Carregador de vehicles elèctrics V2g de 30 kW 50 kW CCS1 Iso 15118 Centre de càrrega públic Nivell 3 fiable d'alta eficiència
Carregador de vehicles elèctrics V2g de 30 kW 50 kW CCS1 Iso 15118 Centre de càrrega públic Nivell 3 fiable d'alta eficiència
El carregador de vehicles elèctrics MIDA 30kW 50kW Ccs1 Iso 15118 V2g Public Charger Hub High Efficiency Reliable Level 3 és una estació de càrrega ràpida de CC de paret d'una sola pistola certificada per la CE, dissenyada per a la càrrega de vehicles elèctrics comercials i públics. Amb una sortida de CC seleccionable de 20kW-60kW amb connectors CCS2, gestió intel·ligent OCPP i protecció de seguretat completa, aquest carregador de vehicles elèctrics de CC de nivell 3 proporciona una càrrega ràpida fiable per a complexos d'apartaments, llocs de treball, aparcaments d'hotels i...centre de càrrega públics.
Avantatges principals
- Potència seleccionable de 20 kW a 60 kW– una plataforma de caixa de paret amb una sola pistola s'adapta a la demanda i la capacitat de la xarxa de cada lloc.
- SiC d'alta eficiència– Els mòduls de potència de SiC ofereixen una eficiència superior al 95% i un ampli rang de voltatge de 1000 V.
- Intel·ligent i connectat– OCPP 1.6J/2.0.1, ISO 15118 plug-and-charge, V2G, RFID i pagament per aplicació amb balanceig de càrrega DLB.
- CCS2 Multiestàndard– Estàndard CCS2, amb CCS1, GB/T, CHAdeMO i NACS disponibles per mercat.
- Apte per a exteriors i segur– IP54/IP65 amb protecció elèctrica completa per a servei comercial continu.
Productes destacats

Potència de CC seleccionable de 20 kW a 60 kW
Trieu una sortida de 20 kW, 30 kW, 40 kW, 50 kW o 60 kW des d'una plataforma de paret d'una sola pistola. Aquesta estació de càrrega ràpida de CC escalable permet als operadors adaptar-se a la demanda d'apartaments, llocs de treball i centres públics, alhora que s'estandarditza en una família de wallbox compactes.
Mòduls SiC per a una alta eficiència
Els mòduls de potència amb tecnologia SiC d'alta eficiència ofereixen una eficiència de conversió superior al 95% i un ampli rang de voltatge de 1000 V, de manera que el carregador de CC per a vehicles elèctrics de paret carrega més vehicles per kWh mentre funciona de manera fresca i fiable.


Intel·ligent, connectat a la xarxa i preparat per a pagaments
Amb OCPP 1.6J/2.0.1 i opcions de càrrega i connexió ISO 15118 i V2G, la pila de càrrega comercial es connecta a plataformes de tercers, targetes RFID i pagament per aplicacions mòbils, oferint als operadors control remot complet, facturació i equilibri dinàmic de càrrega DLB.
Segur, conforme i resistent a la intempèrie
Amb certificació CE i protecció IP54/IP65 i salvaguardes contra sobretensió, sobrecorrent, sobretemperatura, fuites i sobretensions, el carregador de CC de paret d'una sola pistola està dissenyat per a un servei comercial continu a l'aire lliure amb un manteniment senzill.

