โมดูลจ่ายไฟ 30kW ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว โมดูลชาร์จ 480kW สถานีชาร์จ DC (ภาพประกอบ)

โมดูลจ่ายไฟ 30kW ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สถานีชาร์จ DC 480kW 600kW

โมดูลจ่ายไฟสำหรับเครื่องชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 30KW รุ่น LRG1K0100G ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องชาร์จ DC ของรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการการระบายความร้อนด้วยของเหลว โมดูลนี้มีประสิทธิภาพสูง เงียบสนิท และให้กำลังไฟสูง

หมายเลขรุ่น:LRG1K0100G

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:260VAC~530VAC

กำลังขับที่กำหนด:40 กิโลวัตต์

ช่วงแรงดันเอาต์พุต:150Vdc～1000Vdc

ประสิทธิภาพสูงสุด:≥ 96%

ตัวประกอบกำลัง:≥0.99

ความถูกต้องของระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน:≤±1%

โปรโตคอลการสื่อสาร:สามารถ

อุณหภูมิในการทำงาน:－40℃～＋75℃

การสอบถาม วาส สไกป์ อีเมล

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

เทคโนโลยีขั้นสูง

โมดูลชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว LRG1K0100G ขนาด 30kW นี้รองรับโหมดอินพุตคู่ DC และ DC ซึ่งรวมการชาร์จแบตเตอรี่จากโครงข่ายไฟฟ้าและการชาร์จรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่เข้าด้วยกัน ในขณะเดียวกันก็ตรงตามข้อกำหนดด้านขนาดของโมดูลมาตรฐานสามระดับของการไฟฟ้าแห่งชาติ

ประสิทธิภาพสูงและการประหยัดพลังงาน

ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่กว้าง

การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บายต่ำมาก

ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ

โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 20KW

โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 20KW (สองอินพุต)

โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 30KW

โมดูลชาร์จ 40 กิโลวัตต์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 40KW

ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้างเป็นพิเศษ
ใช้งานได้กับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่มีความจุแตกต่างกัน

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออกกว้างเป็นพิเศษ 50-1000 โวลต์ ตอบโจทย์รถยนต์หลากหลายประเภทในตลาด และสามารถปรับใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าแรงดันสูงในอนาคตได้

● โมดูลจ่ายไฟระบายความร้อนด้วยของเหลว LRG1K0100G สามารถใช้งานร่วมกับแพลตฟอร์ม 150V-1000Vdc ที่มีอยู่ และให้กำลังไฟเต็มประสิทธิภาพสำหรับการพัฒนาในอนาคตที่สูงกว่า 1000V ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในการก่อสร้างอัพเกรดเครื่องชาร์จ EV แรงดันสูงได้

● รองรับ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบจัดเก็บพลังงาน

● โมดูลชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว LRG1K0100G ตอบโจทย์เทรนด์ในอนาคตของการชาร์จแรงดันสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เข้ากันได้กับแอปพลิเคชันการชาร์จและรถยนต์หลากหลายประเภท

ระบบควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
โมดูลชาร์จที่เชื่อถือได้

