شعار الرأس

محطة شحن صديقة للبيئة بنظام تخزين الطاقة BESS بسعة 200 كيلوواط/ساعة و261 كيلوواط/ساعة، نظام تخزين طاقة عالي الكفاءة للمنشآت الصناعية

محطة شحن MIDA الصديقة للبيئة بتقنية BESS بسعة 200 كيلوواط/ساعة و261 كيلوواط/ساعة لتخزين الطاقة عند ذروة الطلب، هي محطة شحن سريع بالتيار المستمر مدمجة مع نظام تخزين الطاقة بالبطاريات، تجمع بين الشحن عالي الطاقة وتخزين الطاقة في البطاريات والطاقة الشمسية. ومن خلال تقليل ذروة الطلب وخفض رسوم الطلب، توفر المحطة...


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

محطة شحن صديقة للبيئة بنظام تخزين الطاقة BESS بسعة 200 كيلوواط/ساعة و261 كيلوواط/ساعة، نظام تخزين طاقة عالي الكفاءة للمنشآت الصناعية

نظرة عامة على المنتج

توفر محطة شحن MIDA الصديقة للبيئة BESS سعة تخزين من 200 كيلوواط ساعة إلى 261 كيلوواط ساعة من بطاريات LiFePO4 كـتخزين ذروة الحلاقةنظام مصمم خصيصًا للمنشآت الصناعية. يساهم نظام تخزين الطاقة بالبطاريات الصديق للبيئة هذا في تقليل انبعاثات الكربون وتكاليف الطاقة عن طريق تخزين الطاقة خارج أوقات الذروة أو الطاقة الشمسية وتفريغها خلال أوقات ذروة الطلب، مع دعم الشحن السريع الموثوق به بالتيار المستمر للأسطول الصناعي.

يوفر نظام التحكم في الطاقة ثنائي الاتجاه ونظام إدارة الطاقة الذكي تقليل ذروة الطلب، وموازنة الأحمال، والاستهلاك الذاتي للطاقة الشمسية، مما يجعل المحطة أصلاً مستداماً للطاقة للمصانع والمجمعات الصناعية.

المزايا الأساسية

  • حلاقة الذروة الصناعية– يقوم بتفريغ نظام تخزين الطاقة بالبطاريات بسعة 200 كيلوواط ساعة - 261 كيلوواط ساعة خلال فترات الذروة لخفض رسوم الطلب.
  • عملية صديقة للبيئة– يساهم دمج الطاقة الشمسية وتخزين الطاقة خارج أوقات الذروة في تقليل البصمة الكربونية.
  • موازنة الأحمال– تعمل إدارة الطاقة الذكية على استقرار الطلب في الموقع وحماية قدرة المحول.
  • الشحن السريع بالتيار المستمر– يدعم خرج التيار المستمر CCS2 شحن الأسطول الصناعي في الموقع.
  • بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد طويلة العمر– توفر الخلايا المصممة خصيصًا للسيارات أكثر من 6000 دورة مع سلامة متوافقة مع معيار IEC62619.
  • الاتصال الذكي– يتيح كل من OCPP 1.6J / 2.0.1 ونظام إدارة الطاقة عن بعد إدارة مركزية للطاقة.

مواصفات المنتج

المعلمة مواصفة
سعة البطارية 200 كيلوواط ساعة / 261 كيلوواط ساعة
طاقة الخرج 180 كيلوواط تيار مستمر
نوع البطارية LiFePO4 (فوسفات الحديد الليثيوم)
خلية فوسفات الحديد الليثيوم المنشوري من الدرجة المستخدمة في صناعة السيارات
جهد النظام 200 فولت - 1000 فولت تيار مستمر
موصل CCS2 (CCS1 / NACS اختياري)
تبريد إدارة الحرارة للتبريد السائل
تصنيف الحماية IP54 / IP55
تواصل OCPP 1.6J / 2.0.1، 4G / إيثرنت
درجة حرارة التشغيل من -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية
دورة الحياة أكثر من 6000 دورة
الشهادات CE، UL، UN38.3، IEC62619

سيناريوهات التطبيق

تُعدّ محطة شحن BESS الصديقة للبيئة هذه مثالية للمصانع، والمجمعات الصناعية، والمستودعات، ومراكز الخدمات اللوجستية التي تسعى إلى تحقيق الاستدامة وخفض تكاليف الطاقة. تعمل وظائفها الخاصة بتقليل ذروة الطلب وموازنة الأحمال على خفض رسوم الطلب مع دعم شحن أسطول المركبات.

يعمل النظام أيضًا كشبكة كهربائية صناعية صغيرة، حيث يدمج توليد الطاقة الشمسية لتقليل الانبعاثات ويوفر قدرة احتياطية للأحمال الحرجة.