Especificacions del producte
| Paràmetre | Especificació |
|---|---|
| Potència nominal | 20 kW / 30 kW / 40 kW / 50 kW / 60 kW (seleccionable) |
| Voltatge de sortida | 150V – 1000V CC |
| Connector | CCS2 (CCS1 / GB/T / CHAdeMO / NACS opcional), canó individual |
| Entrada | CA trifàsica 380V/400V +/-15%, 50/60Hz |
| Eficiència | > 95% (mòduls de SiC) |
| Comunicació | OCPP 1.6J / 2.0.1, ISO 15118, 4G / Ethernet / WiFi |
| Classificació de protecció | IP54 / IP65 |
| Muntatge | Caixa de paret per a una sola pistola |
| Gestió de càrrega | Equilibri dinàmic de càrrega DLB |
| Certificació | CE (UL/ETL opcional) |
| Temperatura de funcionament | -30 °C a +55 °C |
Escenaris d'aplicació
Aquesta estació de càrrega de vehicles elèctrics de CC de paret amb un sol canó de 20 kW-60 kW és ideal per a complexos d'apartaments, càrrega en llocs de treball i de destinació, aparcaments d'hotels, llocs comercials i centres de càrrega públics comercials. Les classes de potència escalables i la petjada compacta de la caixa de càrrega permeten als operadors implementar maquinari consistent en molts llocs alhora que adapta la velocitat de càrrega a la demanda.
Avantatges postvenda
MIDA ofereix una garantia completa, assistència global per a recanvis, diagnòstic remot al núvol i documentació tècnica completa per a cada pila de càrrega ràpida de CC. Com a fabricant amb més d'una dècada d'experiència en la càrrega de vehicles elèctrics, MIDA admet la personalització OEM/ODM de la marca, la configuració de l'alimentació, els connectors i la certificació regional.
Solucions de càrrega MIDA relacionades
Explora equips de càrrega de vehicles elèctrics d'alta potència relacionats de MIDA:Carregador ràpid de CC per a pantalla publicitària MIDA de 120 kW i 180 kW, Carregador de corrent continu per a vehicles elèctrics fora de xarxa de 120 kW 180 kW 240 kW, Pila de càrrega de CC fotovoltaica solar fora de la xarxa de 60 kW, Carregador ràpid solar de CC MIDA de 60 kW, 80 kW i 120 kW.
Preguntes freqüents (FAQ)
Quina diferència hi ha entre un carregador de CC de paret de 20 kW, 30 kW, 40 kW, 50 kW i 60 kW?
La potència nominal és la sortida màxima de CC que l'estació de càrrega de paret subministra al vehicle. Una unitat de 20 kW-30 kW és adequada per a complexos d'apartaments, llocs de treball i aparcaments d'hotels on el temps d'estada és llarg, una unitat de 40 kW-50 kW equilibra la velocitat i el cost d'instal·lació per a centres de càrrega comercials i públics, i una unitat de 60 kW ofereix el termini de resposta més ràpid per a llocs concorreguts. Totes comparteixen el mateix cos compacte de caixa de paret d'una sola pistola, de manera que els operadors poden estandarditzar el maquinari i seleccionar la classe de potència per ubicació.
Quant de temps triga una estació de càrrega de CC muntada a la paret de 20 kW-60 kW a carregar un vehicle elèctric?
El temps de càrrega depèn de la classe de potència i de la bateria del vehicle. Com a guia, un carregador ràpid de 60 kW de CC pot afegir uns 100 km d'autonomia en aproximadament 20-30 minuts per a un cotxe compatible, una unitat de 40 kW-50 kW en uns 30-40 minuts i una unitat de 20 kW-30 kW en uns 45-70 minuts. Com que aquests són carregadors de CC de nivell 3 que eviten el carregador integrat, són molt més ràpids que les carcasses de paret de CA i ideals per a la càrrega comercial i pública.
Quins connectors i protocols admeten les piles de càrrega de CC muntades a la paret?
Els carregadors de CC per a vehicles elèctrics de paret admeten CCS2 de sèrie, amb CCS1, GB/T, CHAdeMO i NACS disponibles segons el mercat. La xarxa utilitza OCPP 1.6J, actualitzable a OCPP 2.0.1, amb opcions de càrrega i connexió ISO 15118 i V2G, de manera que el carregador s'integra amb plataformes de gestió de càrrega de tercers, autenticació RFID i pagament per aplicacions mòbils.
Els carregadors de CC de 20 kW-60 kW són adequats per a instal·lacions exteriors i comercials?
Sí. Els carregadors ràpids de CC de paret d'una sola pistola tenen protecció contra intrusions IP54 (IP65 opcional) i un ampli rang de temperatures de funcionament, de manera que funcionen de manera fiable en complexos d'apartaments, aparcaments d'hotels, llocs de treball i centres de càrrega públics. Els mòduls d'alimentació amb tecnologia SiC, la protecció contra sobretensió, sobrecorrent, sobretemperatura, fuites i sobretensions mantenen la pila de càrrega de vehicles elèctrics comercials segura en servei continu.
Què és un carregador ràpid de CC mòbil/portàtil i on s'utilitza?
Un carregador ràpid de CC mòbil o portàtil és una estació de càrrega mòbil, sovint amb rodes o tipus carretó, que proporciona energia de CC de nivell 3 sense una instal·lació fixa. S'utilitza per a rescats de vehicles elèctrics a la carretera, dipòsits de flotes, esdeveniments temporals, obres de construcció i qualsevol lloc que necessiti una càrrega ràpida on no hi hagi un carregador permanent disponible.
El carregador portàtil de CC necessita una font d'alimentació especial o una connexió a la xarxa?
Els carregadors mòbils de CC poden funcionar amb un subministrament trifàsic estàndard, i els models amb bateria intermèdia emmagatzemen energia internament per poder subministrar una alta potència de CC fins i tot des d'una connexió limitada o monofàsica. Les versions fora de la xarxa amb bateria integrada o entrada solar permeten carregar en llocs remots amb xarxa feble o inexistent.
Cerques relacionades: 30 kW 50 kW Ccs1 Iso 15118 V2g, carregador ràpid de CC de 20 kW 30 kW 40 kW 50 kW 60 kW, carregador de CC per a vehicles elèctrics de pistola única muntat a la paret, pila de càrrega comercial, fabricant de vehicles elèctrics OCPP.
Carregador portàtil per a vehicles elèctrics
Caixa de paret per a vehicles elèctrics domèstics
Estació de carregador de CC
Estació de càrrega BESS
V2G V2H V2V V2L
Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics
Connector de càrrega de CC
Accessoris per a vehicles elèctrics



