Mae MIDA yn Lansio'r Modiwl Gwefru DC 40 kW NEWYDD.

Disgwylir i'r modiwl gwefru dibynadwy, sŵn isel, a hynod effeithlon hwn ddod yn graidd cyfleusterau gwefru cerbydau trydan (EV), fel y gall defnyddwyr fwynhau profiad gwefru gwell tra bod gweithredwyr a chludwyr yn arbed ar gostau cynnal a chadw cyfleusterau gwefru.

Dyma werthoedd craidd modiwl gwefru DC 40 kW cenhedlaeth newydd MID:

Dibynadwy: Mae'r technolegau potio ac ynysu yn sicrhau rhedeg dibynadwy hirdymor mewn amgylcheddau llym gyda chyfradd methiant flynyddol o lai na 0.2%. Yn ogystal, mae'r cynnyrch yn cefnogi uwchraddio o bell O&C deallus ac dros yr awyr (OTA), gan ddileu'r angen am ymweliadau safle.

Effeithlon: Mae'r cynnyrch 1% yn fwy effeithlon na chyfartaledd y diwydiant. Os yw pentwr gwefru 120 kW wedi'i gyfarparu â modiwl gwefru MIDA, gellir arbed tua 1140 kWh o drydan bob blwyddyn.

Tawelwch: Mae modiwl gwefru MIDA 9 dB yn dawelach na chyfartaledd y diwydiant. Pan fydd yn canfod tymereddau is, mae'r ffan yn addasu'r cyflymder yn awtomatig i leihau sŵn, gan ei wneud yn addas ar gyfer ardaloedd sy'n sensitif i sŵn.

Amlbwrpas: Wedi'i raddio'n EMC Dosbarth B, gellir defnyddio'r modiwl mewn ardaloedd preswyl. Ar yr un pryd, mae ei ystod foltedd eang yn caniatáu gwefru ar gyfer gwahanol fodelau cerbydau (folteddau).

Mae MIDA hefyd yn darparu portffolio llawn o atebion gwefru wedi'u teilwra ar gyfer gwahanol senarios. Yn y lansiad, arddangosodd MIDA ei ateb preswyl cwbl-mewn-un sy'n cyfuno dyfeisiau PV, storio ynni a gwefru.

Mae'r sector trafnidiaeth yn cynhyrchu tua 25% o gyfanswm allyriadau carbon y byd. I leihau hyn, mae trydaneiddio yn hanfodol. Yn ôl yr Asiantaeth Ynni Ryngwladol (IEA), cyrhaeddodd gwerthiant cerbydau trydan (gan gynnwys cerbydau trydan a cherbydau hybrid plygio-i-mewn) ledled y byd 6.6 miliwn yn 2021. Ar yr un pryd, mae'r UE wedi gosod nod uchelgeisiol o ddim carbon erbyn 2050, gan anelu at roi'r gorau i gerbydau tanwydd ffosil erbyn 2035.

Bydd rhwydweithiau gwefru yn seilwaith allweddol wrth wneud cerbydau trydan yn fwy hygyrch a phrif ffrwd. Yn y cyd-destun hwn, mae angen rhwydweithiau gwefru gwell ar ddefnyddwyr cerbydau trydan, sydd ar gael iddynt yn unrhyw le. Yn y cyfamser, mae gweithredwyr cyfleusterau gwefru yn chwilio am ffyrdd o gysylltu rhwydweithiau gwefru yn esmwyth â'r grid pŵer. Mae angen cynhyrchion diogel, dibynadwy ac effeithlon arnynt hefyd i leihau costau gweithredu cylch oes cyfleusterau a chynyddu refeniw.

Rhannodd MIDA Digital Power ei weledigaeth o integreiddio electroneg pŵer a thechnolegau digidol i roi profiad gwefru gwell i ddefnyddwyr cerbydau trydan. Mae hefyd yn helpu i adeiladu rhwydweithiau gwefru mwy gwyrdd a mwy effeithlon a all esblygu'n esmwyth i'r haen nesaf, gan annog mabwysiadu cerbydau trydan yn gyflymach. Rydym yn gobeithio gweithio gyda phartneriaid yn y diwydiant a hyrwyddo uwchraddio cyfleusterau gwefru. Rydym yn darparu technolegau craidd, modiwlau craidd, ac atebion platfform integredig ar gyfer ffotofoltäig, storio, a system wefru ar gyfer dyfodol gwell a mwy gwyrdd.”

Mae MIDA Digital Power yn datblygu technolegau arloesol drwy integreiddio electroneg pŵer a thechnolegau digidol, gan ddefnyddio bitiau i reoli watiau. Ei nod yw gwireddu synergedd rhwng cerbydau, cyfleusterau gwefru, a gridiau pŵer.