ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ສະຖານີສາກໄຟ BESS ເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບຍືນຍົງ 120kWh 261kWh ພ້ອມດ້ວຍການຫຼຸດພະລັງງານສູງສຸດ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ

ສະຖານີສາກໄຟ BESS ສຳລັບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບຍືນຍົງຂອງ MIDA 120kWh 261kWh ພ້ອມລະບົບສາກໄຟສູງສຸດ ເປັນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ທີ່ປະສົມປະສານກັບ BESS ເຊິ່ງລວມເອົາການສາກໄຟພະລັງງານສູງເຂົ້າກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີ ແລະ ການປ້ອນຂໍ້ມູນດ້ວຍພະລັງງານແສງຕາເວັນ. ຜ່ານການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນສູງສຸດ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟ, ມັນສະໜອງ…


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟ BESS ເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບຍືນຍົງ 120kWh 261kWh ພ້ອມດ້ວຍການຫຼຸດພະລັງງານສູງສຸດ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟ BESS ສຳລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບຍືນຍົງຂອງ MIDA ປະສົມປະສານການເກັບຮັກສາ LiFePO4 120kWh ຫາ 261kWh ກັບການໂກນໜວດສູງສຸດແລະການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດຄວາມສະຫຼາດເພື່ອສະໜອງການສາກໄຟ EV ທີ່ຍືນຍົງ. ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີນີ້ເກັບຮັກສາພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້ານອກຊ່ວງເວລາສູງສຸດ ຫຼື ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ປ່ອຍມັນອອກໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດຂອງສະຖານທີ່ຮາບພຽງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ.

ດ້ວຍ PCS ສອງທິດທາງ ແລະ EMS ອັດສະລິຍະ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວໃຫ້ການສາກໄຟໄວ DC ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ຈັດການການໂຫຼດຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມອາດສາມາດຂອງໝໍ້ແປງ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

  • ການໂກນໜວດສູງສຸດ– ປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າ BESS 120kWh-261kWh ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໄຟຟ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມກົດດັນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
  • ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ- ແຈກຢາຍພະລັງງານແບບໄດນາມິກລະຫວ່າງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມອາດສາມາດຂອງສະຖານທີ່.
  • ການດຳເນີນງານແບບຍືນຍົງ- ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ການສາກໄຟນອກຊ່ວງເວລາສູງສຸດ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ.
  • ການສາກໄຟໄວ DC- ຜົນຜະລິດ CCS2 DC ໃຫ້ການສາກໄຟ EV ຢ່າງວ່ອງໄວສຳລັບສະຖານທີ່ທາງການຄ້າ ແລະ ສາທາລະນະ.
  • LiFePO4 ທີ່ມີອາຍຸຍືນ- ເຊວລົດຍົນສົ່ງຮອບວຽນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 6000 ຮອບດ້ວຍຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ IEC62619.
  • ການເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ- OCPP 1.6J / 2.0.1 ແລະ EMS ຈາກໄລຍະໄກຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄຸ້ມຄອງພະລັງງານແບບລວມສູນໄດ້.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ ລາຍລະອຽດ
ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ 120kWh / 261kWh
ພະລັງງານສົ່ງອອກ 150kW ກະແສໄຟຟ້າກະແສตรง
ປະເພດແບັດເຕີຣີ LiFePO4 (ລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ)
ເຊວ ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ແບບ prismatic ຊັ້ນລົດຍົນ
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລະບົບ 200V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 (CCS1 / NACS ເປັນທາງເລືອກ)
ການເຮັດຄວາມເຢັນ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ IP54 / IP55
ການສື່ສານ OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ອີເທີເນັດ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -20°C ຫາ +55°C
ວົງຈອນຊີວິດ > 6000 ຮອບວຽນ
ໃບຢັ້ງຢືນ CE, UL, UN38.3, IEC62619

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ອັນນີ້BESS ທີ່ຍືນຍົງສະຖານີສາກໄຟເໝາະສົມກັບຊັບສິນທາງການຄ້າ, ສູນການຄ້າ, ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະ ຍານພາຫະນະຂອງເທດສະບານທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ. ​​ມັນການໂກນໜວດສູງສຸດແລະ ໜ້າທີ່ດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຄວາມຕ້ອງການ ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ສາມາດສາກໄຟ EV ໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື.

