Sundõhuga jahutusega elektriautode laadimislahendus või vedelikjahutusega laadimismooduli lahendus

Vedeljahutusega laadimisjaamade kaalumisel võib loomulikult pähe tulla sellised tööstushiiglased nagu ChargePoint. ChargePoint, millel on Põhja-Ameerikas märkimisväärne 73% turuosa, kasutab oma alalisvoolulaadimistoodetes silmapaistvalt vedelikjahutusega laadimismooduleid. Teise võimalusena võib pähe tulla ka Tesla Shanghai V3 ülelaadimisjaam, mis on varustatud vedelikjahutustehnoloogiaga.

ChargePointi vedelikjahutusega alalisvoolu laadimisjaam

Elektriautode laadimise ja akude vahetamise valdkonna ettevõtted uuendavad pidevalt oma tehnoloogilisi lähenemisviise. Praegu saab laadimismooduleid jagada kahte soojuse hajutamise viisi: sundjahutusega ja vedelikjahutusega. Sundjahutusega jahutuslahendus juhib töötavate komponentide tekitatud soojuse välja ventilaatori labade pöörlemise kaudu, mis on seotud suurenenud müraga soojuse hajumise ajal ja tolmu sissetungimisega ventilaatori töötamise ajal. Märkimisväärne on, et turul saadaolevad alalisvoolu kiirlaadimisjaamad kasutavad tavaliselt IP20-reitinguga sundjahutusega laadimismooduleid. See valik on kooskõlas vajadusega kiireks elektriautode laadimistaristu kasutuselevõtuks selle algstaadiumis riigis, kuna see pakub kulutõhusat laadimisvõimaluste teadus- ja arendustegevust, projekteerimist ja tootmist.

Kiirendatud laadimise ajastul kasvavad koos nõudmised laadimisinfrastruktuurile. Laadimise efektiivsus paraneb pidevalt, töömahu nõuded suurenevad ja laadimistehnoloogia läbib vajaliku arengu. Vedelikjahutustehnoloogia rakendamine laadimisvaldkonnas on hakanud kuju võtma. Mooduli sees olev spetsiaalne vedeliku tsirkulatsioonikanal hõlbustab laadimisprotsessi käigus tekkiva soojuse eemaldamist. Lisaks jäävad vedelikjahutusega laadimismoodulite sisemised komponendid väliskeskkonnast isoleerituks, tagades IP65 kaitseklassi, mis suurendab laadimise töökindlust ja vähendab laadimisjaama töö müra.

Siiski on investeerimiskulud üha suuremaks probleemiks. Vedeljahutusega laadimismoodulitega seotud teadus- ja arendustegevuse ning projekteerimise kulud on võrreldavalt kõrgemad, mille tulemuseks on laadimisinfrastruktuuri jaoks vajalike investeeringute märkimisväärne suurenemine. Laadimisoperaatorite jaoks on laadimisjaamad nende töövahendid ning lisaks tegevustulule on olulise tähtsusega sellised tegurid nagu toote kvaliteet, kasutusiga ja müügijärgse hoolduse kulud. Operaatorid peavad püüdma maksimeerida majanduslikku tulu kogu elutsükli jooksul, kusjuures esialgsed soetuskulud ei ole enam peamiseks määrajaks. Selle asemel saavad keskseks kaalutluseks kasutusiga ning järgnevad tegevus- ja hoolduskulud.

Laadimismooduli soojuse hajutamise tehnikad

Sundõhuga jahutus ja vedelikjahutus on laadimismoodulite erinevad jahutusviisid, mis mõlemad parandavad laadimisjaamade jõudlust, ohutust ja pikaealisust, lahendades töökindluse, kulude ja hooldatavuse küsimusi. Tehnilisest küljest on vedelikjahutusel eelised soojuse hajutamise võime, energia muundamise efektiivsuse ja kaitsefunktsioonide osas. Turukonkurentsi seisukohast on aga peamine küsimus laadimisseadmete konkurentsivõime suurendamine ja autoomanike mugava ja turvalise laadimise vajaduste rahuldamine. Investeeringutasuvuse saavutamise ja investeerimisvajaduste rahuldamise tsükkel on keskse tähtsusega.

Pidades silmas traditsioonilise IP20 sundõhuga jahutuse tööstuse olemasolevaid väljakutseid, sealhulgas nõrka kaitset, kõrget mürataset ja karme keskkonnatingimusi, on UUGreenPower välja töötanud originaalse IP65-reitinguga sõltumatu sundõhukanali tehnoloogia. Erinevalt tavapärasest IP20 sundõhuga jahutustehnikast eraldab see innovatsioon komponendid tõhusalt õhujahutuskanalist, muutes selle vastupidavaks karmidele keskkonnatingimustele, nõudes samal ajal minimaalset hooldust. Sõltumatu sundõhukanali tehnoloogia on pälvinud tunnustust ja valideerimist sellistes sektorites nagu fotogalvaanilised inverterid ning selle rakendamine laadimismoodulites pakub veenvat võimalust kvaliteetse laadimisinfrastruktuuri arendamiseks.

MIDA Poweri kahe aastakümne pikkune tehnoloogilise kogemuse kogumine energia muundamise valdkonnas on materialiseerunud elektriautode laadimise, akude vahetamise ja energia salvestamise põhikomponentide uurimis- ja arendustegevuse ning disaini näol. Selle murranguline sõltumatu sundõhukanaliga laadimismoodul, mida iseloomustab IP65 kõrge kaitseklass, on seadnud uue standardi töökindluse, ohutuse ja hooldusvaba töö osas. Märkimisväärne on see, et see kohandub pingutuseta mitmesuguste keeruliste elektriautode laadimise ja akude vahetamise keskkondadega, sealhulgas liivased ja tolmused kohad, rannikualad, kõrge õhuniiskusega paigad, tehased ja kaevandused. See vastupidav lahendus lahendab laadimisjaamade välistingimustes kaitsmise püsivad väljakutsed.