Stazione di carica ultraveloce da 350 kW 800 V CCS2 per marche di veicoli elettrici premium
A transizione versu a mobilità elettrica ghjunghje à un puntu d'inflessione criticu. Mentre i pruduttori automobilistici lancianu veiculi elettrici à alte prestazioni è longa autonomia cù architetture di batterie di 800V, a dumanda di infrastrutture di carica chì ponu currisponde à a velocità di un riempimentu di benzina tradiziunale hè passata da un lussu à una necessità tecnica. MIDA Power, un leader mundiale in soluzioni di carica DC d'alta putenza, presenta a Stazione di Caricamentu Ultra-Rapida di 350 kW. Specificamente cuncepita per a prossima generazione di marche EV premium, sta stazione hè u culmine di l'elettronica di putenza, a tecnulugia di raffreddamentu à liquidu è l'intelligenza à u bordu di a rete. Questu articulu furnisce un'immersione tecnica cumpleta in l'architettura chì permette à una Porsche Taycan, una Lucid Air, o una Audi e-tron GT di ricuperà l'80% di a so autonomia in menu di 15 minuti, stabilendu un novu standard mundiale per l'esperienza di carica premium.
1. A spina dorsale di i viaghji à longa distanza: ricarica autostradale d'alta putenza
I curridori autostradali sò l'ambienti i più difficiuli per l'infrastrutture EV. I cunduttori si aspettanu velocità, dispunibilità è una sperienza premium. MIDA PowerStazione di carica ultraveloce da 350 kW 800 V CCS2 per marche di veicoli elettrici premiumhè specificamente cuncipitu per e piazze di serviziu cù un altu turnover induve ogni minutu conta.

2. Raffreddamentu Avanzatu è Stabilità Termica
Una putenza cuntinua d'alta putenza genera un calore significativu.Stazione di carica ultraveloce da 350 kW 800 V CCS2 per marche di veicoli elettrici premiumutilizza una tecnulugia di raffreddamentu avanzata per assicurà una riduzione zero ancu à temperature ambiente di 40 ° C. Questa stabilità hè ottenuta grazia à u sistema di gestione termica pruprietariu di MIDA, chì isola i cumpunenti critichi da i stress ambientali.
3. Architettura tecnica: Dentru à u MIDA Power Stack
3.1 Topologia è efficienza di i MOSFET SiC
I caricabatterie tradiziunali DC spessu soffrenu di cali di efficienza à alta putenza. UStazione di carica ultraveloce da 350 kW 800 V CCS2 per marche di veicoli elettrici premiumutilizza a pruprietà di MIDAMOSFET di carburu di siliciu (SiC)moduli di putenza. In u nostru350 kWcunfigurazione, questu si traduce in una efficienza di cunversione massima di 97,2%, minimizendu a dissipazione di u calore.
Architettura 3.2 800V è Raffreddamentu à Liquidu
Per furnisce 350 kW, a stazione supporta tensioni finu à 1000 V. UStazione di carica ultraveloce da 350 kW 800 V CCS2 per marche di veicoli elettrici premiumhè dotatu di cavi raffreddati à liquidu di 500A, chì sò più ligeri è più flessibili cà i cavi tradiziunali raffreddati à aria, assicurendu una sperienza d'utilizatore premium per tutti i cunduttori.
| Parametru tecnicu | Specificazione |
|---|---|
| Putenza massima di uscita | 350 kW (Ultra-Rapidu) |
| Gamma di tensione di uscita | 200V – 1000V CC |
| Norme supportate | CCS2 (NACS Opzionale) |
| Efficienza | >97% |
| Classificazione di prutezzione | IP55 / IK10 |
4. Integrazione di a Smart Grid è Gestione di a Flotta
Una stazione di ricarica hè bona solu quant'è a so connettività. UStazione di carica ultraveloce da 350 kW 800 V CCS2 per marche di veicoli elettrici premiumhè cumpletamente cumpatibile cùOCPP 1.6J è 2.0.1, chì permette una integrazione prufonda in e piattaforme di gestione di a carica.
Cunclusione
UStazione di carica ultraveloce da 350 kW 800 V CCS2 per marche di veicoli elettrici premiumhè più cà un semplice pezzu di hardware; hè un attivu strategicu per a transizione energetica mundiale. Furnendu e velocità di carica più veloci dispunibili oghje, MIDA Power dà putere à a prossima generazione di viaghji elettrici premium.
Data di publicazione: 8 d'aostu 2026
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