Se prevé que el tamaño del mercado mundial de cargadores de CC alcance los 161.500 millones de dólares en 2028, con un crecimiento anual compuesto del 13,6% durante el período de previsión.
La carga de CC, como su nombre indica, suministra energía de CC directamente a la batería de cualquier motor o procesador alimentado por batería, como un vehículo eléctrico (VE). La conversión de CA a CC se realiza en la estación de carga antes de que los electrones lleguen al vehículo. Por ello, la carga rápida de CC permite una carga mucho más rápida que la carga de nivel 1 y nivel 2.
Para los viajes largos en vehículos eléctricos y la continua expansión de su adopción, la carga rápida en corriente continua (CC) es esencial. La red eléctrica suministra electricidad en corriente alterna (CA), mientras que la corriente continua (CC) se almacena en las baterías de los vehículos eléctricos. Un vehículo eléctrico recibe electricidad en CA cuando un usuario utiliza la carga de Nivel 1 o Nivel 2, la cual debe rectificarse a CC antes de almacenarse en la batería del vehículo.
El vehículo eléctrico cuenta con un cargador integrado para este fin. Los cargadores de CC suministran electricidad de corriente continua. Además de utilizarse para cargar baterías de dispositivos electrónicos, las baterías de CC también se emplean en aplicaciones automotrices e industriales. Estos cargadores convierten la señal de entrada en una señal de salida de CC. Para la mayoría de los equipos electrónicos, los cargadores de CC son la opción preferida.
A diferencia de los circuitos de corriente alterna (CA), un circuito de corriente continua (CC) tiene un flujo de corriente unidireccional. Cuando no es práctico transferir energía de CA, se utiliza electricidad de CC. La infraestructura de carga se ha desarrollado para adaptarse al panorama cambiante de los vehículos eléctricos, que ahora incluye una amplia gama de marcas, modelos y tipos de automóviles con baterías cada vez más grandes. Para uso público, empresas privadas o flotas de vehículos, ahora existen más opciones.
Análisis del impacto de la COVID-19
Debido al confinamiento, las fábricas de cargadores de CC cerraron temporalmente. Esto afectó el suministro de cargadores de CC en el mercado. El teletrabajo dificultó la gestión de las actividades diarias, las necesidades, el trabajo rutinario y los suministros, lo que provocó retrasos en proyectos y la pérdida de oportunidades. Sin embargo, el aumento del consumo de diversos productos electrónicos de consumo durante la pandemia, impulsado por el teletrabajo, incrementó la demanda de cargadores de CC.
Factores de crecimiento del mercado
Un auge en la adopción de vehículos eléctricos en todo el mundo
La adopción de vehículos eléctricos está en auge en todo el mundo. Con numerosas ventajas, como menores costes operativos que los motores de gasolina tradicionales, la aplicación de normativas gubernamentales estrictas para reducir la contaminación ambiental y la disminución de las emisiones contaminantes, los vehículos eléctricos son cada vez más populares a nivel mundial. Para aprovechar el potencial del mercado, los principales actores del sector de los cargadores de CC están implementando diversas estrategias, como el desarrollo y el lanzamiento de nuevos productos.
Fácil de usar y ampliamente disponible en el mercado
Una de las principales ventajas del cargador de CC es su facilidad de implementación. Su simplicidad para almacenarse en baterías es un beneficio importante. Los dispositivos electrónicos portátiles, como linternas, teléfonos móviles y ordenadores portátiles, necesitan alimentación de CC para su almacenamiento. Los coches eléctricos, al ser portátiles, también utilizan baterías de CC. La corriente alterna (CA), debido a su conmutación, es algo más compleja. Una de las mayores ventajas de la CC es su capacidad para transmitir energía de forma eficiente a grandes distancias.
Factores que restringen el mercado
Falta de infraestructuras necesarias para el funcionamiento de vehículos eléctricos y cargadores de CC
Una sólida infraestructura de recarga para vehículos eléctricos es fundamental para su adopción generalizada. A pesar de sus ventajas económicas y medioambientales, los vehículos eléctricos aún no se han popularizado. La escasez de estaciones de recarga limita el mercado de estos vehículos. Un país necesita un número considerable de estaciones de recarga a distancias específicas para impulsar las ventas de automóviles eléctricos.
