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Modulo di potenza 60kW 1000V AC2DC convertitore bidirezionale

Modulo di alimentazione BEG1K0110G Modulo di carica AC DC bidirezionale Modulo di alimentazione di scarica
Modulo di ricarica per veicoli elettrici AC DC da 62,5 kW, convertitore di potenza DC per stazione di ricarica DC


  • Numero di modello:BEG1K0110G
  • Tensione di ingresso:300 Vcc ~ 850 Vcc
  • Potenza di uscita nominale:20 kW
  • Gamma di tensione di uscita:200 Vcc ~ 750 Vcc
  • Efficienza massima:≥ 96%
  • Fattore di potenza:≥0,99
  • Precisione della regolamentazione attuale:≤±1%
  • Protocollo di comunicazione:POTERE
  • Temperatura di esercizio:-40℃~+75℃
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    TECNOLOGIA AVANZATA

    QuestoBEG1K0110GIl modulo di ricarica supporta la modalità a doppio ingresso CC e CC, che combina la ricarica della batteria tramite la rete elettrica e la ricarica del veicolo tramite la batteria. Allo stesso tempo, soddisfa i requisiti di dimensioni di tre moduli unificati della State Grid.

    5

    Alta efficienza e risparmio energetico

    2

    Ampia gamma di potenza costante in uscita

    1

    Consumo energetico in standby estremamente basso

    3

    Temperatura di esercizio ultra-ampia

    Modulo di alimentazione ACDC

    Modulo caricabatterie per veicoli elettrici da 20 kW

    Modulo caricabatterie EV da 20 KW (due ingressi)

    Modulo caricabatterie per veicoli elettrici da 30 kW

    Modulo caricabatterie per veicoli elettrici da 40 kW

    Modulo di ricarica da 20kw, 30kw e 40kw

    AMPIO RANGE DI TENSIONE DI USCITA
    COMPATIBILE CON OGNI REQUISITO DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA EV

    Gamma di potenza ultra ampia da 50 a 1000 V, adatta ai tipi di auto presenti sul mercato e adattabile ai veicoli elettrici ad alta tensione del futuro.

    ● Compatibile con la piattaforma esistente da 200 V a 800 V, fornisce la ricarica a piena potenza per futuri sviluppi superiori a 900 V, evitando così investimenti nella costruzione di aggiornamenti per caricabatterie EV ad alta tensione.

    ● Supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema di accumulo di energia.

    ● Soddisfa la futura tendenza della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, compatibile con varie applicazioni di ricarica e tipologie di auto.

    foto2 (1)

    CONTROLLO INTELLIGENTE PER UN USO SICURO E
    MODULO DI RICARICA AFFIDABILE

    foto6

    Specifiche

    60KW CA2CCBEG1K0110GModulo di ricarica (due ingressi)
    Modello n. BEG1K0110G
    Ingresso CA Valutazione di ingresso 285 V CA ~ 475 V CA, trifase + messa a terra di protezione
    Collegamento di ingresso CA 3L + PE
    Frequenza di ingresso 50/60±5Hz
    Fattore di potenza in ingresso ≥0,99
    Protezione da sovratensione in ingresso 490±10Vac
    Protezione da sottotensione in ingresso 270±10Vac
    Uscita CC Potenza di uscita nominale 20 kW
    Gamma di tensione di uscita 300 Vcc ~ 850 Vcc
    Gamma di corrente di uscita 0,5-67A
    Gamma di potenza costante in uscita Quando la tensione di uscita è 300-1000 Vdc, verranno emessi 20 kW costanti
    Efficienza massima ≥ 96%
    Tempo di avvio graduale 3-8 secondi
    Protezione da cortocircuito Protezione auto-rollback
    Precisione della regolazione della tensione ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisione della regolamentazione attuale ≤±1%
    Squilibrio di condivisione attuale ≤±5%
    Operazione
    Ambiente
    Temperatura di esercizio (°C) -40˚C ~ +75˚C, riduzione da 55˚C
    Umidità (%) ≤95% RH, senza condensa
    Altitudine (m) ≤2000 m, riduzione della potenza oltre i 2000 m
    Metodo di raffreddamento Raffreddamento tramite ventola
    Meccanico Consumo energetico in standby <10W
    Protocollo di comunicazione POTERE
    Impostazione dell'indirizzo Display digitale, funzionamento dei tasti
    Dimensione del modulo 460*218*84mm (L*P*A)
    Peso (kg) ≤ 13 kg
    Protezione Protezione di input OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione contro le sovratensioni
    Protezione dell'uscita SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamento elettrico Uscita CC isolata e ingresso CA
    MTBF 500.000 ore
    Regolamento Certificato UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Sicurezza CE, TUV

    Caratteristiche principali

    Il modulo caricabatterie DC-DC BEG1K075G è il modulo di alimentazione interno per stazioni di ricarica DC (pile) e converte l'energia AC e DC in DC per caricare i veicoli. Il modulo caricabatterie accetta un ingresso di corrente trifase e quindi fornisce in uscita la tensione DC come 150-1000VDC, con un'uscita DC regolabile per soddisfare una varietà di requisiti del pacco batteria.

    Il modulo caricabatterie bidirezionale DC-DC da 20 kW BEG1K075G è dotato di funzione POST (Power On Self-Test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA o CC, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzionalità. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.

    Vantaggi

    Opzioni multiple

    Alta potenza comeBEG1K0110GModulo di ricarica bidirezionale da 62,5 kW
    Tensione di uscita fino a 1000 V

    Alta affidabilità

    • Monitoraggio generale della temperatura
    • Difese dall'umidità, dalla nebbia salina e dai funghi
    • MTBF > 100.000 ore

    Sicuro e protetto

    Ampio intervallo di tensione di ingresso 270~480 V CA
    Ampia gamma di temperature di lavoro -30°C~+50°C

    Basso consumo energetico

    Modalità di sospensione unica, consumo energetico inferiore a 2 W
    Elevata efficienza di conversione fino al 96%
    Modalità parallela intelligente, che lavora con la massima efficienza

    Applicazioni

    1, I moduli caricabatterie CC CC da 62,5 kWBEG1K0110Gpuò essere utilizzato nelle stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici e autobus elettrici.

    2, ilBEG1K0110GIl modulo caricabatterie AC/DC da 62,5 kW è dotato di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, protezione da sovracorrente in uscita e protezione da cortocircuito. I moduli caricabatterie possono essere collegati in parallelo, consentendo la sostituzione a caldo e una manutenzione più semplice. Ciò garantisce inoltre l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.
    3, Il modulo caricabatterie bidirezionaleBEG1K0110GÈ il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica a corrente continua (CC) (pila) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica accetta una corrente trifase in ingresso e fornisce in uscita una tensione CC di 200-500-500 V CC/300-750 V CC/150-1000 V CC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare una varietà di requisiti del pacco batteria.

    4, IlBEG1K0110GIl modulo caricabatterie è dotato di funzione POST (Power On Self-Test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzionalità. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico cabinet di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.

    Modulo di alimentazione per caricabatterie EV CC-CC da 5.1000 V e 20 kWBEG1K0110Gper stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici da 62,5 kW. Modulo di ricarica da 20 kW, raddrizzatore EMC di classe B da 1000 V, modulo di potenza per caricabatterie per veicoli elettrici


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