ລະບົບດັ່ງກ່າວຍັງສະໜັບສະໜູນບົດບາດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ໂດຍລວມເອົາການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນເພື່ອກ້າວໄປສູ່ເປົ້າໝາຍຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ປັບປຸງຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງພະລັງງານ.

ຂໍ້ດີຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜັບສະໜູນອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ແລະ ການວິນິດໄສ EMS ຈາກໄລຍະໄກທີ່ຕິດຕາມປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ, ແລະ ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີໃນເວລາຈິງ. ການອັບເດດຈາກໄລຍະໄກເຮັດໃຫ້ຍຸດທະສາດພະລັງງານສອດຄ່ອງກັບອັດຕາຄ່າບໍລິການໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, MIDA ໃຫ້ບໍລິການການປັບແຕ່ງ OEM/ODM, ການສະໜັບສະໜູນການທົດສອບ ແລະ ການບໍລິການຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດທົ່ວໂລກ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ສະຖານີສາກໄຟພະລັງງານແສງຕາເວັນ BESS ປະສົມປະສານ 120kWh 522kWh ສູງສຸດ, ສະຖານີສາກໄຟ BESS ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ 200kWh 261kWh ສູງສຸດ, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV BESS 120kW DC ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ 200V-1000V, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ແບບບັນຈຸ 120kWh 261kWh ແຫຼວ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ສະຖານີສາກໄຟ DC ທີ່ປະສົມປະສານກັບ BESS ແມ່ນຫຍັງ?

ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບປະສົມປະສານ BESS (ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີ) ລວມເອົາເຄື່ອງສາກໄຟໄວກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນຕົວ. ແບັດເຕີຣີຈະເກັບພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ແສງອາທິດ, ດັ່ງນັ້ນສະຖານີສາມາດສົ່ງພະລັງງານສາກໄຟສູງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະມີຂໍ້ຈຳກັດ.

ການໂກນໜວດແບບ Peak Shaving ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟໄດ້ແນວໃດ?

BESS ຈະສາກແບັດເຕີຣີພາຍໃນຂອງມັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແມ່ນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ຊ່ວງທີ່ມີອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າຕໍ່າ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ. ຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຊ່ວງສູງສຸດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມຕ້ອງການທີ່ແພງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານີສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກ່ວາການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພຽງຢ່າງດຽວ.

ສະຖານີສາກໄຟສາມາດໃຊ້ງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຮູບແບບ Solar-BESS ແລະ microgrid ປະສົມປະສານການປ້ອນຂໍ້ມູນ photovoltaic ກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີສຳລັບການດຳເນີນງານນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ການດຳເນີນງານທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເໝາະສຳລັບສາງເກັບໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສູນກາງກອງກຳລັງ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ລໍຖ້າການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ຄວາມຈຸຂອງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນແມ່ນເທົ່າໃດ ແລະ ມັນມີການຕັ້ງຄ່າແນວໃດ?

ຄວາມຈຸໃນການເກັບຮັກສາແມ່ນແບບໂມດູນ ແລະ ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດຂອງສະຖານທີ່ (ຕົວຢ່າງ 215kWh ຂຶ້ນໄປ). MIDA ກຳນົດຂະໜາດພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີ, PCS ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟຮ່ວມກັນ ເພື່ອໃຫ້ລະບົບກົງກັບປະລິມານພະລັງງານປະຈຳວັນ ແລະ ເປົ້າໝາຍພະລັງງານສູງສຸດ.

ເຄື່ອງສາກໄຟ BESS ຮອງຮັບໂປໂຕຄອນການຄຸ້ມຄອງໃດແດ່?

ເຄື່ອງສາກ BESS DC ຮອງຮັບ OCPP 2.0.1 ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ ບວກກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານສຳລັບການເກັບຮັກສາ, ການປະສານງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກ.

ການຮັບປະກັນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນອັນໃດແດ່ທີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບ BESS?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບລະບົບສາກໄຟ ແລະ ລະບົບເກັບຮັກສາ, ອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ, ປົກປ້ອງການລົງທຶນຕະຫຼອດການນຳໃຊ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ສະຖານີສາກໄຟ BESS ເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບຍືນຍົງ 120kWh 261kWh, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.









  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