ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ແບບຄອນເທນເນີ ແບັດເຕີຣີລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ 120kWh 261kWh ສຳລັບການສາກໄຟທີ່ຕ້ອງການສູງ
ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ແບບຄອນເທນເນີ ແບັດເຕີຣີລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ 120kWh 261kWh ສຳລັບການສາກໄຟທີ່ຕ້ອງການສູງ
ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ MIDA Container BESS ສາມາດເກັບຮັກສາ LiFePO4 ທີ່ມີຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 120kWh ຫາ 261kWh ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີແບບຕູ້ຄອນເທນເນີນີ້ປະກອບມີຊັ້ນວາງແບັດເຕີຣີ, PCS ສອງທິດທາງ, ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ, ການດັບເພີງ ແລະ EMS ອັດສະລິຍະເພື່ອຮັກສາການສາກໄຟໄວ DC ພະລັງງານສູງເປັນປະຈຳ.
ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳຮັບປະກັນອຸນຫະພູມຂອງເຊວທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄປ-ກັບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວົງຈອນສູງສຸດສຳລັບສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ຕ້ອງການການນຳໃຊ້ສູງ ແລະ ມີຄວາມຈຳເປັນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ
- ການອອກແບບແບບບັນຈຸ- ລະບົບໄຟຟ້າ BESS ຂະໜາດ 120kWh-261kWh ທີ່ປະສົມປະສານກັບໂຮງງານຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ມີຕົ້ນທຶນຕໍ່າຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
- ຄວາມທົນທານທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ- ການເຮັດຄວາມເຢັນແບບ Active ຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ LiFePO4 ພາຍໃຕ້ວົງຈອນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.
- ພະລັງງານສູງການສາກໄຟໄວ DC- ຜົນຜະລິດ CCS2 DC ຮອງຮັບການສາກໄຟໄວເລື້ອຍໆ.
- ການໂກນໜວດສູງສຸດ- EMS ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການໂດຍການລະບາຍພະລັງງານໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ.
- ພ້ອມໃຊ້ງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ- ປະສົມປະສານພະລັງງານແສງຕາເວັນ PV ສຳລັບການບໍລິໂພກດ້ວຍຕົນເອງທີ່ໝູນວຽນໄດ້.
- ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ແລະ ປອດໄພ- ແຣັກແບບໂມດູນທີ່ມີ BMS ທີ່ສອດຄ່ອງກັບ IEC62619 ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເພີ່ມກຳລັງການຜະລິດທີ່ປອດໄພ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ | 120kWh / 261kWh |
| ພະລັງງານສົ່ງອອກ | 180kW ກະແສໄຟຟ້າກະແສตรง |
| ປະເພດແບັດເຕີຣີ | LiFePO4 (ລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ) |
| ເຊວ | ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ແບບ prismatic ຊັ້ນລົດຍົນ |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລະບົບ | 200V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | CCS2 (CCS1 / NACS ເປັນທາງເລືອກ) |
| ການເຮັດຄວາມເຢັນ | ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ |
| ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ | IP54 / IP55 |
| ການສື່ສານ | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ອີເທີເນັດ |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -20°C ຫາ +55°C |
| ວົງຈອນຊີວິດ | > 6000 ຮອບວຽນ |
| ໃບຢັ້ງຢືນ | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
ສະຖານະການການນຳໃຊ້
ອັນນີ້ຕູ້ຄອນເທນເນີ BESSລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະທີ່ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ, ສາງເກັບມ້ຽນລົດ, ສູນກາງການຂົນສົ່ງ, ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟສູງ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳຂອງມັນຮອງຮັບການສາກໄຟໄວຕິດຕໍ່ກັນ.
ລະບົບດັ່ງກ່າວຍັງໃຫ້ບໍລິການ microgrid ແລະການໂກນໜວດສູງສຸດພາລະບົດບາດ, ການຮອງຮັບພະລັງງານແສງຕາເວັນ ຫຼື ພະລັງງານນອກຊ່ວງເວລາສູງສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການສູງໃນບ່ອນທີ່ຄວາມຈຸຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າມີຈຳກັດ.
