Mitä sähköauton kotilaturi maksaa?

Sähköauton kotilatausaseman asennuksen kokonaiskustannusten laskeminen voi tuntua työläältä, mutta se on vaivan arvoista. Loppujen lopuksi sähköauton lataaminen kotona säästää aikaa ja rahaa.

Home Advisorin mukaan toukokuussa 2022 Level 2 -kotilatausaseman asentaminen Yhdysvalloissa maksoi keskimäärin 1 300 dollaria, materiaali- ja työkustannukset mukaan lukien. Kokonaishintaan vaikuttavat ostamasi kotilatausyksikön tyyppi, saatavilla olevat edut ja valtuutetun sähköasentajan tekemän ammattimaisen asennuksen kustannukset. Tässä on joitakin asioita, jotka kannattaa ottaa huomioon asennettaessa kotilatausasemaa sähköautoon.

Kotilaturin valitseminen

Yleisin tapa ladata auto kotona on seinälatauspiste. Näiden kotikäyttöön tarkoitettujen sähköautolaturien hinnat vaihtelevat 300 dollarista reilusti yli 1 000 dollariin ilman asennuskustannuksia. Kaikki Level 2 -latausyksiköt, jotka ostetaan joko jälleenmyyjältä sähköauton oston yhteydessä tai itsenäiseltä myyjältä, voivat ladata minkä tahansa uuden sähköauton. Teslan sähköauton lataaminen saattaa vaatia sovittimen kotikäyttöön tarkoitettua yksikköä varten, ellet osta sellaista, joka käyttää autonvalmistajan omaa liitintä. Hinnat vaihtelevat ominaisuuksien, kuten Wi-Fi-yhteyden ja ulos asennettujen laturien säänkestävyyden, mukaan. Kaapelin pituus ja laitteen seuraamien tietojen tyyppi (kuten käytetyn energian määrä) vaikuttavat myös yksikön hintaan.

Muista kiinnittää huomiota laitteen enimmäisvirranvoimakkuuteen. Vaikka suurempi virranvoimakkuus on yleensä parempi, sähköautojen ja kodin sähköpaneelien sähkönotto- ja toimituskyky on rajallinen. Wallbox myy useita eri versioita.kotilaturiesimerkiksi. 48 ampeerin versio maksaa 699 dollaria – 50 dollaria enemmän kuin 40 ampeerin mallin hinta, joka on 649 dollaria. Älä käytä ylimääräistä rahaa ostaessasi laitetta, jonka ampeeriluokitus on suurempi kuin mitä kokoonpanosi pystyy käsittelemään.

Kiinteästi kytketty vs. pistorasiaan kytketty
Jos sinulla on jo 240 voltin pistorasia paikassa, johon pysäköit sähköautosi, voit helposti ostaa pistorasiaan kytkettävän latausyksikön. Jos sinulla ei vielä ole 240 voltin pistorasiaa, voit silti valita pistorasiaan kytkettävän seinälatausyksikön kiinteän yksikön sijaan. Kiinteät yksiköt ovat yleensä halvempia asentaa kuin uusi pistoke, mutta ne eivät ole aina edullisempia ostaa. EsimerkiksiMIDAHome Flex -laturi maksaa 200 dollaria, ja sen voi kytkeä kiinteästi johdotettavaksi tai pistorasiaan. Se tarjoaa myös joustavat virranvoimakkuuden asetukset 16 ampeerista 50 ampeeriin, jotta voit valita oikean virran sähköautollesi.

Lataukseen kytkettävän yksikön tärkein etu on, että voit helposti päivittää kotisi latausjärjestelmän ilman, että sinun tarvitsee soittaa uudelleen sähköasentajalle. Päivityksen pitäisi olla niin yksinkertaista kuin lataukseen kytkettävän yksikön irrottaminen pistorasiasta, sen irrottaminen seinästä ja uuden yksikön kytkeminen. Myös korjaukset ovat helpompia ladattavien yksiköiden avulla.

Sähköasentajan kustannukset ja luvat
Kotilatauspisteen asennuksen perusteet ovat tuttuja kenelle tahansa valtuutetulle sähköasentajalle, joten on hyvä pyytää tarjouksia useilta paikallisilta sähköasentajilta. Varaudu maksamaan sähköasentajalle 300–1 000 dollaria uuden laturin asentamisesta. Tämä summa on korkeampi, jos sinun on päivitettävä kodin sähköpaneeli ladataksesi uuden sähköautosi oikein.

Joillakin lainkäyttöalueilla sähköauton latausaseman asentamiseen vaaditaan lupa, mikä voi lisätä asennuskustannuksia muutamalla sadalla dollarilla. Sähköasentajasi voi kertoa sinulle, tarvitaanko lupa asuinpaikassasi.

Saatavilla olevat kannustimet
Liittovaltion kannustin kotilatausyksiköille on vanhentunut, mutta jotkut osavaltiot ja sähköyhtiöt tarjoavat edelleen muutaman sadan dollarin alennuksia kotilatauspisteen asentamisesta. Sähköautoliikkeesi pitäisi pystyä kertomaan sinulle, tarjoaako autonvalmistaja myös muita etuja. Esimerkiksi Chevrolet antaa vuoden 2022 Bolt EV:n tai Bolt EUV:n ostajille 250 dollarin hyvityksen asennuslupamaksuihin ja jopa 1 000 dollaria laitteen asennukseen.

Tarvitsetko kotilaturin?
Jos sinulla on 240 voltin pistorasia lähellä paikkaa, jossa aiot pysäköidä sähköautosi, et ehkä tarvitse asentaa kotilatausyksikköä. Sen sijaan voit käyttää yksinkertaisesti sähköauton latauskaapelia. Esimerkiksi Chevrolet tarjoaa kaksitasoisen latausjohdon, joka toimii tavallisena latausjohtona tavalliselle 120 voltin pistorasialle, mutta sitä voidaan käyttää myös 240 voltin pistorasioiden kanssa ja se lataa sähköautosi yhtä nopeasti kuin jotkut seinälatauslaitteet.

Jos sähköautosi mukana ei tule latausjohtoa, voit ostaa vastaavia noin 200 dollarilla, mutta kaikki eivät ole kaksikäyttöisiä. Voit pitää tällaisia ​​latausjohtoja autossa, kun et ole kotona. Huomaa kuitenkin, että ne latautuvat yhtä nopeasti kuin tason 2 laturi vain, kun ne on kytketty 240 voltin pistorasiaan. Käyttämästäsi latausyksiköstä riippumatta tavallinen 110 voltin pistorasia tarjoaa vain noin 10–13 kilometriä tunnissa.

Yhteenveto
Sähköauton latauspisteen asentaminen kotiin ei ole usein paljon vaikeampaa tai kalliimpaa kuin uuden 240 voltin pistorasian hankkiminen sähkötyökaluille tai sähköiselle kuivausrummulle. Sähköautojen tullessa markkinoille yhä useammat sähköasentajat saavat kokemusta latauspisteiden asentamisesta, mikä tekee niistä tulevaisuudessa entistä helpommin saatavilla olevia. Jos olet valmis oppimaan lisää sähköauton kanssa elämisestä, tutustu…Osto-oppaat-osio.