Cargador de vehículos eléctricos de nivel 3 de China, estación de carga rápida de CC de 240 kW e 350 kW
Estación de carga CC de 240 kW e 350 kW homologada por UL
Como uso un cargador de vehículos eléctricos de nivel 3 cun cargador rápido de CC de 240 kW?
Para usar un cargador rápido de CC de 240 kW, primeiro busca unha estación de carga compatible e aparca preto. Abre o porto de carga do teu coche e insire o conector correcto no vehículo ata que escoites un clic. Despois, segue as instrucións da pantalla do cargador para autenticarte e comezar a cargar, normalmente usando unha tarxeta de crédito, unha aplicación de carga ou unha tarxeta RFID.
A que velocidade carga un cargador rápido de CC de 240 kW un vehículo eléctrico?
Un cargador rápido de CC de 240 kW pode proporcionar ata 200 quilómetros de autonomía en só 10 minutos ou 200 quilómetros de autonomía en 10 minutos, e pode cargar un vehículo eléctrico (VE) ata o 80 % en aproximadamente 30 minutos. Trátase dunha velocidade de carga ultrarrápida axeitada para estacións de carga públicas e frotas que precisan carga rápida.
Como uso un cargador de vehículos eléctricos de nivel 3 cun punto de carga rápida de CC de 350 kW?
Un cargador rápido de CC de 350 kW é unha estación de carga de alta potencia que pode cargar rapidamente vehículos eléctricos (VE), alcanzando unha carga do 80 % en tan só 15-20 minutos para algúns VE compatibles. Debido á súa rápida velocidade de carga, estes cargadores son ideais para estacións de carga públicas, áreas de descanso en autoestradas e frotas comerciais.
Un cargador rápido de CC de 350 kWpode engadir entre 290 e 380 quilómetros de autonomía por hora e cargar completamente un vehículo eléctrico en aproximadamente 20-60 minutos, dependendo da capacidade da batería do vehículo e da taxa de aceptación de carga. Aínda que o cargador pode fornecer ata 350 kW, a velocidade de carga real está limitada pola aceptación de potencia do vehículo e o seu sistema de xestión da batería (BMS).
A que velocidade pode un cargador de 350 kW cargar un vehículo eléctrico?
Velocidade de carga: Pódense engadir entre 290 e 380 quilómetros de autonomía en aproximadamente unha hora.
Carga completa: os vehículos con baterías compatibles pódense cargar completamente en tan só 20 minutos.
Carga ao 80 %: Normalmente, tarda entre 20 e 40 minutos en alcanzar o 80 % de carga, o que é un obxectivo común para unha carga máis rápida.
Alta eficiencia e aforro de enerxía
Temperatura de funcionamento ultraampla
Consumo de enerxía en modo de espera ultrabaixo
Ampla gama de potencia constante de saída
Seguridade garantida
-
Estación de carga de vehículos eléctricos de corrente continua homologada por ETL/UL
Estación de carga CC multiestándar
Carga simultánea de ata 3 vehículos eléctricos
- Configuracións flexibles Estación de carga CC dos EUA de 150 kW, 180 kW, 240 kW, 300 kW e 360 kW
- Compatible con CCS, NACS, CHAdeMO, conector de carga GB/T
- Conexión Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J e OCPP 2.0
- A carga intelixente admite o balanceamento dinámico da carga
Fácil de usar
- Pantalla táctil LCD de 8'' con interface multilingüe
- Autenticación e pagamento seguros mediante RFID, aplicacións móbiles ou TPV
- Conectar e cargar opcionalmente ISO15118, Energy Star, FCC, ETL
- UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
Estación de carga CC homologada por UL
-
Carga multiestándar
- Admite conectores Tesla NACS, CCS, CHAdeMO, GB/T e CA. Carga ata 3 vehículos ao mesmo tempo. Estación de carga CC comercial homologada por UL/ETL.
- Tarificación por corredores públicos nas autoestradasZonas urbanas concorridasOperadores de frotas comerciaisOperador de infraestruturas para vehículos eléctricos e provedores de vehículos eléctricos
Especificacións xerais
| Elemento | 240 kW | CC 240 kW | CC 360 kW |
| Entrada | Tensión de entrada | Trifásico 480 V ±15 % CA | |
| Tipo de tensión de entrada | TN-S (Trifásico de cinco fíos) | ||
| Frecuencia de traballo | 45~65 Hz | ||
| Factor de potencia | ≥0,99 | ||
| Eficiencia | ≥94% | ||
| Saída | Tensión nominal | CC - CHAdeMO 500 V CC; CCS 1000 V CC; GBT 1000 V CC; CA - Tipo 2 400 V; GBT 400 V, Tesla NACS CC 1000 V | |
| Corrente de saída máxima | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | CA - Tipo 2 63 A; GBT 32 A | |
| Interface | Pantalla | Pantalla táctil LCD de 8'' | |
| Lingua | Chinés, inglés, francés, alemán, español, ruso, etc. | ||
| Pagamento | Aplicación móbil/RFID/TPV | ||
| Comunicación | Conexión de rede | 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet | |
| Protocolos de comunicación | OCPP1.6J ou OCPP2.0 | ||
| Ambiente de traballo | Temperatura de traballo | -30 °C ~ +55 °C | |
| Temperatura de almacenamento | -35 °C ~ +55 °C | ||
| Humidade de funcionamento | ≤95 % sen condensación | ||
| Protección | IP54 | ||
| Ruído acústico | <60dB | ||
| Método de arrefriamento | Refrixeración por aire forzado | ||
| Mecánico | Dimensións (L x P x A) | 700*1900*650 mm | |
| Nº de cable de carga | Solteiro/a | Dobre | |
| Lonxitude do cable | 5 m ou 7 m | ||
| Regulamento | Certificado | Certificado ETL/Energy Star/FCC UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2 | |
Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caixa de parede para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Módulo de carga de vehículos eléctricos
NACS e CCS1 e CCS2
Accesorios para vehículos eléctricos













