Stáisiún Luchtaithe Ultra-Thapa 350kW 800V CCS2 do Bhrandaí Préimhe EV
Tá an t-aistriú chuig soghluaisteacht leictreach ag teacht chuig pointe criticiúil. De réir mar a sheolann monaróirí gluaisteán feithiclí leictreacha ardfheidhmíochta, fadraoin le hailtireachtaí ceallraí 800V, tá an t-éileamh ar bhonneagar luchtaithe ar féidir leis luas líonadh gásailín traidisiúnta a mheaitseáil athraithe ó shó go riachtanas teicniúil. Cuireann MIDA Power, ceannaire domhanda i réitigh luchtaithe DC ardchumhachta, an Stáisiún Luchtaithe Ultra-Thapa 350kW i láthair. Deartha go sonrach don chéad ghlúin eile de bhrandaí préimhe EV, is é an stáisiún seo buaicphointe na leictreonaice cumhachta, na teicneolaíochta fuaraithe leachta, agus na hintleachta imeall-eangaí. Soláthraíonn an t-alt seo tumadh domhain teicniúil cuimsitheach ar an ailtireacht a ligeann do Porsche Taycan, Lucid Air, nó Audi e-tron GT 80% dá raon a fháil ar ais i níos lú ná 15 nóiméad, ag leagan síos caighdeán domhanda nua don taithí luchtaithe préimhe.
1. Cnámh droma an taistil fad-achair: muirearú ardchumhachta ar mhórbhealaí
Is iad conairí mhórbhealaigh na timpeallachtaí is dúshlánaí do bhonneagar feithiclí leictreacha. Bíonn tiománaithe ag súil le luas, infhaighteacht agus eispéireas den scoth. MIDA Power'sStáisiún Luchtaithe Ultra-Thapa 350kW 800V CCS2 do Bhrandaí Préimhe EVatá deartha go sonrach do ionaid seirbhíse ard-láimhdeachais áit a bhfuil tábhacht le gach nóiméad.

2. Fuarú Ardleibhéil agus Cobhsaíocht Theirmeach
Gineann aschur ardchumhachta leanúnach teas suntasach.Stáisiún Luchtaithe Ultra-Thapa 350kW 800V CCS2 do Bhrandaí Préimhe EVúsáideann sé teicneolaíocht fuaraithe chun cinn chun a chinntiú nach ndéantar aon dí-athrá fiú ag teochtaí comhthimpeallacha 40°C. Baintear an chobhsaíocht seo amach trí chóras bainistíochta teirmeach dílseánaigh MIDA, a leithlisíonn comhpháirteanna ríthábhachtacha ó strusóirí comhshaoil.
3. Ailtireacht Theicniúil: Laistigh de Chruach Cumhachta MIDA
3.1 Toipeolaíocht agus Éifeachtúlacht MOSFET SiC
Is minic a bhíonn titim éifeachtúlachta ag luchtairí traidisiúnta DC ag ardchumhacht.Stáisiún Luchtaithe Ultra-Thapa 350kW 800V CCS2 do Bhrandaí Préimhe EVúsáideann úinéireacht MIDAMOSFET Carbaíd Sileacain (SiC)modúil chumhachta. Inár350kWchumraíocht, is é an toradh a bhíonn air seo ná buaicéifeachtúlacht chomhshó de 97.2%, rud a íoslaghdaíonn diomailt teasa.
3.2 Ailtireacht 800V agus Fuarú Leachtach
Chun 350kW a sheachadadh, tacaíonn an stáisiún le voltais suas le 1000V.Stáisiún Luchtaithe Ultra-Thapa 350kW 800V CCS2 do Bhrandaí Préimhe EVtá cáblaí fuaraithe leachtacha rátáilte 500A feistithe air, atá níos éadroime agus níos solúbtha ná cáblaí traidisiúnta fuaraithe aeir, rud a chinntíonn eispéireas úsáideora den scoth do gach tiománaí.
| Paraiméadar Teicniúil | Sonraíocht |
|---|---|
| Aschur Cumhachta Uasta | 350kW (An-tapa) |
| Raon Voltais Aschuir | 200V – 1000V DC |
| Caighdeáin Tacaithe | CCS2 (NACS Roghnach) |
| Éifeachtúlacht | >97% |
| Rátáil Cosanta | IP55 / IK10 |
4. Comhtháthú Eangach Chliste agus Bainistíocht Flít
Ní bhíonn stáisiún luchtaithe chomh maith leis an nascacht atá aige.Stáisiún Luchtaithe Ultra-Thapa 350kW 800V CCS2 do Bhrandaí Préimhe EVatá comhoiriúnach go hiomlán leOCPP 1.6J agus 2.0.1, rud a chuireann ar chumas comhtháthú domhain isteach in ardáin bainistíochta muirir.
Conclúid
AnStáisiún Luchtaithe Ultra-Thapa 350kW 800V CCS2 do Bhrandaí Préimhe EVis mó ná píosa crua-earraí amháin é; is sócmhainn straitéiseach é don aistriú fuinnimh domhanda. Trí na luasanna luchtaithe is tapúla atá ar fáil inniu a sholáthar, tá MIDA Power ag cumhachtú an chéad ghlúin eile de thaisteal leictreach préimhe.
Am an phoist: 08 Lúnasa 2026
Luchtaire EV Inaistrithe
Bosca Balla EV Baile
Stáisiún Luchtaire DC
Stáisiún Muirir BESS
V2G V2H V2V V2L
Modúl Muirir EV
Nascóir Muirearaithe DC
Gabhálais EV