ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ສະຖານີສາກໄຟ BESS ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ລະບົບເກັບຮັກສາການໂກນໜວດສູງສຸດ 200kWh 261kWh ສຳລັບສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ

ສະຖານີສາກໄຟ MIDA Eco Friendly BESS 200kWh 261kWh Peak Shaving Storage ເປັນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ທີ່ປະສົມປະສານກັບ BESS ເຊິ່ງລວມເອົາການສາກໄຟພະລັງງານສູງເຂົ້າກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີ ແລະ ພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ຜ່ານການໂກນໜວດສູງສຸດ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟ, ມັນສະໜອງ…


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟ BESS ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ລະບົບເກັບຮັກສາການໂກນໜວດສູງສຸດ 200kWh 261kWh ສຳລັບສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟ MIDA Eco Friendly BESS ໃຫ້ການເກັບຮັກສາ LiFePO4 ຕັ້ງແຕ່ 200kWh ຫາ 261kWh ເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນເຄື່ອງໂກນໜວດສູງສຸດລະບົບທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ. ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານໂດຍການເກັບຮັກສາພະລັງງານນອກຊ່ວງເວລາສູງສຸດ ຫຼື ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ, ພ້ອມທັງຮອງຮັບການສາກໄຟໄວ DC ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບລົດອຸດສາຫະກຳ.

PCS ສອງທິດທາງ ແລະ EMS ອັດສະລິຍະສົ່ງຜົນໃຫ້ການຫຼຸດຜົນໄດ້ສູງສຸດ, ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ, ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນດ້ວຍຕົນເອງ, ເຮັດໃຫ້ສະຖານີດັ່ງກ່າວກາຍເປັນຊັບສິນພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງສຳລັບໂຮງງານ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

  • ການໂກນໜວດແບບອຸດສາຫະກຳ– ປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າ BESS 200kWh-261kWh ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການ.
  • ການດຳເນີນງານທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ- ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ການເຮັດໃຫ້ພະລັງງານບໍ່ເຕັມທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ.
  • ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ- ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານທີ່ ແລະ ປົກປ້ອງຄວາມສາມາດຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ.
  • ການສາກໄຟໄວ DC- ຜົນຜະລິດ CCS2 DC ຮອງຮັບການສາກໄຟລົດອຸດສາຫະກຳຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
  • LiFePO4 ທີ່ມີອາຍຸຍືນ- ເຊວລົດຍົນສົ່ງຮອບວຽນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 6000 ຮອບດ້ວຍຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ IEC62619.
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ- OCPP 1.6J / 2.0.1 ແລະ EMS ຈາກໄລຍະໄກຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄຸ້ມຄອງພະລັງງານແບບລວມສູນໄດ້.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ ລາຍລະອຽດ
ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ 200kWh / 261kWh
ພະລັງງານສົ່ງອອກ 180kW ກະແສໄຟຟ້າກະແສตรง
ປະເພດແບັດເຕີຣີ LiFePO4 (ລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ)
ເຊວ ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ແບບ prismatic ຊັ້ນລົດຍົນ
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລະບົບ 200V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 (CCS1 / NACS ເປັນທາງເລືອກ)
ການເຮັດຄວາມເຢັນ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ IP54 / IP55
ການສື່ສານ OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ອີເທີເນັດ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -20°C ຫາ +55°C
ວົງຈອນຊີວິດ > 6000 ຮອບວຽນ
ໃບຢັ້ງຢືນ CE, UL, UN38.3, IEC62619

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ສະຖານີສາກໄຟ BESS ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບໂຮງງານຜະລິດ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ສາງ ແລະ ສູນຂົນສົ່ງທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ. ການຫຼຸດປະລິມານພະລັງງານສູງສຸດ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດຂອງມັນເຮັດໜ້າທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄວາມຕ້ອງການ ໃນຂະນະທີ່ຮອງຮັບການສາກໄຟລົດ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວຍັງເຮັດວຽກເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍອຸດສາຫະກຳ, ໂດຍປະສົມປະສານການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການສຳຮອງສຳລັບການໂຫຼດທີ່ສຳຄັນ.

