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30-kW-Leistungsmodul, Flüssigkeitskühlungs-Lademodul, 480-kW-/600-kW-Gleichstrom-Ladestation (Abbildung)
  • 30-kW-Leistungsmodul, Flüssigkeitskühlungs-Lademodul, 480-kW- und 600-kW-Gleichstrom-Ladestation
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30-kW-Leistungsmodul, Flüssigkeitskühlungs-Lademodul, 480-kW- und 600-kW-Gleichstrom-Ladestation

Das 30-kW-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul LRG1K0100G wurde speziell für EV-Gleichstromladegeräte mit Flüssigkeitskühlungsbedarf entwickelt. Das Modul zeichnet sich durch hohe Effizienz, geräuschlosen Betrieb und hohe Leistung aus.


  • Modellnr.:LRG1K0100G
  • Eingangsspannung:260 V AC bis 530 V AC
  • Nennausgangsleistung:40 kW
  • Ausgangsspannungsbereich:150 V DC bis 1000 V DC
  • Maximale Effizienz:≥ 96 %
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Genauigkeit der aktuellen Regulierung:≤±1%
  • Kommunikationsprotokoll:DÜRFEN
  • Betriebstemperatur:-40℃～＋75℃
    • WhatsApp Skype E-Mail

    Produktdetails

    Produkt-Tags

    FORTGESCHRITTENE TECHNOLOGIE

    Dieses flüssigkeitsgekühlte 30-kW-Lademodul LRG1K0100G unterstützt den DC- und DC-Dual-Eingangsmodus und kombiniert so das Laden der Batterie über das Stromnetz mit dem Laden des Fahrzeugs über die Batterie. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen der drei einheitlichen Module des staatlichen Stromnetzes.

    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    2

    Breiter Konstantleistungsbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    3

    Extrem breiter Betriebstemperaturbereich

    30kW V2G Leistungsmodul
    30kW V2G-Lademodul
    40-kW-Gleichstrom-Lademodul

    20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    20-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge (zwei Eingänge)

    30-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    40-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge

    EXTREM BREITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
    KOMPATIBEL MIT ALLEN ANFORDERUNGEN AN DIE KAPAZITÄT VON ELEKTROFAHRZEUGEN

    50-1000V extrem breiter Ausgangsspannungsbereich, der den Fahrzeugtypen auf dem Markt gerecht wird und sich zukünftig an Hochvolt-Elektrofahrzeuge anpassen lässt.

    ● Das flüssigkeitsgekühlte Leistungsmodul LRG1K0100G ist mit der bestehenden 150V-1000Vdc-Plattform kompatibel und ermöglicht das Laden mit voller Leistung für zukünftige Entwicklungen über 1000V, wodurch Investitionen in den Aufbau von Hochspannungs-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge vermieden werden können.

    ● Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.

    ● Das flüssigkeitsgekühlte Lademodul LRG1K0100G erfüllt den zukünftigen Trend des Hochvoltladens von Elektrofahrzeugen und ist mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen kompatibel.

    Bild 2 (1)

    INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERHEIT UND
    Zuverlässiges Lademodul

    Bild 6

    Spezifikationen

    30KW LRG1K0100G Flüssigkeitskühlung Lademodul
    Modellnr. LRG1K0100G
    AC-Eingang Eingangsbewertung 260 V AC ～ 530 V AC, Drehstrom + Schutzleiter
    AC-Eingangsanschluss 3L + PE
    Eingangsfrequenz 50/60±5Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    Eingangsüberspannungsschutz 490±10V AC
    Eingangsunterspannungsschutz 270±10V AC
    Gleichstromausgang Nennausgangsleistung 20 kW
    Ausgangsspannungsbereich 150 V DC ~ 1000 V DC
    Ausgangsstrombereich 0,5-67A
    Konstantleistungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 150-1000 V DC wird eine konstante Leistung von 30 kW abgegeben.
    Maximale Effizienz ≥ 96 %
    Sanfte Anlaufzeit 3-8er
    Kurzschlussschutz Selbstrückrollschutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Genauigkeit der aktuellen Regulierung ≤±1%
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung ≤±5%
    Betrieb
    Umfeld    		 Betriebstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, Reduzierung von 55˚C
    Luftfeuchtigkeit (%) ≤95% relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
    Höhe (m) ≤2000 m, Leistungsreduzierung oberhalb von 2000 m
    Kühlmethode Lüfterkühlung
    Mechanisch Standby-Stromverbrauch <10W
    Kommunikationsprotokoll DÜRFEN
    Adresseinstellungen Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Modulabmessung 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Eingangsschutz Überspannungsschutz (OVP), Überstromschutz (OCP), Überspannungsschutz (OPP), Überspannungsschutz (OTP), Überspannungsschutz (UVP), Überspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische Isolierung Isolierter Gleichstromausgang und Wechselstromeingang
    MTBF 500.000 Stunden
    Verordnung Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Sicherheit CE, TÜV