ข้อกำหนด

ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 30KW LRG1K0100G โมดูลการชาร์จ
หมายเลขรุ่น		LRG1K0100G
อินพุต AC	การให้คะแนนอินพุต	260Vac ～ 530Vac, สามเฟส + สายดินป้องกัน
	การเชื่อมต่ออินพุต AC	3 ลิตร + พีอี
	ความถี่อินพุต	50/60±5Hz
	ตัวประกอบกำลังไฟฟ้าขาเข้า	≥0.99
	ระบบป้องกันแรงดันไฟเกินขาเข้า	490±10Vac
	ระบบป้องกันแรงดันไฟเข้าต่ำ	270±10Vac
เอาต์พุต DC	กำลังเอาต์พุตที่กำหนด	20 กิโลวัตต์
	ช่วงแรงดันเอาต์พุต	150Vdc ~ 1000Vdc
	ช่วงกระแสเอาต์พุต	0.5-67A
	ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่	เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 150-1000 โวลต์ดีซี จะให้กำลังไฟฟ้าคงที่ 30 กิโลวัตต์
	ประสิทธิภาพสูงสุด	≥ 96%
	เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล	3-8 วินาที
	ระบบป้องกันการลัดวงจร	ระบบป้องกันการย้อนกลับอัตโนมัติ
	ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า	≤±0.5%
	ทีเอชดี	≤5%
	ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน	≤±1%
	ความไม่สมดุลของการแบ่งปันในปัจจุบัน	≤±5%
การดำเนินการ สิ่งแวดล้อม	อุณหภูมิใช้งาน (°C)	-40˚C ถึง +75˚C โดยลดกำลังการทำงานลงจาก 55˚C
	ความชื้นสัมพัทธ์ (%)	ความชื้นสัมพัทธ์ ≤95% ไม่เกิดการควบแน่น
	ระดับความสูง (เมตร)	≤2000 เมตร ลดกำลังการทำงานเมื่อสูงกว่า 2000 เมตร
	วิธีการทำความเย็น	พัดลมระบายความร้อน
เครื่องกล	การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บาย	<10วัตต์
	โปรโตคอลการสื่อสาร	สามารถ
	การตั้งค่าที่อยู่	หน้าจอแสดงผลดิจิทัล การใช้งานปุ่มกด
	ขนาดโมดูล	46021884 มม. (ยาวกว้างสูง)
	น้ำหนัก (กก.)	≤ 13 กก.
การป้องกัน	การป้องกันอินพุต	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก
	การป้องกันเอาต์พุต	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	ฉนวนไฟฟ้า	เอาต์พุต DC และอินพุต AC แบบแยกฉนวน
	MTBF	500,000 ชั่วโมง
ระเบียบข้อบังคับ	ใบรับรอง	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาส B
ระเบียบข้อบังคับ	ความปลอดภัย	ซีอี, ทูวี

คุณสมบัติหลัก

โมดูลชาร์จ DC-DC รุ่น LRG1K0100G เป็นโมดูลจ่ายไฟภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (แท่นชาร์จ) โดยแปลงพลังงาน AC และ DC เป็น DC เพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลชาร์จนี้รับกระแสไฟฟ้า 3 เฟสเป็นอินพุต และส่งออกแรงดันไฟฟ้า DC ในช่วง 150VDC-1000VDC โดยสามารถปรับแรงดันไฟฟ้า DC ได้เพื่อให้ตรงกับความต้องการของแบตเตอรี่หลากหลายประเภท

โมดูลชาร์จไฟ DC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 30kW รุ่น LRG1K0100G มาพร้อมฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง) ระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน/ต่ำกว่าปกติสำหรับไฟ AC หรือ DC ระบบป้องกันแรงดันไฟเกินสำหรับไฟขาออก ระบบป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลชาร์จหลายตัวแบบขนานเข้ากับตู้จ่ายไฟเพียงตู้เดียว และเรารับประกันว่าเครื่องชาร์จ EV แบบเชื่อมต่อหลายตัวของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก

REG75035 20kw 750V 3เฟส
REG75050 20kw 750V 3เฟส
REG75050A 20kw 750V 3Phase
REG1K0100 30kw 3เฟส
REG75020S 7kw AC DC
CEG75050 20kw DC DC
HEG75050 20kw
BEC75025 15kw
BEC1K0135G 40kW DC DC
BEC900280G 150kW DC DC
BSG1K037G V2G 11kW
BEG75050 15kW V2G
BEG1K075 22kW V2G AC DC
โมดูลชาร์จ AC/DC 30 กิโลวัตต์ รุ่น REG1K0135A2
โมดูลชาร์จ Infypower รุ่น BEG1K0110G กำลังไฟ 62.5KW
โมดูลจ่ายไฟ AC-DC 30 กิโลวัตต์ รุ่น REG1K0100A2 สำหรับสถานีชาร์จเร็ว DC
โมดูลแปลงไฟ AC เป็น DC แบบสองทิศทาง BEG1K0110G 62.5kW สำหรับสถานีชาร์จ DC
โมดูลแปลงไฟ AC เป็น DC แบบสองทิศทาง LBG1K0120G ขนาด 35 กิโลวัตต์
โมดูลแปลงกระแสไฟฟ้า AC เป็น DC รุ่น LRG1K0135G 40KW 1000V สำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
โมดูลแปลงไฟ DC เป็น DC รุ่น LCG1K0135G 40KW 1000V สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า REG1K070 20kw โมดูลจ่ายไฟ AC/DC
โมดูลจ่ายไฟ AC-DC 30 กิโลวัตต์ รุ่น REG1K0100A2 สำหรับสถานีชาร์จเร็ว DC
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า BEG1K0100 30kW โมดูลจ่ายไฟ AC/DC
โมดูลพลังงาน REG1K0135 ขนาด 40 กิโลวัตต์ สำหรับสถานีชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว
โมดูลจ่ายไฟ DC-DC MPPT Infypower CEG1K0100G ขนาด 30 กิโลวัตต์ สำหรับชาร์จแบตเตอรี่เก็บพลังงานแสงอาทิตย์

ข้อดี

ตัวเลือกหลายแบบ

กำลังสูงเทียบเท่า LRG1K0100Gโมดูลชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว 40KW โมดูลการชาร์จ

แรงดันเอาต์พุตสูงสุดถึง 1000V

ความน่าเชื่อถือสูง

การตรวจสอบอุณหภูมิโดยรวม
กลไกป้องกันความชื้น ละอองเกลือ และเชื้อรา
MTBF > 100,000 ชั่วโมง

ปลอดภัยและมั่นคง

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง 270~480V AC
ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C ถึง +50°C

ประหยัดพลังงาน

โหมดประหยัดพลังงานพิเศษ ใช้พลังงานน้อยกว่า 2 วัตต์
ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
โหมดขนานอัจฉริยะ ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

แอปพลิเคชัน

1. โมดูลชาร์จ DC-DC ขนาด 30 กิโลวัตต์LRG1K0100G 30KWสามารถใช้ได้กับสถานีชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถโดยสารไฟฟ้า

2. โมดูลชาร์จ AC-DC รุ่น LRG1K0100G ขนาด 30KW มาพร้อมระบบป้องกันแรงดันไฟเกินขาเข้า ระบบแจ้งเตือนแรงดันไฟต่ำเกิน ระบบป้องกันกระแสไฟเกินขาออก และระบบป้องกันไฟลัดวงจร โมดูลชาร์จสามารถเชื่อมต่อแบบขนานได้ ทำให้สามารถเปลี่ยนโมดูลได้โดยไม่ต้องปิดเครื่อง และบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้ระบบใช้งานได้จริงและมีความน่าเชื่อถือ
3. โมดูลชาร์จแบบสองทิศทาง LCR100040A 30KW เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (เสาชาร์จ) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลชาร์จนี้รับกระแสไฟฟ้า 3 เฟสเป็นอินพุต และส่งออกแรงดันไฟฟ้า DC เป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC โดยสามารถปรับเอาต์พุต DC ได้เพื่อให้ตรงกับความต้องการของแบตเตอรี่หลากหลายประเภท

4.LRG1K0100Gโมดูลชาร์จ 30KW มาพร้อมฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง), ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำกว่าปกติ, ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินที่เอาต์พุต, ระบบป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลชาร์จหลายตัวแบบขนานเข้ากับตู้จ่ายไฟเพียงตู้เดียว และเรารับประกันว่าเครื่องชาร์จ EV แบบเชื่อมต่อหลายตัวของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก

โมดูลจ่ายไฟสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC 5,1000V 40kWLRG1K0100Gสถานีชาร์จเร็ว EV 30KW โมดูลชาร์จ 40kw ตัวแปลงกระแสไฟฟ้า EMC คลาส B 1000V โมดูลจ่ายไฟสำหรับเครื่องชาร์จ EV