ຂໍ້ດີຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜັບສະໜູນອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ແລະ ການວິນິດໄສ EMS ຈາກໄລຍະໄກທີ່ຕິດຕາມປະສິດທິພາບການໃຊ້ງານສູງສຸດ, ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ແລະ ຜົນຜະລິດການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ. ການອັບເດດຈາກໄລຍະໄກເຮັດໃຫ້ຍຸດທະສາດພະລັງງານສອດຄ່ອງກັບອັດຕາພາສີອຸດສາຫະກໍາ.

ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, MIDA ໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງ OEM/ODM, ການສະໜັບສະໜູນການທົດສອບ ແລະ ການບໍລິການຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດສຳລັບສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ສະຖານີສາກໄຟ BESS ເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບຍືນຍົງ 120kWh 261kWh, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ແບບມືອາຊີບ 200kWh 261kWh ປະສົມປະສານ, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ຊັ້ນການຄ້າ 200kWh 261kWh, ສະຖານີສາກໄຟ BESS ມາດຕະຖານໂລກ 200kWh 261kWh ແບບບັນຈຸ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ສະຖານີສາກໄຟ DC ທີ່ປະສົມປະສານກັບ BESS ແມ່ນຫຍັງ?

ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບປະສົມປະສານ BESS (ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີ) ລວມເອົາເຄື່ອງສາກໄຟໄວກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນຕົວ. ແບັດເຕີຣີຈະເກັບພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ແສງອາທິດ, ດັ່ງນັ້ນສະຖານີສາມາດສົ່ງພະລັງງານສາກໄຟສູງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະມີຂໍ້ຈຳກັດ.

ການໂກນໜວດແບບ Peak Shaving ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟໄດ້ແນວໃດ?

BESS ຈະສາກແບັດເຕີຣີພາຍໃນຂອງມັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແມ່ນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ຊ່ວງທີ່ມີອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າຕໍ່າ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ. ຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຊ່ວງສູງສຸດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມຕ້ອງການທີ່ແພງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານີສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກ່ວາການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພຽງຢ່າງດຽວ.

ສະຖານີສາກໄຟສາມາດໃຊ້ງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຮູບແບບ Solar-BESS ແລະ microgrid ປະສົມປະສານການປ້ອນຂໍ້ມູນ photovoltaic ກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີສຳລັບການດຳເນີນງານນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ການດຳເນີນງານທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເໝາະສຳລັບສາງເກັບໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສູນກາງກອງກຳລັງ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ລໍຖ້າການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ຄວາມຈຸຂອງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນແມ່ນເທົ່າໃດ ແລະ ມັນມີການຕັ້ງຄ່າແນວໃດ?

ຄວາມຈຸໃນການເກັບຮັກສາແມ່ນແບບໂມດູນ ແລະ ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດຂອງສະຖານທີ່ (ຕົວຢ່າງ 215kWh ຂຶ້ນໄປ). MIDA ກຳນົດຂະໜາດພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີ, PCS ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟຮ່ວມກັນ ເພື່ອໃຫ້ລະບົບກົງກັບປະລິມານພະລັງງານປະຈຳວັນ ແລະ ເປົ້າໝາຍພະລັງງານສູງສຸດ.

ເຄື່ອງສາກໄຟ BESS ຮອງຮັບໂປໂຕຄອນການຄຸ້ມຄອງໃດແດ່?

ເຄື່ອງສາກ BESS DC ຮອງຮັບ OCPP 2.0.1 ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ ບວກກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານສຳລັບການເກັບຮັກສາ, ການປະສານງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກ.

ການຮັບປະກັນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນອັນໃດແດ່ທີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບ BESS?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບລະບົບສາກໄຟ ແລະ ລະບົບເກັບຮັກສາ, ອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ, ປົກປ້ອງການລົງທຶນຕະຫຼອດການນຳໃຊ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ສະຖານີສາກໄຟ BESS ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ 200kWh 261kWh Peak, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.











  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