હેડ_બેનર

V2G પર આધારિત ટુ-સ્ટેજ બાયડાયરેક્શનલ AC/DC કન્વર્ટર પર સંશોધન!

40kw ચાર્જિંગ મોડ્યુલ

વિશ્વભરમાં ઉર્જા અવક્ષય અને પર્યાવરણીય પ્રદૂષણની વધતી જતી ગંભીર સમસ્યાઓ સાથે, ઉર્જા સંરક્ષણ અને ઉત્સર્જન ઘટાડો, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, પર્યાવરણ માટે ટકાઉ વિકાસ વ્યૂહરચનાઓ વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની ગઈ છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઉર્જા પર અને મોટી બચતના ફાયદા છે.

એસી ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન

તાજેતરના વર્ષોમાં, તેને વિશ્વભરના દેશો તરફથી વ્યાપક ધ્યાન મળ્યું છે અને તેણે ઝડપી વિકાસ હાંસલ કર્યો છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની લોકપ્રિયતા અને મોટી સંખ્યામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પાવર ગ્રીડ સાથે જોડાયેલા હોવાની સ્થિતિ, તેમજ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો બંને

પાવર સપ્લાય અને લોડના ડ્યુઅલ સ્મોકિંગ પ્રોપર્ટીઝની લાક્ષણિકતાઓ V2G (વ્હીકલ-ટુ-ગ્રીડ) ટેકનોલોજીને અસ્તિત્વમાં લાવે છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને પાવર ગ્રીડના આંતરછેદના ક્ષેત્રમાં સંશોધન હોટ સ્પોટ બની જાય છે. V2G ટેકનોલોજીનો મુખ્ય વિચાર મોટી સંખ્યામાં વાહન પસંદગીનો ઉપયોગ કરવાનો છે.

પાવર ગ્રીડના નિયમનમાં ભાગ લેવા માટે વાહનની પાવર બેટરીનો ઉપયોગ ઊર્જા સંગ્રહ એકમ તરીકે થાય છે. પાવર ગ્રીડના પીક શેવિંગ અને વેલી ફિલિંગ અને વોલ્ટેજ નિયમન અને ફ્રીક્વન્સી નિયમનને સાકાર કરવા માટે, પાવર ગ્રીડનું સંચાલન ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે. દ્વિ-દિશાત્મક AC/DC કન્વર્ટર એ V2G કાર્યને સાકાર કરવા માટેનું મુખ્ય ઉપકરણ છે, અને તે પાવર ગ્રીડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનને જોડતું હાર્ડવેર છે.

તેને માત્ર ઉર્જાના દ્વિદિશ પ્રવાહને સાકાર કરવાની જરૂર નથી, પરંતુ ઇનપુટ અને આઉટપુટની પાવર ગુણવત્તાને પણ નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને V2G ટેકનોલોજીના વિકાસ માટે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન દ્વિદિશાત્મક AC/DC કન્વર્ટર ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૫-૨૦૨૩

તમારો સંદેશ છોડો:

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.