CCS2 to CHAdeMO Adapter 250kW Fast Charger Adapter for Nissan Leaf, Mazda Featured Image

CCS2 ទៅ CHAdeMO អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាកលឿន 250kW អាដាប់ទ័រសម្រាប់ Nissan Leaf, Mazda

អាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ CHAdeMO អនុញ្ញាតឱ្យ Nissan Leaf របស់អ្នកសាកថ្មនៅស្ថានីយ៍ CCS2 អាដាប់ទ័រនេះមានរន្ធ CCS2 ស្រីនៅម្ខាង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់បុរស CHAdeMO នៅម្ខាងទៀត។ អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត CHAdeMO សាកថ្មនៅស្ថានីយ៍សាក CCS2 ។

ធាតុ៖អាដាប់ទ័រ CCS 2 ទៅ CHAdeMO

វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន៖250A

ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពកម្ដៅ៖ <45K

ទប់ទល់នឹងវ៉ុល៖2000V

សីតុណ្ហភាពការងារ៖-30°C ~ +50°C

ទំនោរទំនាក់ទំនង៖អតិបរមា 0.5 ម។

វិញ្ញាបនបត្រ៖CE បានអនុម័ត

កំរិតការពារ៖IP54

ការសាកសួរ កម្មវិធី WhatsApp កម្មវិធី Skype អ៊ីមែល

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

អាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ CHAdeMO
CCS Combo 2 ទៅ អាដាប់ទ័រ CHAdeMO

អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត CHAdeMO សាកនៅស្ថានីយ៍សាក CCS2 ។ អាដាប់ទ័រនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តជប៉ុនស្តង់ដារ (CHAdeMO) ដើម្បីសាកនៅលើស្ថានីយ៍សាកស្តង់ដារអឺរ៉ុប (CCS2) ។ ឆ្នាំងសាកថ្មីជាមួយ CCS2 និង Chademo នៅតែបង្ហាញនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។ ហើយមានក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសយ៉ាងហោចណាស់មួយដែលជួសជុលឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2។

រចនាសម្រាប់ម៉ូដែលទាំងនេះ៖ Citroen Berlingo, Citroen C-Zero, Mazda Demio EV, Mitsubishi iMiEV, Mitsubishi Outlander, Nissan e-NV200, Nissan Leaf, Peugeot iOn, Peugeot Partner, Subaru Stella, Tesla Model S, Toyota eQ

គុណលក្ខណៈផលិតផល

លក្ខណៈពិសេស៖

ឈ្មោះផលិតផល	អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក CCS CHAdeMO Ev
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ	1000V DC
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន	250A
ការដាក់ពាក្យ	សម្រាប់រថយន្តដែលមានច្រកចូល Chademo ដើម្បីសាកលើ CCS2 Superchargers
ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពស្ថានីយ	<50K
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់	> 1000MΩ (DC500V)
ទប់ទល់នឹងវ៉ុល	3200Vac
ទំនាក់ទំនង Impedance	0.5mΩ អតិបរមា
ជីវិតមេកានិក	ដោតមិនផ្ទុក/ទាញចេញ> 10000 ដង
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	-30°C ~ +50°C

លក្ខណៈពិសេស៖

1. អាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ Chademo នេះមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលប្រើ

2. អាដាប់ទ័រ EV Charging Adapter នេះជាមួយនឹងទែម៉ូស្ដាតដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ការពារការបំផ្លាញករណីកម្ដៅខ្លាំងចំពោះរថយន្ត និងអាដាប់ទ័ររបស់អ្នក។

3. អាដាប់ទ័រឆ្នាំងសាក ev ដែលមានកម្លាំង 250KW នេះ មានសោរចាក់សោដោយខ្លួនឯង ការពារការបិទពេលកំពុងសាក។

4. ល្បឿនសាកអតិបរមាសម្រាប់អាដាប់ទ័រសាកលឿន CCS2 នេះគឺ 250KW ល្បឿនសាកលឿន។

CCS2 ទៅ CHAdeMO អាដាប់ទ័រ DC កម្មវិធីបំប្លែងលឿន
អាដាប់ទ័រ EV Charging Adapter CCS2 ទៅ Chademo៖ ប្រើអាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ Chademo ដើម្បីភ្ជាប់ដោតរថយន្តអគ្គិសនី CCS2 ទៅរន្ធចំហៀងរថយន្ត Chademo ។

តើអាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ CHAdeMO មានទេ?
អាដាប់ទ័រនេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត CHAdeMO សាកថ្មនៅស្ថានីយ៍សាក CCS2 ។ និយាយលាទៅឆ្នាំងសាក CHAdeMO ចាស់ដែលធ្វេសប្រហែស។ វាក៏បង្កើនល្បឿនសាកជាមធ្យមរបស់អ្នកផងដែរ ដោយសារឆ្នាំងសាក CCS2 ភាគច្រើនត្រូវបានគេវាយតម្លៃលើសពី 100kW ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាក CHAdeMO ត្រូវបានវាយតម្លៃជាធម្មតានៅ 50kW។

តើខ្ញុំត្រូវបំប្លែងពី CCS ទៅ CHAdeMO ដោយរបៀបណា?
អាដាប់ទ័រ CCS ទៅ CHAdeMO គឺជាឧបករណ៍ឯកទេសដែលអាចឱ្យយានជំនិះដែលបំពាក់ដោយរន្ធសាកថ្ម CHAdeMO ដូចជា Nissan Leaf អាចសាកនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មដោយប្រើស្តង់ដារ CCS ជាពិសេស CCS2 ដែលបច្ចុប្បន្នជាស្តង់ដារសាកថ្មលឿនលេចធ្លោនៅអឺរ៉ុប និងតំបន់ជាច្រើនទៀត។

ដើម្បីប្រើអាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ CHAdeMO ដំបូងត្រូវភ្ជាប់ខ្សែសាក CCS2 ទៅអាដាប់ទ័រ ហើយបន្ទាប់មកដោតអាដាប់ទ័រទៅក្នុងច្រក CHAdeMO របស់រថយន្តអ្នក។ បន្ទាប់មក អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើស្ថានីយសាកថ្ម ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកថ្ម ដែលជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងការចុច និងសង្កត់ប៊ូតុងថាមពលរបស់អាដាប់ទ័ររយៈពេលពីរបីវិនាទី។ ជាចុងក្រោយ សូមផ្តាច់អាដាប់ទ័រ និងខ្សែ នៅពេលដែលការសាកថ្មរួចរាល់ ឬអ្នកចង់ឈប់។
របៀបប្រើ CCS2 ទៅអាដាប់ទ័រ CHAdeMO
ការណែនាំជាជំហាន ៗ
1,ដំបូង ភ្ជាប់អាដាប់ទ័រទៅនឹងរថយន្តរបស់អ្នក៖ដោតឌុយ CHAdeMO របស់អាដាប់ទ័រទៅក្នុងរន្ធសាករថយន្តរបស់អ្នក។
2,ភ្ជាប់ខ្សែ CCS2 ទៅអាដាប់ទ័រ៖ដោតខ្សែសាក CCS2 របស់ស្ថានីយ៍សាកថ្មទៅក្នុងរន្ធ CCS2 របស់អាដាប់ទ័រ។
3,ចាប់ផ្តើមគិតថ្លៃ៖អនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើអេក្រង់របស់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាកថ្មថ្មី។ វាអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការស្កេនកម្មវិធី អូសកាត ឬចុចប៊ូតុងនៅលើឆ្នាំងសាក។
4,ចុចប៊ូតុងថាមពលរបស់អាដាប់ទ័រ (ប្រសិនបើមាន)៖នៅលើអាដាប់ទ័រមួយចំនួន អ្នកប្រហែលជាត្រូវសង្កត់ប៊ូតុងថាមពលរបស់អាដាប់ទ័ររយៈពេល 3-5 វិនាទី ដើម្បីចាប់ផ្តើមការចាប់ដៃ និងចាប់ផ្តើមសាកថ្ម។ ពន្លឺពណ៌បៃតងភ្លឺជាធម្មតាបង្ហាញថាដំណើរការសាកថ្មបានចាប់ផ្តើមហើយ។
5,តាមដានដំណើរការសាកថ្ម៖ភ្លើងពណ៌បៃតងនៅលើអាដាប់ទ័រជាធម្មតានឹងប្រែជារឹង ដែលបង្ហាញពីការតភ្ជាប់ដែលមានស្ថេរភាព។
6,បញ្ឈប់ការសាកថ្ម៖នៅពេលរួចរាល់ សូមបញ្ឈប់ការសាកថ្មតាមរយៈចំណុចប្រទាក់របស់ស្ថានីយ៍សាក។ បន្ទាប់មក ចុចលើប៊ូតុងបញ្ឈប់អាលុយមីញ៉ូមមួយនៅលើអាដាប់ទ័រ ដើម្បីផ្តាច់ និងបញ្ឈប់ការសាកថ្ម។