ស្ថានីយសាកថ្ម V2H សម្រាប់រថយន្តទៅផ្ទះ សាកថ្មទ្វេទិស CHAdeMO Nissan Leaf
របៀបប្រើស្ថានីយ៍សាកថ្ម V2H
ដើម្បីប្រើស្ថានីយសាកថ្ម V2H (រថយន្តទៅផ្ទះ)អ្នកត្រូវការយានយន្តដែលឆបគ្នា និងប្រព័ន្ធសាកថ្មទ្វេទិសជាមួយនឹងម៉ែត្រ និងកុងតាក់ផ្ទេរដែលពាក់ព័ន្ធ។ ដើម្បីប្រើវា សូមដោតយានយន្តរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងស្ថានីយសាកថ្ម V2H ដែលចែកចាយថាមពលទៅយានយន្ត ផ្ទះរបស់អ្នក ឬទាំងពីរយ៉ាងឆ្លាតវៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធនឹងញែកខ្លួនវាចេញពីបណ្តាញអគ្គិសនី ហើយប្រើថ្មរបស់យានយន្តដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះ ឬអគាររបស់អ្នក។
យានយន្តទៅផ្ទះ (V2H)
V2H សំដៅលើការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពសាកថ្មទ្វេទិស ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះ ឬអគារក្នុងអំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ឬមានអាសន្ន។ ថ្មរបស់យានយន្តដើរតួជាប្រភពថាមពលបម្រុង ដោយផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះ និងប្រព័ន្ធរហូតដល់ថាមពលបណ្តាញត្រូវបានស្តារឡើងវិញ។
បច្ចេកវិទ្យា V2H អនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនីបញ្ចូលយានយន្តរបស់ពួកគេទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលផ្ទះរបស់ពួកគេ ដែលជួយបង្កើនភាពធន់នៃថាមពល និងភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង។
របៀបប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ V2H
ត្រូវប្រាកដថាការដំឡើងរបស់អ្នកឆបគ្នា៖អ្នកត្រូវតែមានយានយន្តអគ្គិសនីដែលឆបគ្នាជាមួយ V2H ឆ្នាំងសាកទ្វេទិស និងម៉ែត្រវាស់ថាមពលដែលបានដំឡើងនៅបន្ទះអគ្គិសនីផ្ទះរបស់អ្នក។ កុងតាក់ផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ត្រូវបានទាមទារផងដែរ ដើម្បីបើកថាមពលបម្រុង។
ភ្ជាប់យានយន្តរបស់អ្នក៖ដោតឆ្នាំងសាកចូលទៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដូច្នេះមិនចាំបាច់មានជំហានពិសេសណាមួយក្រៅពីការដោតវាចូលនោះទេ។
គ្រប់គ្រងលំហូរថាមពល៖ប្រព័ន្ធនេះនឹងតាមដានតម្រូវការថាមពលផ្ទះរបស់អ្នក ហើយអាស្រ័យលើតម្រូវការ និងពេលវេលារបស់អ្នក សូមប្រើថ្មរថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះ ឬសាកថ្មរថយន្តរបស់អ្នក។
បើកថាមពលបម្រុង (អំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនី)៖កុងតាក់ផ្ទេរនឹងរកឃើញការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ហើយផ្តាច់ផ្ទះរបស់អ្នកចេញពីបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធ V2H ផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះរបស់អ្នកដោយប្រើថ្មរបស់យានយន្តអគ្គិសនី។
ការកំណត់ការគ្រប់គ្រង៖ជាធម្មតាអ្នកអាចប្រើកម្មវិធីទូរស័ព្ទដើម្បីតាមដានលំហូរថាមពល កំណត់ចំណូលចិត្តសម្រាប់រថយន្តផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះ និងទទួលបានការជូនដំណឹង។
| ម៉ាករថយន្ត | ម៉ូដែល | ការគាំទ្រ |
| នីសាន់ | ស្លឹក (២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | បាទ/ចាស៎ |
| E-NV200 (21 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | បាទ/ចាស៎ | |
