He aha ke kumukūʻai o kahi mea hoʻoili uila home EV?

ʻO ka helu ʻana i ka huina o ke kumukūʻai o ke kau ʻana i kahi mea hoʻoili uila no kahi kaʻa uila (EV) me he mea lā he nui ka hana, akā he mea kūpono ia. Ma hope o nā mea a pau, ʻo ka hoʻouka hou ʻana i kāu EV ma ka home e mālama iā ʻoe i ka manawa a me ke kālā.

Wahi a Home Advisor, i Mei 2022, ʻo ke kumukūʻai awelika no ka hoʻokomo ʻana i kahi mea hoʻoili uila home Level 2 ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa he $1,300, me ke kumukūʻai o nā mea hana a me ka hana. ʻO ke ʻano o ka ʻāpana hoʻoili uila home āu e kūʻai ai, nā uku hoʻoikaika i loaʻa, a me ke kumukūʻai o ke kau ʻana o ka ʻoihana e kahi mea uila laikini ʻia nā mea āpau e pili ana i ke kumukūʻai holoʻokoʻa. Eia kekahi mau mea e noʻonoʻo ai i ka wā e hoʻokomo ai i kahi mea hoʻoili uila EV home.

Ke koho ʻana i kahi mea hoʻoili home

ʻO ke ʻano maʻamau o ka hoʻouka ʻana ma ka home he ʻāpana pahu pā. ʻO nā kumukūʻai no kēia mau mea hoʻoili EV home mai $300 a ʻoi aku ma mua o $1,000, ʻaʻole i hoʻokomo ʻia nā kumukūʻai hoʻonohonoho. Hiki i nā ʻāpana hoʻoili Level 2 āpau, i kūʻai ʻia mai ka mea kūʻai aku ke kūʻai ʻoe i kāu EV a i ʻole mai kahi mea kūʻai kūʻokoʻa, ke hoʻopiʻi i kekahi EV hou. Pono paha ka hoʻouka ʻana i kahi Tesla EV i kahi adapter no kāu ʻāpana home ke ʻole ʻoe e kūʻai i hoʻokahi e hoʻohana ana i ka mea hoʻohui ponoʻī o ka mea hana kaʻa. ʻOkoʻa nā kumukūʻai ma muli o nā hiʻohiʻona e like me ka pilina Wi-Fi a me ka pale ʻana i ke aniau no nā mea hoʻoili i hoʻokomo ʻia ma waho. ʻO ka lōʻihi o ke kaula a me ke ʻano o ka ʻikepili hiki i ka ʻāpana ke hahai (e like me ka nui o ka ikehu i hoʻohana ʻia) e hoʻopilikia pū i ke kumukūʻai o ka ʻāpana.

E hoʻolohe pono i ka amperage kiʻekiʻe loa o ka ʻāpana. ʻOiai ʻoi aku ka maikaʻi o ka amperage kiʻekiʻe, ua kaupalena ʻia nā EV a me kāu panela uila home i ka nui o ka uila hiki iā lākou ke ʻae a hāʻawi. Kūʻai aku ʻo Wallbox i nā mana he nui o kānamea hoʻoili home, no ka laʻana. ʻO ke kumukūʻai o ka mana 48-amp he $699—$50 ʻoi aku ma mua o ke kumukūʻai o ke kumu hoʻohālike 40-amp he $649. Mai hoʻolilo i keu aku i ke kūʻai ʻana i kahi ʻāpana me ka helu amperage kiʻekiʻe aʻe ma mua o ka hiki i kāu hoʻonohonoho ke lawelawe.

Paʻa lima vs. Plug-In
Inā loaʻa iā ʻoe kahi puka uila 240-volt kahi e hoʻokū ai ʻoe i kāu EV, hiki iā ʻoe ke kūʻai maʻalahi i kahi ʻāpana hoʻouka uila plug-in. Inā ʻaʻohe āu puka 240-volt, hiki nō iā ʻoe ke koho i kahi ʻāpana pā hoʻouka uila home e hoʻokomo ʻia ma kahi o ka hoʻokomo ʻana i kahi ʻāpana paʻa. ʻOi aku ka maʻalahi o ke kau ʻana i nā ʻāpana paʻa ma mua o kahi plug hou, akā ʻaʻole lākou i ʻoi aku ka maʻalahi o ke kūʻai ʻana. No ka laʻana,MIDAʻO ke kumukūʻai o ka mea hoʻoili uila Home Flex o 's he $200 a hiki ke hoʻopaʻa ʻia a hoʻokomo ʻia paha. Hāʻawi pū ia i nā hoʻonohonoho amperage maʻalahi mai 16 amps a 50 amps e kōkua iā ʻoe e koho i ka helu kūpono no kāu EV.

ʻO ka pōmaikaʻi nui o kahi ʻāpana plug-in, hiki iā ʻoe ke hoʻomaikaʻi maʻalahi i kāu ʻōnaehana hoʻouka uila home me ka ʻole o ke kāhea hou ʻana i kahi mea uila. Pono ka hoʻomaikaʻi ʻana e like me ka maʻalahi e like me ka wehe ʻana i kāu ʻāpana plug-in, ka hoʻokaʻawale ʻana mai ka paia, a me ke kau ʻana i kahi ʻāpana hou. ʻOi aku ka maʻalahi o ka hoʻoponopono ʻana me nā ʻāpana plug-in.

Nā kumukūʻai a me nā palapala ʻae no ka mea hana uila
ʻO nā kumu kumu o ke kau ʻana i kahi ʻāpana hoʻouka uila home e kamaʻāina i kekahi mea uila laikini, ʻo ia hoʻi he manaʻo maikaʻi e noi i nā kuhi mai nā mea uila kūloko he nui. Manaʻo e uku i kahi mea uila ma waena o $300 a me $1,000 e hoʻokomo i kāu mea hoʻouka uila hou. E ʻoi aku ke kiʻekiʻe o kēia helu inā pono ʻoe e hoʻonui i kāu panela uila home e hoʻouka pono i kāu EV hou.

Pono kekahi mau mana aupuni i kahi palapala ʻae e hoʻokomo i kahi ʻāpana hoʻouka EV, hiki ke hoʻohui i kekahi mau haneli kālā i ke kumukūʻai o kāu hoʻonohonoho ʻana. Hiki i kāu mea uila ke haʻi iā ʻoe inā pono kahi palapala ʻae ma kahi āu e noho ai.

Nā Hoʻoikaika i Loaʻa
Ua pau ka hoʻoikaika pekelala no nā ʻāpana hoʻouka home, akā ke hāʻawi nei kekahi mau mokuʻāina a me nā pono hana i nā uku hoʻihoʻi o kekahi mau haneli kālā e hoʻokomo i kahi mea hoʻouka home. Pono e hiki i kāu mea kūʻai aku EV ke haʻi iā ʻoe inā hāʻawi ka mea hana kaʻa i kekahi mau hoʻoikaika. ʻO Chevrolet, no ka laʻana, hāʻawi i nā mea kūʻai o ka 2022 Bolt EV a i ʻole Bolt EUV i kahi hōʻaiʻē $250 no nā uku ʻae hoʻokomo a hiki i $1,000 no ke kau ʻana o ka hāmeʻa.

Pono ʻoe i kahi mea hoʻouka uila no ka home?
Inā he puka uila 240-volt kou kokoke i kahi e hoʻokū ai ʻoe i kāu EV, ʻaʻole paha ʻoe e pono e hoʻokomo i kahi ʻāpana hoʻouka uila home. Akā, hiki iā ʻoe ke hoʻohana wale i kahi kaula hoʻouka uila EV. ʻO Chevrolet, no ka laʻana, hāʻawi i kahi Dual Level Charge Cord e hana ma ke ʻano he kaula hoʻouka uila maʻamau no kahi puka uila maʻamau, 120-volt akā hiki ke hoʻohana ʻia me nā puka uila 240-volt a e hoʻouka i kāu EV me ka wikiwiki e like me kekahi mau pahu pā.

Inā ʻaʻole hele mai kāu EV me ke kaula hoʻoili uila, hiki iā ʻoe ke kūʻai i nā mea like no kahi o $200, akā ʻaʻole nā ​​​​mea āpau he hoʻohana pālua. Hiki iā ʻoe ke mālama i nā kaula hoʻoili uila e like me kēia i loko o ke kaʻa no ka hoʻohana ʻana i ka wā ʻaʻole ʻoe ma ka home. Eia naʻe, e hoʻomaopopo ʻia e hoʻoili wale lākou me ka wikiwiki e like me ka mea hoʻoili uila Level 2 ke hoʻopili ʻia i kahi puka 240-volt. ʻAʻohe mea he aha ka ʻāpana hoʻoili uila āu e hoʻohana ai, ʻo kahi puka 110-volt maʻamau e hāʻawi wale ma kahi o 6-8 mile o ka mamao i hoʻokahi hola.

Hōʻuluʻulu manaʻo
ʻAʻole pinepine ka paʻakikī a i ʻole ke kumukūʻai o ke kau ʻana i kahi mea hoʻoili uila EV ma ka home ma mua o ka loaʻa ʻana o kahi puka uila 240-volt hou no nā mea hana mana a i ʻole kahi mea hoʻomaloʻo lole uila. I ka nui ʻana o nā EV e hele mai ana, e loaʻa i nā mea uila ka ʻike i ke kau ʻana i nā mea hoʻoili uila, e ʻoi aku ka maʻalahi o ka loaʻa ʻana iā lākou i ka wā e hiki mai ana. Inā mākaukau ʻoe e aʻo hou e pili ana i ka noho ʻana me kahi EV, e nānā i kā mākouMāhele Alakaʻi Kūʻai.