Contrôleur de communication pour véhicules électriques EVCC CCS1 CCS2 PLC Contrôleur de charge pour véhicules électriques
Contrôleur de charge pour véhicules électriques (EVCC)
GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 et CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS Combo 1 et CCS Combo 2
GQEVPLC-V4.1 CCS Type 1 et CCS Type 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 et CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 et CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO
Quel est le rôle du contrôleur de communication pour véhicules électriques (EVCC) ?
Le contrôleur de communication pour véhicules électriques (EVCC) garantit une communication sécurisée et conforme entre les véhicules électriques et les bornes de recharge. Il prend en charge les normes ISO 15118-2, ISO 15118-20 et DIN 70121 PLC, ainsi que tous les principaux protocoles de recharge, notamment CCS, GB/T, CHAdeMO, MWCS et NACS.et ChaoJi.
Qu'est-ce qu'un contrôleur de communication pour véhicule électrique (EVCC) ?
Le contrôleur de communication pour véhicules électriques (EVCC) est un dispositif installé dans les véhicules électriques rechargeables permettant la communication avec les bornes de recharge. Les véhicules électriques à recharge en courant continu nécessitent une communication avec les bornes de recharge via l'EVCC.
Présentation du contrôleur de charge rapide EVCC
L'industrie des véhicules électriques (VE) progresse rapidement, notamment grâce à l'introduction des contrôleurs de charge CCS (Combined Charging System). Ces contrôleurs, très répandus dans le secteur, révolutionnent la recharge des véhicules électriques. Cet article explore les raisons de leur popularité et analyse leur importance.
Présentation du contrôleur EVCC
MIDA enrichit son portefeuille de solutions d'électrification avec le contrôleur de dernière génération pour la recharge des véhicules électriques. L'EVCC (Electric Vehicle Communication Controller) est une solution compatible avec les entrées CCS1 et CCS2. Grâce à la technologie Plug and Charge (PnC), l'authentification des véhicules se fait simplement par branchement.entrée, démarrant ainsi le processus de charge.
L'EVCC est un calculateur standard pour environnements 24 V. Il assure la charge électrique conformément aux normes DIN SPEC 70121 et ISO 15118 pour la communication par courant porteur (CPL) avec l'infrastructure. L'EVCC de Sensata intègre un chargeur de démarrage flash et une pile MICROSAR moderne avec tous les modules d'application nécessaires.
Le contrôleur de communication pour véhicules électriques (EVCC) sert de modem de communication, facilitant l'échange de messages avec les bornes de recharge. Conçu pour un fonctionnement autonome et fiable, l'EVCC peut fonctionner avec un minimum de contrôle par d'autres systèmes (VCU, BMS, etc.) et traiter indépendamment la plupart des protocoles de communication nécessaires à la recharge des véhicules électriques, conformément aux normes DIN SPEC 70121 et ISO 15118.
Le contrôleur de communication pour véhicules électriques (EVCC) est une solution complète compatible avec les entrées CCS1 et CCS2, le logiciel embarqué Autosar et la technologie Plug and Charge (PnC). Cette technologie EVCC de pointe garantit une intégration et une communication fluides entre les véhicules électriques et les bornes de recharge, optimisant ainsi l'efficacité et la fiabilité de la recharge.
Présentation du contrôleur de charge rapide
L'industrie des véhicules électriques (VE) évolue rapidement, et l'une des avancées majeures qui stimulent sa croissance est l'introduction des contrôleurs de charge CCS (Combined Charging System). Ces contrôleurs ont acquis une popularité considérable dans le secteur des VE, révolutionnant la façon dont les véhicules électriques sont rechargés. Dans cet article, nous explorerons les raisons de l'engouement pour les contrôleurs de charge CCS dans l'industrie des VE et nous discuterons de leur importance et de leur intérêt.
EVCC CCS1 CCS2 GBT CHAdeMOContrôleur de charge pour véhicules électriques
Caractéristiques principales
HomePlug Green PHY (HPGP) 1.1
SLAC (Atténuation du niveau du signal)
Caractérisation) Transmissions
DIN SPEC 70121
ISO 15118-2 AC/DC EIM/PnC
ISO 15118-20 AC/DC EIM/PnC
Prise en charge de la communication par transfert de puissance bidirectionnel (V2G)
Services à valeur ajoutée (SVA) conformément aux normes ISO 15118 et VDV261
Pantographe et ACD (Dispositifs de Connexion Automatique)
Prise en charge CAN 2.0B, J1939 et UDS
Chargeur portable pour véhicules électriques
Boîtier mural pour véhicule électrique domestique
Station de recharge CC
Module de recharge pour véhicules électriques
NACS&CCS1&CCS2
Accessoires pour véhicules électriques














