350 կՎտ հզորությամբ գերարագ լիցքավորման կայան 800 Վ CCS2՝ պրեմիում էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշերի համար

Էլեկտրական շարժունակությանը անցումը հասնում է կրիտիկական կետի: Քանի որ ավտոարտադրողները թողարկում են բարձր արդյունավետությամբ, երկար հեռավորության էլեկտրական մեքենաներ՝ 800 Վ մարտկոցային ճարտարապետությամբ, լիցքավորման ենթակառուցվածքների պահանջարկը, որոնք կարող են համապատասխանել ավանդական բենզինի լիցքավորման արագությանը, շքեղությունից վերածվել է տեխնիկական անհրաժեշտության: MIDA Power-ը՝ բարձր հզորության DC լիցքավորման լուծումների համաշխարհային առաջատարը, ներկայացնում է 350 կՎտ հզորությամբ գերարագ լիցքավորման կայանը: Հատուկ նախագծված պրեմիում էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշերի հաջորդ սերնդի համար, այս կայանը հզորության էլեկտրոնիկայի, հեղուկային սառեցման տեխնոլոգիայի և ցանցի եզրային ինտելեկտի գագաթնակետն է: Այս հոդվածը ներկայացնում է ճարտարապետության համապարփակ տեխնիկական խորը վերլուծություն, որը թույլ է տալիս Porsche Taycan-ին, Lucid Air-ին կամ Audi e-tron GT-ին վերականգնել իրենց հեռավորության 80%-ը 15 րոպեից պակաս ժամանակում՝ սահմանելով նոր համաշխարհային չափանիշ պրեմիում լիցքավորման փորձի համար:

1. Երկար հեռավորությունների ճանապարհորդության հիմքը. Բարձր հզորությամբ մայրուղային լիցքավորում

Ավտոմայրուղիների միջանցքները էլեկտրական ենթակառուցվածքների համար ամենադժվարին միջավայրերն են։ Վարորդները ակնկալում են արագություն, մատչելիություն և բարձրակարգ փորձառություն։ MIDA Power-ի350 կՎտ հզորությամբ գերարագ լիցքավորման կայան 800 Վ CCS2՝ պրեմիում էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշերի համարհատուկ նախագծված է բարձր շրջանառության սպասարկման կետերի համար, որտեղ յուրաքանչյուր րոպեն կարևոր է։

2. Առաջադեմ սառեցում և ջերմային կայունություն

Անընդհատ բարձր հզորության արտադրությունը զգալի ջերմություն է առաջացնում։350 կՎտ հզորությամբ գերարագ լիցքավորման կայան 800 Վ CCS2՝ պրեմիում էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշերի համարօգտագործում է առաջադեմ սառեցման տեխնոլոգիա՝ զրոյական դեգրադացիա ապահովելու համար նույնիսկ 40°C շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում: Այս կայունությունը ձեռք է բերվում MIDA-ի սեփական ջերմային կառավարման համակարգի միջոցով, որը կարևոր բաղադրիչները մեկուսացնում է շրջակա միջավայրի սթրեսային գործոններից:

3. Տեխնիկական ճարտարապետություն. MIDA Power Stack-ի ներսում

3.1 SiC MOSFET տոպոլոգիա և արդյունավետություն

Ավանդական հաստատուն հոսանքի լիցքավորիչները հաճախ տառապում են բարձր հզորության դեպքում արդյունավետության անկումից։350 կՎտ հզորությամբ գերարագ լիցքավորման կայան 800 Վ CCS2՝ պրեմիում էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշերի համարօգտագործում է MIDA-ի սեփականությունըՍիլիկոնային կարբիդային (SiC) MOSFETսնուցման մոդուլներ։ Մեր մեջ350 կՎտկոնֆիգուրացիայի դեպքում սա հանգեցնում է 97.2% գագաթնակետային փոխակերպման արդյունավետության, որը նվազագույնի է հասցնում ջերմության ցրումը։

3.2 800V ճարտարապետություն և հեղուկային սառեցում

350 կՎտ հզորություն մատակարարելու համար կայանը աջակցում է մինչև 1000 Վ լարման։350 կՎտ հզորությամբ գերարագ լիցքավորման կայան 800 Վ CCS2՝ պրեմիում էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշերի համարհագեցած է 500A վարկանիշ ունեցող հեղուկով սառեցվող մալուխներով, որոնք ավելի թեթև և ճկուն են, քան ավանդական օդով սառեցվող մալուխները՝ ապահովելով բարձրակարգ օգտագործողի փորձ բոլոր վարորդների համար։

4. Խելացի ցանցի ինտեգրում և նավատորմի կառավարում

Լիցքավորման կայանը լավն է միայն նրա կապի շնորհիվ։350 կՎտ հզորությամբ գերարագ լիցքավորման կայան 800 Վ CCS2՝ պրեմիում էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշերի համարլիովին համատեղելի էOCPP 1.6J և 2.0.1, որը թույլ է տալիս խորը ինտեգրում լիցքավորման կառավարման հարթակներում։

Եզրակացություն

The350 կՎտ հզորությամբ գերարագ լիցքավորման կայան 800 Վ CCS2՝ պրեմիում էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշերի համարավելին է, քան պարզապես սարքավորում. այն ռազմավարական ակտիվ է գլոբալ էներգետիկ անցման համար: MIDA Power-ը հզորացնում է այսօր առկա ամենաարագ լիցքավորման արագությունները՝ հզորացնելով պրեմիում էլեկտրական ճանապարհորդության հաջորդ սերունդը: