Cajin EV na MIDA 150kW 180kW 200kW DC Mai Sauri na Tashar Cajin EV Mataki na 3 tare da Haɗin NACS don Amurka
Cajin EV na MIDA 150kW 180kW 200kW DC Mai Sauri na Tashar Cajin EV Mataki na 3 tare da Haɗin NACS don Amurka
Tashar Cajin Sauri ta MIDA 150kW 180kW 200kW DC caja ce ta EV mai mataki na 3 wadda aka sanya mata haɗin NACS, wadda aka gina ta musamman don kasuwar Arewacin Amurka. An ƙera ta ne don biyan buƙatun wutar lantarki da aminci na Amurka, wannan caja mai ƙarfi ta DC tana ba da caji mai sauri da aminci ga tushen motocin lantarki masu jituwa da NACS a wuraren kasuwanci da na jama'a.
Babban Amfanin
- Mai Haɗa NACS na asali– Haɗa NACS (Arewacin Amurka) waɗanda aka haɗa da masana'anta suna tabbatar da dacewa kai tsaye tare da faɗaɗawar rundunar EV masu ɗauke da NACS a faɗin Amurka.
- Cajin Mataki na 3 Mai Ƙarfi Mai Girma- Fitowa daga 150kW zuwa 200kW a cikin kewayon ƙarfin lantarki mai faɗi yana ba da zaman caji mai sauri wanda ke sa lokacin zama na abin hawa ya ragu a wuraren da ke cike da jama'a a Amurka.
- Mai bin UL & Mai aminci- An ƙera shi bisa ga buƙatun UL/ETL tare da kariya mai ƙarfi daga yawan ƙarfin lantarki, yawan wutar lantarki, yawan zafin jiki, ɓullar iska, da kuma abubuwan da ke faruwa a Arewacin Amurka.
- Mai Wayo & Haɗawa– OCPP 1.6J (wanda za a iya haɓakawa zuwa 2.0.1) yana ba da damar haɗawa da hanyoyin sadarwar caji na Amurka, RFID, biyan kuɗi na app, da kuma sarrafa nesa.
Bayanin Samfura
| Sigogi | Ƙayyadewa |
|---|---|
| Ƙarfin da aka ƙima | 150kW / 180kW / 200kW |
| Wutar Lantarki ta Fitarwa | 200V – 1000V DC |
| Mai haɗawa | NACS (Ma'aunin Cajin Arewacin Amurka) |
| Module Mai Wuta | 30kW / 40kW mai aiki da injina |
| Shigarwa | AC mai matakai uku 480V ±15%, 60Hz |
| Inganci | > 95% |
| Sadarwa | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Ƙimar Kariya | IP54 / IP65 |
| Takardar shaida | UL / ETL (zaɓi ne) |
| Zafin Aiki | -30°C zuwa +55°C |
| Sanyaya | Sanyaya iska mai hankali |
Yanayin Aikace-aikace
Wannan tashar caji mai sauri ta NACS DC mai ƙarfin 150kW 180kW 200kW ta dace da wuraren ajiye motoci na kasuwanci na Amurka, hanyoyin manyan hanyoyi, wuraren sayar da kaya, wuraren ajiyar jiragen ruwa, da hanyoyin sadarwa na caji na jama'a waɗanda ke ba da sabis ga motocin da ke ɗauke da kayan NACS. Fitar da wutar lantarki mai ƙarfi da kuma tsarin haɗin gwiwa na Arewacin Amurka ya sa ya zama zaɓi na gaba ga masu aiki waɗanda ke faɗaɗa kayayyakin caji na Amurka.
Fa'idodin Bayan Talla
MIDA tana ba da garanti mai cikakken bayani, tallafin kayan gyara na duniya, binciken nesa ta hanyar dandamalin gajimare, da kuma cikakkun takardu na fasaha. A matsayinta na mai ƙera kayayyaki tare da ƙwarewar sama da shekaru goma a cikin caji da adana makamashi na EV, MIDA tana goyan bayan keɓancewa na OEM/ODM don biyan buƙatun takaddun shaida na yanki da alamar kasuwanci.
Maganin Cajin MIDA Masu Alaƙa
Bincika kayan aikin caji masu ƙarfi masu alaƙa daga MIDA:80kW 120kW 50kW Mai Caja Mai Sauri na DC CCS1, 120kW 150kW DC Cajin Tashar CCS2 Biyu Bindigogi, 100kW 200kW 300kW DC Mai sauri EVSE CCS2, Jama'a EVSE 120kW 160kW 180kW DC Mai Saurin Caja.
Tambayoyin da Ake Yawan Yi (FAQ)
Menene bambanci tsakanin caja mai sauri ta Level 3 DC da caja mai AC?
Caja mai sauri ta Level 3 DC tana canza wutar lantarki ta AC zuwa DC a cikin na'urar kuma tana kai ta kai tsaye zuwa batirin abin hawa, tana wucewa da caja a cikin na'urar. Wannan yana ba da damar wutar lantarki mafi girma (60kW-600kW) da kuma lokacin caji mafi guntu fiye da cajin AC, wanda hakan ya sa cajin sauri na DC ya dace da manyan hanyoyi, jiragen kasuwanci da masu aiki da wurin caji na jama'a.
Wadanne ƙa'idodin haɗin haɗi ne wannan tashar caji ta DC ke tallafawa?
Tashar tana tallafawa CCS2 a matsayin misali, tare da CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO da GB/T da ake samu dangane da kasuwar da aka nufa. Samfuran bindigogi biyu na iya yin hidima ga motoci biyu a lokaci guda tare da raba wutar lantarki mai wayo tsakanin wuraren.
Shin caja ta dace da dandamalin sarrafa caji na OCPP?
Eh. Caja tana aiki da OCPP 1.6J kuma ana iya haɓakawa zuwa OCPP 2.0.1, don haka yana haɗuwa da kusan kowace hanyar sadarwa ta caji ta ɓangare na uku, tsarin biyan kuɗi, tantance RFID da mafita ta biyan kuɗi ta wayar hannu.
Waɗanne takaddun shaida ne na na'urar caji mai sauri ta DC ke ɗauke da su?
An gina na'urorin caji na MIDA DC bisa ga ƙa'idodin CE tare da kariyar shigarwar IP54/IP65, kuma ana samun nau'ikan UL/ETL don kasuwar Arewacin Amurka. Kowace na'ura ta haɗa da ƙarfin lantarki mai yawa, ƙarfin lantarki mai yawa, zafin jiki mai yawa, leakage da kariyar ƙaruwa.
Kuna goyon bayan gyare-gyaren OEM/ODM don tashoshin caji na DC?
Eh. A matsayinta na masana'anta mai ƙwarewar caji na EV sama da shekaru goma, MIDA tana ba da keɓancewa na OEM/ODM wanda ya shafi alamar kabad, tsarin wutar lantarki, zaɓin mahaɗi da kuma takardar shaidar yanki don dacewa da buƙatun aikin kowane abokin ciniki.
Wadanne tallafi da garantin bayan sayarwa ake bayarwa?
MIDA tana ba da garanti mai cikakken bayani, samar da kayayyakin gyara na duniya, binciken gajimare daga nesa da kuma cikakkun takardu na fasaha, wanda ke tabbatar da cewa an sami isasshen lokacin aiki don jigilar jiragen ruwa, manyan hanyoyi da kuma caji na jama'a.
Bincike masu alaƙa: Tashar Cajin Sauri ta DC 150kW 180kW 200kW, Tashar Cajin Sauri ta DC, Kayan Cajin EV, Kamfanin OCPP EVSE.
Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV





