimislahendused

Avastage MIDA seotud suure võimsusega laadimisseadmeid:Microgrid BESS energiasalvestuslaadimisjaam 120kWh 200kWh, Kommertsklassi BESS energiasalvestussüsteem 200 kWh 261 kWh, Keskkonnasõbralik BESS laadimisjaam 200kWh 261kWh tippvõimsus, Professionaalne BESS energiasalvestussüsteem 200 kWh 261 kWh integreeritud.

Korduma kippuvad küsimused (KKK)

Mis on BESS-i integreeritud alalisvoolu laadimisjaam?

BESS (Battery Energy Storage System) integreeritud alalisvoolu laadimisjaam ühendab kiirlaadija sisseehitatud liitiumakuga. Aku puhverdab elektrivõrgust või päikesepaneelidest tuleva energia, nii et jaam suudab pakkuda suurt laadimisvõimsust isegi piiratud võrguühenduse korral.

Kuidas vähendab tipptundidel habemeajamiskulud laadimist?

BESS laeb oma sisemist akut madala tariifiga ja madala koormusega perioodidel ning tühjendab seda tippnõudluse ajal. See tippnõudluse vähendamise strateegia vähendab kulukaid nõudlustasusid ja võimaldab jaamal toota rohkem energiat, kui ainult võrguühendus võimaldaks.

Kas laadimisjaam saab töötada päikeseenergial ja võrgust sõltumatult?

Jah. Solar-BESS ja mikrovõrgu mudelid integreerivad fotogalvaanilise sisendi akude salvestamisega võrguväliseks või võrguga piiratud tööks, mis sobib ideaalselt kaugetele depoodele, autopargi keskustele ja võrgu uuendamist ootavatele kohtadele.

Milline on salvestusmaht ja kuidas see konfigureeritakse?

Salvestusmaht on modulaarne ja konfigureeritud vastavalt saidi koormusprofiilile (näiteks 215 kWh ja rohkem). MIDA määrab aku, laadimisjaama ja laadija võimsuse suuruse koos, nii et süsteem vastab igapäevasele energia läbilaskevõimele ja tippvõimsuse eesmärkidele.

Milliseid haldusprotokolle BESS-laadija toetab?

BESS DC laadija toetab laadimise haldamiseks OCPP 2.0.1 versiooni ning lisaks energiahaldussüsteemi salvestamiseks, päikeseenergia ja võrgu koordineerimiseks, nõudlusele reageerimiseks ja kaugseireks.

Milline garantii ja tugi BESS-süsteemiga kaasneb?

MIDA pakub laadijale ja salvestussüsteemile täielikku garantiid, ülemaailmseid varuosi, kaugdiagnostikat ja elutsükli tehnilist tuge, kaitstes investeeringut kogu juurutuse vältel.

Seotud otsingud: suure mahutavusega BESS energiasalvestussüsteem 200kWh 261kWh, alalisvoolu kiirlaadimisjaam, elektriautode laadimisseadmed, OCPP elektriautode laadimissüsteemi tootja.









  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Jäta oma sõnum:

    Jäta oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile