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Borne de recharge CC 60 kW, 90 kW, 120 kW, 180 kW, POS CCS2 GBT pour véhicules électriques

Station de recharge rapide CC pour véhicules électriques 60 kW 90 kW 120 kW 180 kW CC extérieure publique CCS2 GB/T Gun pour voitures et bus électriques.


  • Puissance nominale :Station de recharge CC 60 kW 90 kW 120 kW
  • Tension d'entrée :400 V ± 15 %
  • Type de tension d'entrée :TN-S (Triphasé à cinq fils)
  • Fréquence du réseau électrique alternatif :45-65 Hz
  • Tension de sortie :150V-1000V
  • Erreur de tension de sortie :≤0,5 %
  • Erreur de courant de sortie :Lorsque le courant de sortie est ≥ 30 A : ≤ ±1 % ; lorsque le courant de sortie est < 30 A : ≤ ±0,3 A
  • Facteur de puissance :≥0,99
  • Courant de fuite :≤10 mA
  • Tension de tenue à la fréquence du réseau :2500 V CA
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Station de recharge CC 60 kW 120 kW 180 kW

    Présentation des bornes de recharge pour véhicules électriques de 60 kW, 120 kW et 180 kW
    Les bornes de recharge rapide pour véhicules électriques (VE) de 60 kW, 120 kW et 180 kW sont équipées de chargeurs CCS1, CCS2, GB/T et CHAdeMO. La borne de recharge ultra-rapide de 180 kW, de type « high power CC », est conçue pour une utilisation au sol et offre une puissance de charge rapide allant jusqu'à 60 kW, 120 kW ou 160 kW. Compatible avec le protocole OCPP, elle peut être utilisée dans le monde entier.

    À quelle vitesse rechargent les bornes de recharge CC de 60 kW, 120 kW et 180 kW ?

    Un chargeur rapide CC de 60 kWIl est possible de recharger complètement une batterie de 60 kWh en une heure environ, mais la durée de charge peut varier en fonction de l'état de la batterie, des pertes d'efficacité et de la puissance de charge maximale du véhicule. De nombreux véhicules électriques modernes peuvent atteindre 80 % de charge en 35 à 50 minutes avec un chargeur de 60 kW.

    Un chargeur rapide CC de 120 kWIl est possible de recharger un véhicule électrique moyen à 80 % en environ 30 minutes. Un petit véhicule électrique peut être entièrement rechargé en environ 11 minutes, tandis qu'un gros véhicule électrique peut nécessiter environ 22 minutes. Le temps de charge réel dépend de la capacité de la batterie du véhicule, de son niveau de charge et de la puissance de charge maximale qu'il peut supporter.

    Un chargeur rapide CC de 180 kWIl est possible de recharger un véhicule électrique à 80 % en 20 à 30 minutes environ. Toutefois, la durée de charge réelle varie considérablement en fonction de la capacité de la batterie du véhicule, de son niveau de charge actuel et de sa vitesse de charge maximale.

    5

    Haute efficacité et économies d'énergie

    3

    Plage de température de fonctionnement ultra-large

    1

    Consommation d'énergie en veille ultra-faible

    2

    Plage de puissance constante de sortie étendue

    Station de recharge CCS2 120 kW

    Sécurité garantie

    • Station de recharge CC pour véhicules électriques

      Station de recharge CC multi-normes

      Recharge simultanée de jusqu'à 3 véhicules électriques

      • Configurations flexibles : 60 kW, 80 kW, 100 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW. Station de recharge CC.
      • Compatible avec les protocoles de charge CCS, CHAdeMO, GB/T et de type 2 CA.
      • Connexion Ethernet, Wi-Fi et 4G
      • OCPP 1.6J et OCPP 2.0
      • La recharge intelligente prend en charge l'équilibrage dynamique de la charge

    Facile à utiliser

    • Écran tactile LCD 8 pouces avec interface multilingue
    • Authentification et paiement sécurisés via RFID, applications mobiles ou terminaux de paiement.
    • Plug & Charge en option
    666
    Station de recharge CCS2 180 kW

    Montage mural ou sur pied

    • Recharge multi-normes

      • Compatible avec les connecteurs CCS, CHAdeMO, GB/T et CA. Permet de recharger jusqu'à 3 véhicules simultanément.
      • Trois prises de courant, deux câbles d'alimentation CC, un câble d'alimentation CA et une sortie Schuko de 3,6 kW

    Spécifications générales

    Article CC 60 kW 90 kW CC CC 120 kW
    Saisir Tension d'entrée triphasé 400 V ±15 % CA
    Type de tension d'entrée TN-S (Triphasé à cinq fils)
    Fréquence de fonctionnement 45~65 Hz
    Facteur de puissance ≥0,99
    Efficacité ≥94%
    Sortir Tension nominale DC - CHAdeMO 500 Vcc ; CCS 1000 Vcc ; GBT 1000 Vcc ;
    CA - Type 2 400 V ; GBT 400 V
    Courant de sortie maximal CC - CHAdeMO 125A ; CCS200A ; GBT250A ; CA - Type 2 63 A ; GBT 32 A
    Interface Afficher Écran tactile LCD 8 pouces
    Langue Chinois, anglais, français, allemand, espagnol, russe, etc.
    Paiement Application mobile/RFID/PDV
    Communication Connexion réseau 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet
    Protocoles de communication OCPP1.6J ou OCPP2.0
    Environnement de travail Température de fonctionnement -30°C ~ +55°C
    Température de stockage -35°C ~ +55°C
    Humidité de fonctionnement ≤95 % sans condensation
    Protection IP54
    bruit acoustique <60 dB
    Méthode de refroidissement Refroidissement par air forcé
    Mécanique Dimensions (L x P x H) 700*1900*650 mm
    Nombre de câbles de chargement Célibataire Double
    Longueur du câble 5 m ou 7 m
    Règlement Certificat CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

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