pea_bänner

Konteiner BESS energiasalvestussüsteem 120kWh 261kWh vedelikjahutusega aku suure nõudlusega laadimiseks

MIDA Container BESS energiasalvestussüsteem 120 kWh 261 kWh vedelikjahutusega aku on BESS-iga integreeritud alalisvoolu kiirlaadimisjaam, mis ühendab suure võimsusega laadimise aku salvestamise ja päikeseenergia toitega. Tippkoormuse vähendamise ja nõudluspõhise laadimise vähendamise kaudu pakub see…


Toote üksikasjad

Tootesildid

Konteiner BESS energiasalvestussüsteem 120kWh 261kWh vedelikjahutusega aku suure nõudlusega laadimiseks

Toote ülevaade

MIDA Container BESS energiasalvestussüsteem pakub 120 kWh kuni 261 kWh vedelikjahutusega LiFePO4 salvestust konteinerkorpuses, mis on ehitatud suure nõudlusega laadimiskeskkondade jaoks. See konteineraku energiasalvestussüsteem ühendab akuriiuleid, kahesuunalise PCS-i, vedelikjahutuse, tulekustutussüsteemi ja intelligentse EMS-i, et toetada sagedast suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadimist.

Vedelikjahutus tagab pideva koormuse all stabiilse elementide temperatuuri, maksimeerides edasi-tagasi efektiivsust ja tsükli eluiga nõudlikes ja suure koormusega laadimispunktides.

Põhilised eelised

  • Konteinerdisain– Tehases integreeritud 120 kWh–261 kWh BESS võimaldab kiiret ja odavat kohapealset juurutamist.
  • Vedelikjahutusega vastupidavus– Aktiivjahutus säilitab jõudluse ja pikendab LiFePO4 eluiga suure nõudlusega tsüklilise koormuse korral.
  • Suure võimsusegaAlalisvoolu kiirlaadimine– CCS2 alalisvoolu väljund toetab sagedasi kiirlaadimisseansse.
  • Tipp-raseerimine– EMS vähendab nõudlustasusid, tühjendades akusid tipptundidel.
  • Päikeseenergial põhinev valmisolek– Integreerib päikesepaneelid taastuvenergia omatarbimiseks.
  • Skaleeritav ja turvaline– IEC62619 standardile vastavate hoonehaldussüsteemidega (BMS) moodulriiulid võimaldavad ohutut mahutavuse kasvu.

Toote spetsifikatsioonid

Parameeter Spetsifikatsioon
Aku mahtuvus 120 kWh / 261 kWh
Väljundvõimsus 180 kW alalisvoolu
Aku tüüp LiFePO4 (liitiumraudfosfaat)
Rakk Autotööstusele mõeldud prismaatiline LiFePO4
Süsteemi pinge 200 V – 1000 V alalisvool
Pistik CCS2 (CCS1 / NACS valikuline)
Jahutus Vedeljahutuse termiline haldamine
Kaitsereiting IP54 / IP55
Suhtlus OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Töötemperatuur -20°C kuni +55°C
Tsükli elu > 6000 tsüklit
Sertifikaadid CE, UL, UN38.3, IEC62619

Rakendusstsenaariumid

Seekonteiner BESSEnergiasalvestussüsteem sobib ideaalselt suure liiklusega avalikele laadimisjaamadele, autopargi depoodele, logistikakeskustele ja maanteekoridoridele, kus on intensiivne laadimisvajadus. Selle vedelikjahutusega vastupidavus toetab järjestikuseid kiirlaadimisseansse.

Süsteem teenindab ka mikrovõrku jatipptasemel raseeriminerollid, päikeseenergia või tipptunnivälise energia puhverdamine kulude vähendamiseks ja suure nõudlusega laadimise võimaldamine piiratud võrguvõimsusega piirkondades.

Müügijärgsed eelised

MIDA pakub ulatuslikku garantiid, ülemaailmset varuosade tuge ja EMS-i kaugdiagnostikat, mis jälgib reaalajas vedelikjahutust, aku seisundit ja laadimise läbilaskevõimet. Kaugvärskendused hoiavad juhtimisloogika optimeerituna suure kasutuskoormuse saavutamiseks.

MIDA-l on üle kümne aasta kogemust konteinerladustamise ja elektriautode laadimise valdkonnas ning pakub OEM/ODM-i kohandamist, kasutuselevõtu tuge ja ülemaailmset elutsükli teenust.

Seotud MIDA laadimislahendused

Avastage MIDA seotud suure võimsusega laadimisseadmeid:Nutika võrguga seotud BESS päikesepaneelidega elektriautode laadimisjaam, Vedeljahutusega BESS energiasalvestuslaadimisjaam 261kWh, Säästva energia salvestamise BESS laadimisjaam 120kWh 261kWh, Järgmise põlvkonna BESS laadimisjaam 120kWh 261kWh.

Korduma kippuvad küsimused (KKK)

Mis on BESS-i integreeritud alalisvoolu laadimisjaam?

BESS (Battery Energy Storage System) integreeritud alalisvoolu laadimisjaam ühendab kiirlaadija sisseehitatud liitiumakuga. Aku puhverdab elektrivõrgust või päikesepaneelidest tuleva energia, nii et jaam suudab pakkuda suurt laadimisvõimsust isegi piiratud võrguühenduse korral.

Kuidastipptasemel raseeriminemadalamad laadimiskulud?

BESS laeb oma sisemist akut madala tariifiga ja madala koormusega perioodidel ning tühjendab seda tippnõudluse ajal. See tippnõudluse vähendamise strateegia vähendab kulukaid nõudlustasusid ja võimaldab jaamal toota rohkem energiat, kui ainult võrguühendus võimaldaks.

Kas laadimisjaam saab töötada päikeseenergial ja võrgust sõltumatult?

Jah. Solar-BESS ja mikrovõrgu mudelid integreerivad fotogalvaanilise sisendi akude salvestamisega võrguväliseks või võrguga piiratud tööks, mis sobib ideaalselt kaugetele depoodele, autopargi keskustele ja võrgu uuendamist ootavatele kohtadele.

Milline on salvestusmaht ja kuidas see konfigureeritakse?

Salvestusmaht on modulaarne ja konfigureeritud vastavalt saidi koormusprofiilile (näiteks 215 kWh ja rohkem). MIDA määrab aku, laadimisjaama ja laadija võimsuse suuruse koos, nii et süsteem vastab igapäevasele energia läbilaskevõimele ja tippvõimsuse eesmärkidele.

Milliseid haldusprotokolle BESS-laadija toetab?

BESS DC laadija toetab laadimise haldamiseks OCPP 2.0.1 versiooni ning lisaks energiahaldussüsteemi salvestamiseks, päikeseenergia ja võrgu koordineerimiseks, nõudlusele reageerimiseks ja kaugseireks.

Milline garantii ja tugi BESS-süsteemiga kaasneb?

MIDA pakub laadijale ja salvestussüsteemile täielikku garantiid, ülemaailmseid varuosi, kaugdiagnostikat ja elutsükli tehnilist tuge, kaitstes investeeringut kogu juurutuse vältel.

Seotud otsingud: Konteiner BESS energiasalvestussüsteem 120kWh 261kWh vedelik, alalisvoolu kiirlaadimisjaam, elektriautode laadimisseadmed, OCPP EVSE tootja.









  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Jäta oma sõnum:

    Jäta oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile