מחקר על ממיר AC/DC דו-כיווני דו-שלבי המבוסס על V2G!

עם הבעיות ההולכות וגוברות של דלדול אנרגיה וזיהום סביבתי ברחבי העולם, אסטרטגיות פיתוח בר-קיימא ושמירה על הסביבה, שימור אנרגיה והפחתת פליטות, הפכו חשובות יותר ויותר. לרכבים חשמליים יש יתרונות של אנרגיה חסכונית וחיסכון עצום.

בשנים האחרונות, היא זכתה לתשומת לב נרחבת ממדינות ברחבי העולם והשיגה פיתוח מהיר. הפופולריות של כלי רכב חשמליים והסטטוס קוו שבו מספר רב של כלי רכב חשמליים מחוברים לרשת החשמל, כמו גם כלי רכב חשמליים, גם...

המאפיינים של תכונות העישון הכפולות של אספקת חשמל ועומס הופכים את טכנולוגיית V2G (רכב לרשת) לידי ביטוי והפכה למוקד מחקר בתחום ההצטלבות בין כלי רכב חשמליים לרשתות חשמל. הרעיון המרכזי של טכנולוגיית V2G הוא שימוש במספר רב של כלי רכב לבחירה.

סוללת הרכב משמשת כיחידת אחסון אנרגיה המשתתפת בוויסות רשת החשמל. על מנת לממש את גילוח השיאים ומילוי העמקים, ויסות המתח וויסות התדר של רשת החשמל, פעולת רשת החשמל ממוטבת. ממיר AC/DC דו-כיווני הוא המכשיר המרכזי למימוש פונקציית V2G, והוא החומרה המחברת את רשת החשמל לרכב החשמלי.

זה לא רק צריך לממש את הזרימה הדו-כיוונית של אנרגיה, אלא גם לשלוט באיכות החשמל של הקלט והפלט. ממירי AC/DC דו-כיווניים בעלי ביצועים גבוהים הם בעלי חשיבות רבה לפיתוח כלי רכב חשמליים וטכנולוגיית V2G.