Investigación sobre un conversor CA/CC bidireccional de dúas etapas baseado en V2G!

Cos problemas cada vez máis graves do esgotamento da enerxía e a contaminación ambiental en todo o mundo, a conservación da enerxía e a redución das emisións, a protección ambiental e as estratexias de desenvolvemento sostible para o medio ambiente cobraron unha importancia crecente. Os vehículos eléctricos teñen as vantaxes do aforro de enerxía e dun enorme consumo.

Nos últimos anos, recibiu unha ampla atención de países de todo o mundo e acadou un rápido desenvolvemento. A popularidade dos vehículos eléctricos e o status quo de que un gran número de vehículos eléctricos están conectados á rede eléctrica, así como os vehículos eléctricos, teñen ambos

As características das propiedades de dobre emisión de fume da subministración de enerxía e da carga fan que a tecnoloxía V2G (vehículo á rede) xurda e se converta nun punto de investigación candente no campo da intersección de vehículos eléctricos e redes eléctricas. A idea central da tecnoloxía V2G é usar un gran número de vehículos seleccionados.

A batería do vehículo utilízase como unidade de almacenamento de enerxía para participar na regulación da rede eléctrica. Para lograr o axuste de picos e o recheo de vales, así como a regulación da tensión e a frecuencia da rede eléctrica, optimízase o funcionamento da rede eléctrica. O conversor bidireccional de CA/CC é o dispositivo central para realizar a función V2G e é o hardware que conecta a rede eléctrica e o vehículo eléctrico.

Non só precisa realizar o fluxo bidireccional de enerxía, senón tamén controlar a calidade da enerxía de entrada e saída. Os convertidores CA/CC bidireccionais de alto rendemento son de grande importancia para o desenvolvemento de vehículos eléctricos e a tecnoloxía V2G.