    Kernfunktionen

    Das DC/DC-Lademodul LRG1K0100G ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechsel- und Gleichstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul verarbeitet einen dreiphasigen Stromeingang und gibt eine Gleichspannung von 150 VDC bis 1000 VDC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkus gerecht zu werden.

    Das 30-kW-DC-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul LRG1K0100G verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am AC- oder DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

    REG75035 20 kW 750 V 3-phasig
    REG75050 20 kW 750 V 3-phasig
    REG75050A 20 kW 750 V 3-phasig
    REG1K0100 30 kW 3-phasig
    REG75020S 7kW AC/DC
    CEG75050 20 kW DC DC
    HEG75050 20 kW
    BEC75025 15 kW
    BEC1K0135G 40kW DC DC
    BEC900280G 150kW DC DC
    BSG1K037G V2G 11kW
    BEG75050 15kW V2G
    BEG1K075 22kW V2G AC DC
    REG1K0135A2 30kW AC/DC-Lademodul
    BEG1K0110G Infypower Modul 62,5 kW Lademodul
    REG1K0100A2 30kW AC/DC-Leistungsmodul für DC-Schnellladestation
    BEG1K0110G 62,5 kW bidirektionales AC/DC-Wandler-Leistungsmodul für DC-Ladestation
    LBG1K0120G 35kW Bidirektionales AC/DC-Wandler-Leistungsmodul
    LRG1K0135G 40 kW 1000 V AC/DC-Gleichrichtermodul für Elektrofahrzeuge
    LCG1K0135G 40KW 1000V DC/DC-Wandlermodul für Elektrofahrzeuge
    REG1K070 20kW EV-Lademodul AC/DC-Leistungsmodul
    REG1K0100A2 30kW AC/DC-Leistungsmodul für DC-Schnellladestation
    BEG1K0100 30kW EV-Lademodul AC/DC-Leistungsmodul
    REG1K0135 40-kW-Leistungsmodul für flüssigkeitsgekühlte Ladestation
    Infypower CEG1K0100G 30kW MPPT DC/DC-Leistungsmodul zum Laden von Solarspeicherbatterien

     

    Vorteile

    Mehrere Optionen

    Hohe Leistung wie LRG1K0100G40-kW-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul Lademodul

    Ausgangsspannung bis zu 1000 V

    Hohe Zuverlässigkeit

    • Gesamttemperaturüberwachung
    • Schutz vor Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
    • MTBF > 100.000 Stunden

    Sicher und geschützt

    Breiter Eingangsspannungsbereich 270~480V AC
    Breiter Arbeitstemperaturbereich -30°C bis +50°C

    Niedriger Energieverbrauch

    Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Stromverbrauch
    Hohe Umwandlungseffizienz von bis zu 96 %
    Intelligenter Parallelmodus für optimale Effizienz

    Anwendungen

    1. Die 30-kW-DC/DC-LadegerätemoduleLRG1K0100G 30 kWKann an Gleichstrom-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und Elektrobusse verwendet werden.

    Das 30-kW-AC/DC-Ladegerät LRG1K0100G ist mit Schutzfunktionen gegen Eingangsüberspannung, Unterspannung, Ausgangsüberstrom und Kurzschluss ausgestattet. Die Ladegeräte lassen sich parallel schalten, was einen einfachen Austausch im laufenden Betrieb und eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Dies gewährleistet zudem die Systemtauglichkeit und -zuverlässigkeit.
    3. Das bidirektionale Lademodul LCR100040A 30 kW ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul nimmt einen dreiphasigen Stromeingang auf und gibt eine Gleichspannung von 200–500 V DC, 300–750 V DC oder 150–1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.

    4. DieLRG1K0100GDas 30-kW-Lademodul verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.

    5,1000V 40kW DC/DC EV-Ladegerät-LeistungsmodulLRG1K0100G30-kW-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge. 40-kW-Lademodul, 1000-V-EMV-Gleichrichter der Klasse B, Leistungsmodul für Elektrofahrzeugladegeräte.

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