ຂໍ້ດີຫຼັງການຂາຍ
MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜັບສະໜູນອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ແລະ ການວິນິດໄສ EMS ຈາກໄລຍະໄກທີ່ຕິດຕາມກວດກາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ, ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ແລະ ອັດຕາການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ. ການອັບເດດຈາກໄລຍະໄກຮັກສາເຫດຜົນການຄວບຄຸມໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ສູງ.
ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການເກັບຮັກສາໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະ ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, MIDA ສະເໜີການປັບແຕ່ງ OEM/ODM, ການສະໜັບສະໜູນການມອບໝາຍ, ແລະ ການບໍລິການຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດທົ່ວໂລກ.
ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ສະຖານີສາກໄຟ EV ແສງອາທິດ BESS ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ, ສະຖານີສາກໄຟພະລັງງານ BESS ແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ 261kWh, ສະຖານີສາກໄຟ BESS ເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບຍືນຍົງ 120kWh 261kWh, ສະຖານີສາກໄຟ BESS ລຸ້ນຕໍ່ໄປ 120kWh 261kWh.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)
ສະຖານີສາກໄຟ DC ທີ່ປະສົມປະສານກັບ BESS ແມ່ນຫຍັງ?
ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບປະສົມປະສານ BESS (ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີ) ລວມເອົາເຄື່ອງສາກໄຟໄວກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນຕົວ. ແບັດເຕີຣີຈະເກັບພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ແສງອາທິດ, ດັ່ງນັ້ນສະຖານີສາມາດສົ່ງພະລັງງານສາກໄຟສູງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະມີຂໍ້ຈຳກັດ.
ແນວໃດການໂກນໜວດສູງສຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟຕ່ຳກວ່າ?
BESS ຈະສາກແບັດເຕີຣີພາຍໃນຂອງມັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແມ່ນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ຊ່ວງທີ່ມີອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າຕໍ່າ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ. ຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຊ່ວງສູງສຸດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມຕ້ອງການທີ່ແພງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານີສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກ່ວາການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພຽງຢ່າງດຽວ.
ສະຖານີສາກໄຟສາມາດໃຊ້ງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ຮູບແບບ Solar-BESS ແລະ microgrid ປະສົມປະສານການປ້ອນຂໍ້ມູນ photovoltaic ກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີສຳລັບການດຳເນີນງານນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ການດຳເນີນງານທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເໝາະສຳລັບສາງເກັບໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສູນກາງກອງກຳລັງ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ລໍຖ້າການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ຄວາມຈຸຂອງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນແມ່ນເທົ່າໃດ ແລະ ມັນມີການຕັ້ງຄ່າແນວໃດ?
ຄວາມຈຸໃນການເກັບຮັກສາແມ່ນແບບໂມດູນ ແລະ ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດຂອງສະຖານທີ່ (ຕົວຢ່າງ 215kWh ຂຶ້ນໄປ). MIDA ກຳນົດຂະໜາດພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີ, PCS ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟຮ່ວມກັນ ເພື່ອໃຫ້ລະບົບກົງກັບປະລິມານພະລັງງານປະຈຳວັນ ແລະ ເປົ້າໝາຍພະລັງງານສູງສຸດ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ BESS ຮອງຮັບໂປໂຕຄອນການຄຸ້ມຄອງໃດແດ່?
ເຄື່ອງສາກ BESS DC ຮອງຮັບ OCPP 2.0.1 ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ ບວກກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານສຳລັບການເກັບຮັກສາ, ການປະສານງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກ.
ການຮັບປະກັນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນອັນໃດແດ່ທີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບ BESS?
MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບລະບົບສາກໄຟ ແລະ ລະບົບເກັບຮັກສາ, ອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ, ປົກປ້ອງການລົງທຶນຕະຫຼອດການນຳໃຊ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ແບບບັນຈຸ 120kWh 261kWh ແຫຼວ, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ





