হেড_ব্যানার

V2G ভিত্তিক দ্বি-পর্যায়ের দ্বি-মুখী AC/DC কনভার্টার নিয়ে গবেষণা!

৪০ কিলোওয়াট চার্জিং মডিউল

বিশ্বজুড়ে শক্তির অবক্ষয় এবং পরিবেশ দূষণের ক্রমবর্ধমান গুরুতর সমস্যার কারণে, শক্তি সংরক্ষণ ও নির্গমন হ্রাস এবং পরিবেশের জন্য টেকসই উন্নয়ন কৌশলগুলো ক্রমশ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের শক্তি সাশ্রয় এবং বিপুল পরিমাণ অর্থ সাশ্রয়ের সুবিধা রয়েছে।

এসি ডিসি চার্জার স্টেশন

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে এটি বিশ্বজুড়ে বিভিন্ন দেশের কাছ থেকে ব্যাপক মনোযোগ পেয়েছে এবং দ্রুত উন্নয়ন লাভ করেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের জনপ্রিয়তা এবং বিপুল সংখ্যক বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিদ্যুৎ গ্রিডের সাথে সংযুক্ত থাকার বর্তমান পরিস্থিতি, সেইসাথে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উভয়ই রয়েছে

বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং লোডের দ্বৈত সঞ্চালন বৈশিষ্ট্যের কারণে ভি২জি (ভেহিকেল-টু-গ্রিড) প্রযুক্তির উদ্ভব ঘটেছে এবং এটি বৈদ্যুতিক যানবাহন ও পাওয়ার গ্রিডের সংযোগস্থলে গবেষণার একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। ভি২জি প্রযুক্তির মূল ধারণা হলো বিপুল সংখ্যক যানবাহন নির্বাচন পদ্ধতি ব্যবহার করা।

গাড়ির পাওয়ার ব্যাটারিটি পাওয়ার গ্রিডের নিয়ন্ত্রণে অংশগ্রহণের জন্য একটি শক্তি সঞ্চয়কারী ইউনিট হিসেবে ব্যবহৃত হয়। পাওয়ার গ্রিডের পিক শেভিং ও ভ্যালি ফিলিং এবং ভোল্টেজ ও ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ বাস্তবায়নের জন্য পাওয়ার গ্রিডের কার্যক্রমকে অপ্টিমাইজ করা হয়। দ্বিমুখী AC/DC কনভার্টারটি হলো V2G ফাংশন বাস্তবায়নের মূল ডিভাইস এবং এটি পাওয়ার গ্রিড ও বৈদ্যুতিক গাড়িকে সংযোগকারী হার্ডওয়্যার।

এর জন্য শুধু শক্তির দ্বিমুখী প্রবাহ বাস্তবায়ন করাই নয়, বরং ইনপুট ও আউটপুটের পাওয়ার কোয়ালিটিও নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং ভি২জি প্রযুক্তির উন্নয়নে উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন দ্বিমুখী এসি/ডিসি কনভার্টার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।


পোস্ট করার সময়: ১৫ নভেম্বর, ২০২৩

আপনার বার্তা দিন:

আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।