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Perspectivas de la potencia de salida
Según su potencia de salida, el mercado de cargadores de CC se segmenta en menos de 10 kW, de 10 kW a 100 kW y más de 10 kW. En 2021, el segmento de 10 kW obtuvo una cuota de mercado significativa. El crecimiento de este segmento se atribuye al aumento del consumo de dispositivos electrónicos con baterías pequeñas, como teléfonos inteligentes y computadoras portátiles. Debido al ritmo de vida cada vez más acelerado, la necesidad de cargas más rápidas para ahorrar tiempo es cada vez mayor.
Perspectivas de la aplicación
Por aplicación, el mercado de cargadores de CC se divide en automoción, electrónica de consumo e industria. En 2021, el segmento de electrónica de consumo registró una importante cuota de ingresos en el mercado de cargadores de CC. El crecimiento de este segmento se está acelerando rápidamente debido a que un número creciente de empresas en todo el mundo se centra en satisfacer la demanda de los clientes de mejores alternativas de carga.
| Cobertura del informe de mercado de cargadores de CC | |
| Atributo del informe | Detalles |
| Valor del tamaño del mercado en 2021 | 69.300 millones de dólares |
| Previsión del tamaño del mercado en 2028 | 161.500 millones de dólares |
| Año base | 2021 |
| Período histórico | 2018 a 2020 |
| Período de previsión | 2022 a 2028 |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | Tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) del 13,6% entre 2022 y 2028 |
| Número de páginas | 167 |
| Número de mesas | 264 |
| Cobertura del informe | Tendencias del mercado, estimación y previsión de ingresos, análisis de segmentación, desglose regional y por país, panorama competitivo, desarrollos estratégicos de las empresas, perfiles de empresas |
| Segmentos cubiertos | Potencia de salida, aplicación, región |
| Ámbito del país | Estados Unidos, Canadá, México, Alemania, Reino Unido, Francia, Rusia, España, Italia, China, Japón, India, Corea del Sur, Singapur, Malasia, Brasil, Argentina, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Sudáfrica, Nigeria |
| Factores de crecimiento |
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| Restricciones |
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Perspectivas regionales
El mercado de cargadores de CC se analiza por regiones: Norteamérica, Europa, Asia-Pacífico y Latinoamérica, Oriente Medio y África (LAMEA). En 2021, Asia-Pacífico ostentó la mayor cuota de ingresos en este mercado. El aumento de las iniciativas gubernamentales para la instalación de cargadores de CC en países como China y Japón, el incremento de las inversiones en el desarrollo de infraestructura para estaciones de carga rápida de CC y la mayor velocidad de carga de los cargadores rápidos de CC en comparación con otros cargadores son los principales responsables del elevado crecimiento de este segmento de mercado.
Información valiosa gratuita: Se prevé que el mercado mundial de cargadores de CC alcance los 161.500 millones de dólares en 2028.
KBV Cardinal Matrix: Análisis de la competencia en el mercado de cargadores de CC
Las principales estrategias seguidas por los participantes del mercado son los lanzamientos de productos. Según el análisis presentado en la matriz Cardinal, ABB Group y Siemens AG son líderes en el mercado de cargadores de CC. Empresas como Delta Electronics, Inc. y Phihong Technology Co., Ltd. se encuentran entre los principales innovadores en este mercado.
El informe de investigación de mercado abarca el análisis de los principales actores del mercado. Entre las empresas clave analizadas en el informe se incluyen ABB Group, Siemens AG, Delta Electronics, Inc., Phihong Technology Co. Ltd., Kirloskar Electric Co. Ltd., Hitachi, Ltd., Legrand SA, Helios Power Solutions, AEG Power Solutions BV y Statron AG.
Fecha de publicación: 20 de noviembre de 2023
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