Ụgbọala V2H Charger Site n'Ụlọ Nchaji Bidirectional ChadeMO Nissan Leaf
Otu esi eji ọdụ chaja V2H
Iji iheỌdụ chaja V2H (ụgbọala-ruo-ụlọ), ị chọrọ ụgbọala dakọtara na sistemụ chaja abụọ nwere mita na ihe mgbanwe mbufe ejikọtara ya. Iji jiri ya, tinye ụgbọala gị n'ime ọdụ chaja V2H, nke na-ekesa ike na ụgbọala ahụ, ụlọ gị, ma ọ bụ ha abụọ nke ọma. N'oge ọkụ eletrik na-apụ, sistemụ ahụ na-ekewapụ onwe ya na grid ma jiri batrị ụgbọala ahụ mee ka ụlọ ma ọ bụ ụlọ gị nwee ike.
Ụgbọala site n'ụlọ (V2H)
V2H na-ezo aka n'iji ụgbọala eletrik nwere ikike ịchaji n'akụkụ abụọ iji nye ụlọ ma ọ bụ ụlọ ọkụ n'oge ọkụ eletrik ma ọ bụ mberede. Batrị ụgbọala ahụ na-arụ ọrụ dị ka isi iyi ike ndabere, na-enye ike nye ụlọ na sistemụ ruo mgbe a ga-eweghachi ike grid.
Teknụzụ V2H na-enye ndị nwe ụgbọala eletrik ohere itinye ụgbọala ha n'ime sistemụ njikwa ike ụlọ ha, na-eme ka ike ha sie ike ma na-eme ka ha nwee ike ịnagide onwe ha.
Otu esi eji Sistemụ V2H
Hụ na ntọala gị dakọtara:Ị ga-enwerịrị ụgbọala eletriki nke dakọtara na V2H, chaja abụọ, na mita ike arụnyere na panel eletriki nke ụlọ gị. A chọkwara ihe mgbanyụ ọkụ akpaka iji mee ka ike ndabere dị.
Jikọọ Ụgbọala Gị:Tinye chaja n'ime ụgbọala eletriki gị. E mere sistemụ a ka ọ na-ejikwa ike na-agafe na akpaghị aka, yabụ ọ dịghị ihe pụrụ iche achọrọ karịa itinye ya.
Jikwaa usoro ike:Sistemụ a ga-enyocha mkpa ike ụlọ gị, ma, dabere na mkpa gị na oge ị na-eji n'ụbọchị, jiri batrị ụgbọala gị mee ka ụlọ ahụ sie ike ma ọ bụ chajie ụgbọala gị.
Mee ka ike ndabere rụọ ọrụ (n'oge ọkụ eletrik na-agbanyụ):Ihe mgba ọkụ a ga-achọpụta ebe grid na-akwụsị ma wepụ ụlọ gị na grid ahụ, nke ga-enye sistemụ V2H ohere iji batrị ụgbọala eletrik rụọ ọrụ n'ụlọ gị.
Ntọala Njikwa:Ị nwere ike iji ngwa mkpanaka iji nyochaa otú ike si aga, setịpụ mmasị maka ụgbọala na-enye ụlọ ọkụ, ma nata ọkwa.
| Ụdị ụgbọala | Ụdị nlereanya | Nkwado |
| Nissan | Akwụkwọ (21 kwh) | Ee |
| E-NV200(21 kwh) | Ee | |
| Evalia (21 kwh) | Ee | |
| Mitsubishi | Outlander (10 kwh) | Ee |
| Imiev/C-Zero/ION(14.7kwh) | Ee | |
| Toyota | Mirai (26 kwh) | Ee |
| Honda | Njikọta (18 kwh) | Ee |
| Ọkwa ike 4KW | Ntinye 200-420Vdc | Mmepụta 200-240Vac |
| Ruo 99% arụmọrụ | E kewapụrụ transformer | A na-enye ọkwa 20Amax |
| Ihuenyo mmetụ aka nwere nlekota ike data - KW na amp na-adọta, ọnọdụ batrị EV. CE na ROHS Cetificate, anyị bụ ndị otu CHAdeMO Association. | ||
| Oke voltaji nbanye | 200-420Vdc |
| Oke ike | 0-500VA(4KW) |
| Oke dị ugbu a (DC) | 0-20A |
| Oke dị ugbu a (AC bypase) | 0-20A |
| Arụmọrụ (kachasị) | 95% |
| Nchedo | |
| Tinye OCP OCP | Windo Voltaji na Ugboro Ugboro, (DC Injection TBD) (fuse mpụga) |
| Okpomọkụ karịrị akarị | 70°C na isi Heatsink. Ike mmepụta na-ebelata na okpomọkụ > 50°C |
| Ngwaọrụ Nyocha Mwepụ | Kwụpụ @ < 500kD |
| Izugbe | |
| Klas Nchedo (nkewapụ) | Nhazi nke transformer Class1 |
| Jụụ | Fan oyi kpọnwụrụ |
| Klas nchedo IP | IP20 |
| Ọrụ (nchekwa) Okpomọkụ na Humi. | 20~50°C, 90% Anaghị agbakọta mmiri |
| Akụkụ na Ibu Ndụ (MTBF) | 560X223X604mm, 25.35kg > awa 100,000 @ 25°C (Emebere ya ka ọ zute < 0.1%/afọ) |
| Nchekwa na EMC CE | |
| Nchekwa | EN60950 |
| Mwepụ (Ụlọ ọrụ mmepụta ihe) | EN55011, klas A (nhọrọ B) |
| Mgbochi (Ụlọ ọrụ mmepụta ihe) | EN61000-4-2, EN61000-4-3, EN61000-4-4, EN6100D-4-5, EN61 ODO-4-6, EN61000-4-11 |
1) Oge akwụkwọ ikike: ọnwa 12.
2) Ịzụta nkwa azụmaahịa: mee nkwekọrịta dị mma site na Alibaba, n'agbanyeghị ego, ịdị mma ma ọ bụ ọrụ, ihe niile bụ nkwa!
3) Ọrụ tupu ere ahịa: ndụmọdụ ọkachamara maka nhọrọ nke set jenereta, nhazi, ntinye, ego itinye ego wdg iji nyere gị aka ịchọta ihe ịchọrọ. N'agbanyeghị ịzụta n'aka anyị ma ọ bụ na ị zụtaghị.
5) Ọrụ mgbe erechara ahịa: ntuziaka n'efu maka nrụnye, nsogbu wdg. Akụkụ efu dị n'ime oge akwụkwọ ikike.
4) Ọrụ mmepụta: na-esochi ọganihu nke mmepụta, ị ga-ama otu esi emepụta ha.
6) Kwado nhazi, ihe nlele na nkwakọ ngwaahịa ahaziri ahazi dịka ihe ndị ahịa chọrọ si dị.
Chaja EV dị mfe ibugharị
Igbe Mgbidi EV nke Ụlọ
Ọdụ Chaja DC
Ọdụ Nchaji BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Nchaji EV
Njikọ Nchaji DC
Ngwa EV
