مزايا ما بعد البيع

توفر MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد لأنظمة إدارة الطاقة (EMS) لتتبع أداء تقليل ذروة الاستهلاك، وحالة البطارية، ومخرجات الشحن في الوقت الفعلي. كما تضمن التحديثات عن بُعد توافق استراتيجيات الطاقة مع التعريفات الصناعية.

بفضل خبرتها التي تزيد عن عقد من الزمان في مجال تخزين الطاقة وشحن المركبات الكهربائية، تقدم شركة MIDA خدمات التخصيص من قبل مصنعي المعدات الأصلية/مصممي المعدات الأصلية، ودعم التشغيل، وخدمة دورة الحياة العالمية للمنشآت الصناعية.

حلول الشحن ذات الصلة من MIDA

استكشف معدات الشحن عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:محطة شحن تخزين الطاقة المستدامة BESS بسعة 120 كيلوواط ساعة و261 كيلوواط ساعة, نظام تخزين الطاقة الاحترافي BESS بسعة 200 كيلوواط ساعة و261 كيلوواط ساعة متكامل, نظام تخزين الطاقة BESS التجاري 200 كيلوواط ساعة 261 كيلوواط ساعة, محطة شحن BESS عالمية المعيار 200 كيلوواط ساعة 261 كيلوواط ساعة داخل حاوية.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هي محطة الشحن بالتيار المستمر المدمجة مع نظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS)؟

تجمع محطة الشحن بالتيار المستمر المتكاملة مع نظام تخزين طاقة البطارية (BESS) بين شاحن سريع وبطارية ليثيوم مدمجة. تقوم البطارية بتخزين الطاقة من الشبكة الكهربائية أو الطاقة الشمسية، مما يُمكّن المحطة من توفير طاقة شحن عالية حتى في المناطق التي يكون فيها اتصال الشبكة الكهربائية محدودًا.

كيف يساهم تقليل أوقات الذروة في خفض تكاليف الشحن؟

يقوم نظام تخزين الطاقة بالبطاريات بشحن بطاريته الداخلية خلال فترات انخفاض الطلب على الطاقة، ويفرغها خلال فترات ذروة الطلب. تساهم هذه الاستراتيجية في خفض تكاليف الطلب الباهظة، وتتيح للمحطة إنتاج طاقة أكبر مما يسمح به اتصالها بالشبكة الكهربائية وحدها.

هل يمكن تشغيل محطة شحن التخزين بالطاقة الشمسية وبشكل مستقل عن الشبكة الكهربائية؟

نعم. تدمج نماذج أنظمة تخزين الطاقة الشمسية والبطاريات والشبكات الصغيرة مدخلات الطاقة الكهروضوئية مع تخزين البطاريات للتشغيل خارج الشبكة أو في حالة تقييد الشبكة، وهي مثالية للمستودعات البعيدة ومراكز الأساطيل والمواقع التي تنتظر ترقيات الشبكة.

ما هي سعة التخزين وكيف يتم تكوينها؟

تتميز سعة التخزين بأنها قابلة للتعديل والتخصيص وفقًا لنمط استهلاك الموقع (على سبيل المثال، 215 كيلوواط ساعة فأكثر). يقوم نظام MIDA بتحديد حجم البطارية ووحدة تحويل الطاقة وشاحن الطاقة معًا بحيث يتوافق النظام مع معدل استهلاك الطاقة اليومي وأهداف ذروة الطاقة.

ما هي بروتوكولات الإدارة التي يدعمها شاحن نظام تخزين الطاقة بالبطاريات؟

يدعم شاحن BESS DC بروتوكول OCPP 2.0.1 لإدارة الشحن بالإضافة إلى نظام إدارة الطاقة للتخزين والطاقة الشمسية وتنسيق الشبكة والاستجابة للطلب والمراقبة عن بعد.

ما هي الضمانات والدعم المقدم مع نظام BESS؟

توفر شركة MIDA ضمانًا كاملاً على نظام الشاحن والتخزين، وقطع غيار عالمية، وتشخيصًا عن بعد، ودعمًا فنيًا طوال دورة حياة المنتج، مما يحمي الاستثمار خلال عملية النشر الكاملة.

عمليات بحث ذات صلة: محطة شحن صديقة للبيئة تعمل بنظام تخزين الطاقة بالبطاريات بقدرة 200 كيلوواط ساعة و261 كيلوواط ساعة كحد أقصى، محطة شحن سريع بالتيار المستمر، معدات شحن المركبات الكهربائية، مصنع OCPP EVSE.











  • سابق:
  • التالي:

  • اترك رسالتك:

    اترك رسالتك:

    اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا