Komerca 11kw 22kW 44kW Piedestala AC EV-Ŝargilo Plankmuntita Elektra Veturila Ŝarga Stacio Kun Inteligenta OCPP WiFi

Komerca 11kw 22kW 44kW Piedestala AC EV-Ŝargilo Plankmuntita Elektra Veturila Ŝarga Stacio Kun Inteligenta OCPP WiFi

La komerca 11kW 22kW 44kW piedestala AC EV-ŝargilo plankmuntita elektra veturila ŝargstacio kun inteligenta OCPP WiFi estas CE-atestita, piedestala plankmuntita AC EV-ŝargstacio, desegnita por komerca, laboreja kaj publika elektra veturila ŝargado. Liverante elekteblajn 14kW, 22kW, 44kW kaj ĝis 88kW trifazan AC-eligo per kabla (pafilo) versio, ĉi tiu inteligenta Nivelo 2 EVSE kombinas OCPP-administradon, RFID kaj aplikaĵan pagon, kaj plenan sekurecan protekton por fidinda funkciado je mult-trafika trafiko.

Kernaj Avantaĝoj

• Elektebla potenco 14kW / 22kW / 44kW / 88kW– unu piedestala platformo adaptiĝas al la reto-kapacito kaj postulo de ĉiu ejo.
• Fiksa Tipo 2 Kablo Versio– ŝaltilo-kaj-ŝargilo por publikaj kaj laborejaj lokoj.
• Unuopa kaj Duobla Haveno– modeloj kun duobla pafilo / duobla ingigo ŝargas du elektrajn veturilojn samtempe per dinamika ŝarĝekvilibrigo.
• Inteligenta kaj Konektita– OCPP 1.6J/2.0.1 kun RFID, aplikaĵa pago kaj fora administrado por komercaj ŝargpunktaj funkciigistoj.
• Eksterdoma-Taksita & Sekura– IP54/IP65, -30 °C ĝis +55 °C, CE/TUV kun plena elektra protekto.

Produktaj Kulminaĵoj

Flekseblaj 14kW-88kW AC-potenco-elektoj

Elektu 14kW, 22kW, 44kW aŭ 88kW da eligo el unu piedestal-stila platformo. Ĉi tiu skalebla plank-muntita AC ŝarga stacio por elektraj veturiloj (EV) permesas al funkciigistoj adapti la retan kapaciton kaj trafikon de ĉiu loko, normigante sur ununura memstara aparatara familio samtempe agordante la ŝargan potencon laŭ loko.

Konstruita por Komerca Eksterdoma Devo

Kun IP54 (IP65 laŭvole) enfermaĵo, UV-rezista ŝelo kaj funkciada intervalo de -30 °C ĝis +55 °C, ĉi tiu plankmuntita piedestala AC-ŝargilo funkcias fidinde en subĉielaj parkejoj, laborejoj, apartamentoj kaj apudvojaj publikaj ŝargejoj ĉiraŭ la horloĝon.

Inteligenta, Interkonektita kaj Pagpreta

Funkciigante per OCPP 1.6J (ĝisdatigebla al 2.0.1), la komerca Nivelo 2 EVSE konektiĝas al triapartaj ŝargaj administradaj platformoj, RFID-kartoj kaj poŝtelefonaj aplikaĵoj per 4G, Eterreto aŭ WiFi, donante al ŝargpunktaj funkciigistoj teleregilon, dinamikan ŝarĝekvilibrigon kaj fakturadon.

Duobla-Pafila Preta kun Sekura Tipo 2 Kablo Dezajno

Ekipita per alkroĉita Tipo 2 kablo, la piedestala EVSE subtenas unu- aŭ du-portan ŝargadon, por ke du elektraj veturiloj povu ŝargi samtempe. CE/TUV-atestita kun protekto kontraŭ trotensio, trokurento, trotemperaturo, elfluado kaj trotensio por sekura kaj longdaŭra funkciado.

Produktaj Specifoj

Aplikaĵaj Scenaroj

Ĉi tiu 14kW-88kWpiedestala AC EV-ŝarga stacioestas ideala por publikaj kaj komercaj parkejoj, laborejoj, loĝejaroj, hoteloj, podetalaj kaj cellokaj ŝargoj, kaj parkumado de flotaj veturiloj. La skaleblaj alternaj kurentklasoj kaj fortika memstara kablodezajno ebligas al funkciigistoj deploji koheran aparataron tra multaj lokoj, samtempe kongruigante la ŝargrapidon kun la restadotempo, maksimumigante utiligon kaj enspezon por ĉiu ŝargejo.

Postvendaj Avantaĝoj

MIDA provizas ampleksan garantion, tutmondajn rezervajn partojn, malproksiman nuban diagnozon kaj plenan teknikan dokumentaron por ĉiu piedestala AC-ŝarga stacio. Kiel fabrikanto kun pli ol jardeko da sperto pri EV-ŝargado kaj energistokado, MIDA subtenas OEM/ODM-personigon de markigo, potenca agordo, konektila tipo kaj regiona atestado.

Rilataj MIDA AC-ŝargaj solvoj

Esploru rilatajn AC EV-ŝargajn ekipaĵojn de MIDA:Publika ŝarga stacio AC 22kW 44kW kun duobla, Jet Pse Atesto 20A Portebla EV-Ŝargilo Nivelo, Eŭropa Norma EV-Ŝarga Stacio 7kW 11kW Wallbox, Multflanka Wallbox EV-Ŝarga Stacio 11kW 22kW Subteno.

Oftaj Demandoj (Oftaj Demandoj)

Kio estas la diferenco inter piedestala AC ŝargstacio por elektraj veturiloj kun poentaro de 14 kW, 22 kW, 44 kW kaj 88 kW?

La povumo difinas kiom rapide la plankmuntita piedestala AC-ŝargilo replenigas elektran veturilon. 14kW/22kW unu-ellasa Nivelo 2 EVSE taŭgas por laborejaj, loĝdomaj kaj cellokaj parkumejoj, dum 44kW kaj 88kW du-pafilaj piedestalstacioj kombinas du 22kW/44kW-pordojn en unu memstara korpo por servi du aŭtojn samtempe en okupataj komercaj parkumejoj. Ĉiuj povumoj dividas la saman Tipo 2-konektilon, trifazan AC-eniron kaj inteligentan OCPP-administradon, do funkciigistoj povas normigi aparataron kaj simple elekti la povumoklason por ĉiu ejo.

Ĉu ĉi tiu plankmuntita piedestala ŝargilo estas Nivelo 2 AC EVSE aŭ DC rapida ŝargilo?

Ĉi tiu estas Nivelo 2 AC ŝarga stacio por elektraj veturiloj (EV) en piedestala/plankmuntita formato. Ĝi liveras trifazan AC-energion al la enkonstruita ŝargilo de la veturilo per Tipo 2-kablo aŭ Tipo 2-ingo, kio estas ideala por halttempa ŝargado en laborejoj, hoteloj, apartamentoj, vendejoj kaj publikaj parkumejoj. Ĝi ne estas rapida DC-ŝargilo, sed ĝia fortika memstara piedestala dezajno, duoblaj portaj opcioj kaj interkonektita fakturado igas ĝin la preferata elekto por komercaj AC-ŝargaj deplojoj.

Ĉu la piedestala EV-ŝargilo subtenas OCPP, RFID kaj aplikaĵan pagon por komercaj funkciigistoj?

Jes. La inteligenta piedestala AC EVSE funkcias per OCPP 1.6J (ĝisdatigebla al 2.0.1) kaj konektiĝas al triapartaj ŝargaj administradaj platformoj per 4G, Eterreto aŭ WiFi. Ĝi subtenas RFID-kartan rajtigon, starton/halton per poŝtelefona aplikaĵo, dinamikan ŝarĝekvilibron kaj foran fakturadon, donante al ŝargpunktaj funkciigistoj plenan kontrolon pri aliro, tarifoj kaj energiaj raportoj tra multaj memstaraj ŝargstacioj.

Kio estas la diferenco inter la kabla (pistola) versio kaj la piedestala ŝargilo kun ingo?

La pafilo/kablo-versio venas kun konstante ligita ŝarga kablo Tipo 2, do ŝoforoj simple ŝaltas ĝin — oportune por publikaj kaj laborejaj lokoj. La ŝtopil-versio provizas Tipo 2-ŝtopilon, kie ŝoforoj uzas sian propran kablon, reduktante kablo-eluziĝon, vandalismon kaj bontenadkostojn — populara tra Eŭropo por piedestalaj kaj muraj AC-stacioj. Ambaŭ dividas la samajn 14 kW-88 kW-potencklasojn, inteligentan OCPP-administradon kaj CE/TUV-konformecon.

Ĉu la piedestala AC-ŝargstacio povas esti instalita ekstere kaj subteni duoblan ŝargadon?

Jes. La plankmuntita piedestalo estas konstruita por ekstera uzo kun IP54/IP65 enfermaĵo, UV-rezista korpo kaj larĝa funkciada gamo de -30 °C ĝis +55 °C. Modeloj kun duobla pafilo / duobla ŝtopilo ebligas ŝargi du elektrajn veturilojn samtempe de unu piedestalo (ekzemple 2 x 22 kW = 44 kW), maksimumigante utiligon en publikaj parkejoj, flotaj deponejoj kaj komercaj parkejoj.

Ĉu MIDA subtenas OEM/ODM-adaptigon kaj tutmondan atestadon por piedestalaj AC-ŝargiloj?

Jes. MIDA estas fabrikanto kun pli ol jardeko da sperto pri ŝargado de elektraj veturiloj kaj subtenas OEM/ODM-personigon de markigo, koloro de la enfermaĵo, potenca agordo, konektilo-tipo (Tipo 2, Tipo 1/J1772, GB/T), kablolongo kaj pagterminaloj. La aparatoj estas CE-atestitaj, kun TUV, UL/ETL kaj PTB/MID-mezura konformeco havebla por eŭropaj, nordamerikaj kaj tutmondaj komercaj projektoj.

Rilataj serĉoj: Komerca 11kW 22kW 44kW Piedestala AC, piedestala AC EV-ŝarga stacio, plankmuntita Nivelo 2 EVSE, duobla pafila 22kW 44kW ŝargilo, fabrikanto de komerca OCPP AC-ŝargilo.