Kí ni iye owó tí ẹ̀rọ EV Home Charger ń ná?

Ṣíṣírò iye owó tí a fi ń fi ẹ̀rọ amúlétutù sí ilé fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná (EV) lè dà bí iṣẹ́ púpọ̀, ṣùgbọ́n ó dára. Ó ṣe tán, gbígbà EV rẹ padà sílé yóò fi àkókò àti owó pamọ́ fún ọ.

Gẹ́gẹ́ bí Home Advisor ti sọ, ní oṣù karùn-ún ọdún 2022, iye owó tí a fi ra ẹ̀rọ charger ilé Level 2 ní Amẹ́ríkà jẹ́ $1,300, títí kan iye owó àwọn ohun èlò àti iṣẹ́. Irú ẹ̀rọ charger ilé tí o rà, àwọn ohun ìwúrí tí ó wà, àti iye owó tí onímọ̀ ẹ̀rọ mànàmáná tí ó ní ìwé àṣẹ fi sori ẹ̀rọ náà ló para pọ̀ di iye owó náà. Àwọn nǹkan wọ̀nyí ni a gbọ́dọ̀ gbé yẹ̀wò nígbà tí a bá ń fi ẹ̀rọ charger ilé EV sori ẹ̀rọ.

Yiyan Ajaja Ile kan

Ọ̀nà tí ó wọ́pọ̀ jùlọ láti gba agbára nílé ni ẹ̀rọ àpótí ògiri. Iye owó fún àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára EV ilé wọ̀nyí wà láti $300 sí $1,000, láìka iye owó fífi sori ẹrọ sí. Gbogbo ẹ̀rọ gbigba agbára Ipele 2, tí a rà láti ọ̀dọ̀ oníṣòwò nígbà tí o bá ra EV rẹ tàbí láti ọ̀dọ̀ olùtajà òmìnira, lè gba agbára EV tuntun èyíkéyìí. Gbígba agbára Tesla EV lè nílò adaptà fún ẹ̀rọ ilé rẹ àyàfi tí o bá ra èyí tí ó ń lo ìsopọ̀ tí ó jẹ́ ti oníṣòwò ọkọ̀. Iye owó yàtọ̀ síra ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ẹ̀yà ara bíi ìsopọ̀ Wi-Fi àti ààbò ojú ọjọ́ fún àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára tí a fi síta. Gígùn okùn náà àti irú dátà tí ẹ̀rọ náà lè tọ́pasẹ̀ (bí iye agbára tí a lò) tún ní ipa lórí iye owó ẹ̀rọ náà.

Rí i dájú pé o kíyèsí amperage tó pọ̀ jùlọ tí ẹ̀rọ náà ní. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé amperage tó ga jù sábà máa ń dára jù, àwọn EV àti panel iná mànàmáná ilé rẹ ní ààlà ní iye iná mànàmáná tí wọ́n lè gbà àti fi ránṣẹ́. Wallbox ń ta ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ẹ̀yà iná mànàmáná rẹ̀.ṣaja ileFún àpẹẹrẹ. Ẹ̀yà 48-amp náà jẹ́ $699—$50 ju iye owó 40-amp ti $649 lọ. Má ṣe ná owó púpọ̀ sí i láti ra ẹ̀rọ kan tí ó ní ìwọ̀n amperage gíga ju bí ètò rẹ ṣe lè ṣe lọ.

Ti a fi waya lile tabi afikun si
Tí o bá ti ní ìsopọ̀ iná mànàmáná 240-volt níbi tí o ti máa gbé EV rẹ sí, o lè ra ẹ̀rọ gbigba agbára plug-in kan ní pẹ̀lẹ́pẹ̀lẹ́. Tí o kò bá ti ní ìsopọ̀ agbára 240-volt tẹ́lẹ̀, o lè yan ẹ̀rọ gbigba agbára ilé tí ó máa ń so mọ́ ara rẹ̀ dípò kí o fi ẹ̀rọ ti a fi waya ṣe. Àwọn ẹ̀rọ ti a fi waya ṣe sábà máa ń rẹ́ owó jù láti fi sori ẹrọ ju ìsopọ̀ tuntun lọ, ṣùgbọ́n wọn kì í sábà rọrùn láti rà. Fún àpẹẹrẹ,MIDAẸ̀rọ charger Home Flex jẹ́ $200, a sì lè fi ẹ̀rọ náà sí i tàbí kí a fi sínú rẹ̀. Ó tún ní àwọn ètò amperage tó rọrùn láti amp 16 sí amp 50 láti ràn ọ́ lọ́wọ́ láti yan nọ́mbà tó tọ́ fún EV rẹ.

Àǹfààní pàtàkì ti ẹ̀rọ afikún ni pé o lè ṣe àtúnṣe sí ètò gbigba agbára ilé rẹ láìsí pé o tún pe onímọ̀ iná mànàmáná. Ìmúdàgbàsókè yẹ kí ó rọrùn bíi yíyọ ẹ̀rọ afikún agbára rẹ kúrò, yíyọ kúrò lórí ògiri, àti fífi ẹ̀rọ tuntun sínú. Àtúnṣe tún rọrùn pẹ̀lú àwọn ẹ̀rọ afikún agbára.

Iye owo ati awọn iwe-aṣẹ fun awọn onisẹ ina
Àwọn ìpìlẹ̀ nípa fífi ẹ̀rọ gbigba agbára ilé sílẹ̀ yóò jẹ́ ohun tí gbogbo onímọ̀ iná mànàmáná tí ó ní ìwé àṣẹ yóò mọ̀, èyí tí ó mú kí ó jẹ́ èrò rere láti béèrè fún ìṣirò owó lọ́wọ́ ọ̀pọ̀ onímọ̀ iná mànàmáná ní agbègbè. Retí láti san owó fún onímọ̀ iná mànàmáná láàárín $300 sí $1,000 láti fi ẹ̀rọ gbigba agbára tuntun rẹ sí i. Iye yìí yóò ga jù bẹ́ẹ̀ lọ tí o bá nílò láti ṣe àtúnṣe sí ẹ̀rọ gbigba agbára iná mànàmáná ilé rẹ láti gba agbára EV tuntun rẹ dáadáa.

Àwọn agbègbè kan nílò ìwé àṣẹ láti fi ẹ̀rọ gbigba agbára EV sori ẹ̀rọ, èyí tí ó lè fi ọgọ́rùn-ún dọ́là kún iye owó tí a fi ń fi sori ẹ̀rọ náà. Onímọ̀ ẹ̀rọ iná mànàmáná rẹ lè sọ fún ọ tí a bá nílò ìwé àṣẹ níbi tí o ń gbé.

Àwọn Ìṣírí Tó Wà Láàrin
Ìdánilójú ìjọba àpapọ̀ fún àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára ilé ti parí, ṣùgbọ́n àwọn ìpínlẹ̀ àti àwọn ilé iṣẹ́ kan ṣì ń fúnni ní owó ìdápadà ọgọ́rùn-ún dọ́là láti fi ẹ̀rọ gbigba agbára ilé sí i. Oníṣòwò EV rẹ yẹ kí ó lè sọ fún ọ bí oníṣòwò ọkọ̀ náà bá ń fúnni ní owó ìrànlọ́wọ́. Fún àpẹẹrẹ, Chevrolet fún àwọn olùrà 2022 Bolt EV tàbí Bolt EUV ní owó ìdánilójú $250 sí owó ìwé àṣẹ fífi sori ẹrọ àti tó $1,000 sí fífi ẹ̀rọ sí i.

Ṣe o nilo ṣaja ile kan?
Tí o bá ní ìtajà 240-volt nítòsí ibi tí o ti máa gbé EV rẹ sí, o lè má nílò láti fi ẹ̀rọ gbigba agbára ilé sí i. Dípò bẹ́ẹ̀, o lè lo okùn gbigba agbára EV kan. Fún àpẹẹrẹ, Chevrolet ní Okùn Gbigba agbára Méjì kan tí ó ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí okùn gbigba agbára déédéé fún ìtajà 120-volt tí ó wọ́pọ̀, ṣùgbọ́n a tún lè lò ó pẹ̀lú ìtajà 240-volt, yóò sì gba agbára EV rẹ kíákíá bí àwọn àpótí ògiri kan.

Tí EV rẹ kò bá ní okùn agbára, o lè ra irú àwọn tó jọra fún nǹkan bí $200, ṣùgbọ́n kìí ṣe gbogbo wọn ló jẹ́ ohun tí a lè lò fún ìgbà méjì. O lè fi okùn agbára agbára bíi èyí sínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ fún lílò nígbà tí o kò bá sí nílé. Ṣàkíyèsí, síbẹ̀síbẹ̀, wọ́n lè gba agbára kíákíá bí okùn agbára agbára Level 2 nígbà tí a bá so mọ́ okùn agbára 240-volt. Láìka ẹ̀rọ agbára agbára tí o lò sí, okùn agbára agbára 110-volt nìkan yóò fún ọ ní ìwọ̀n máìlì 6-8 ní wákàtí kan.

Àkótán
Fífi ẹ̀rọ EV sori ẹrọ ile kii saba nira tabi gbowolori ju gbigba ẹ̀rọ 240-volt tuntun fun awọn irinṣẹ ina tabi ẹrọ gbigbẹ aṣọ ina. Bi awọn ẹ̀rọ EV pupọ ba n lọ si oju opopona, awọn oniṣẹ ina yoo ni iriri fifi awọn ẹ̀rọ chargers sii, eyi ti yoo jẹ ki wọn rọrun si ni ọjọ iwaju. Ti o ba ṣetan lati kọ ẹkọ diẹ sii nipa gbigbe pẹlu EV, ṣayẹwo waApá Àwọn Ìtọ́sọ́nà Rírajà.