| អេវ៉ាលីយ៉ា (២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | បាទ/ចាស៎ | |
| មីតស៊ូស៊ី | Outlander (10 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | បាទ/ចាស៎ |
| អ៊ីមៀវ/ស៊ី-សូន្យ/អ៊ីយ៉ុង (១៤.៧គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | បាទ/ចាស៎ | |
| តូយ៉ូតា | មីរ៉ៃ (២៦ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | បាទ/ចាស៎ |
| ហុងដា | សម (18 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | បាទ/ចាស៎ |
| ការវាយតម្លៃថាមពល 4KW | បញ្ចូល 200-420Vdc | ទិន្នផល 200-240Vac |
| ប្រសិទ្ធភាពរហូតដល់ 99% | ឧបករណ៍បំលែងដាច់ដោយឡែក | វាយតម្លៃ 20Amax |
| អេក្រង់ប៉ះមានមុខងារត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យថាមពល - ការទាញយក KW និងអំពែរតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ស្ថានភាពថ្ម EV ។ វិញ្ញាបនបត្រ CE និង ROHS យើងជាសមាជិកនៃសមាគម CHAdeMO។ | ||
| ជួរវ៉ុលបញ្ចូល | 200-420Vdc |
| ជួរថាមពល | ០-៥០០VA (៤គីឡូវ៉ាត់) |
| ជួរបច្ចុប្បន្ន (DC) | ០-២០អា |
| ជួរបច្ចុប្បន្ន (ផ្លូវវាង AC) | ០-២០អា |
| ប្រសិទ្ធភាព (អតិបរមា) | ៩៥% |
| ការការពារ | |
| បញ្ចូល OCP OCP | បង្អួចវ៉ុល និងប្រេកង់ (ការចាក់ DC មិនទាន់កំណត់) (ហ្វុយស៊ីបខាងក្រៅ) |
| សីតុណ្ហភាពលើស | 70°C នៅ Heatsink សំខាន់។ ថាមពលទិន្នផលថយចុះនៅសីតុណ្ហភាព > 50°C |
| ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យអ៊ីសូឡង់ | ផ្តាច់ចរន្ត @ < 500kD |
| ទូទៅ | |
| ថ្នាក់ការពារ (ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក) | ការរចនា Transformer ថ្នាក់ទី 1 |
| ត្រជាក់ | កង្ហារត្រជាក់ |
| ថ្នាក់ការពារ IP | IP20 |
| សីតុណ្ហភាពការងារ (ផ្ទុក) និងសំណើម | ២០~៥០°C, ៩០% មិនកក |
| វិមាត្រ និងទម្ងន់ អាយុកាល (MTBF) | ៥៦០X២២៣X៦០៤មម, ២៥.៣៥គីឡូក្រាម >១០០,០០០ម៉ោង @ ២៥អង្សាសេ (រចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាម <០.១%/ឆ្នាំ) |
| សុវត្ថិភាព និង EMC CE | |
| សុវត្ថិភាព | EN60950 |
| ការបំភាយឧស្ម័ន (ឧស្សាហកម្ម) | EN55011, ថ្នាក់ A (ជាជម្រើស B) |
| ភាពស៊ាំ (ឧស្សាហកម្ម) | EN61000-4-2, EN61000-4-3,EN61000-4-4,EN6100D-4-5,EN61 ODO-4-6,EN61000-4-11 |
១) រយៈពេលធានា៖ ១២ ខែ។
២) ការទិញធានាពាណិជ្ជកម្ម៖ ធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀងដែលមានសុវត្ថិភាពតាមរយៈ Alibaba មិនថាលុយកាក់ គុណភាព ឬសេវាកម្មទេ ទាំងអស់ត្រូវបានធានា!
៣) សេវាកម្មមុនពេលលក់៖ ដំបូន្មានជំនាញសម្រាប់ជម្រើសសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ការដំឡើង ចំនួនទឹកប្រាក់វិនិយោគ។ល។ ដើម្បីជួយអ្នកស្វែងរកអ្វីដែលអ្នកចង់បាន។ មិនថាទិញពីយើងឬអត់នោះទេ។
៥) សេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់៖ ការណែនាំឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ការដំឡើង ការដោះស្រាយបញ្ហាជាដើម។ គ្រឿងបន្លាស់ឥតគិតថ្លៃអាចរកបានក្នុងរយៈពេលធានា។
៤) សេវាកម្មផលិតកម្ម៖ តាមដានវឌ្ឍនភាពនៃការផលិត អ្នកនឹងដឹងពីរបៀបដែលវាត្រូវបានផលិត។
៦) គាំទ្រការរចនាតាមតម្រូវការ គំរូ និងការវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី
















