ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត EV លឿន 40kw 60kw 80kw ឈរជួរឈរ DC សម្រាប់ចំណតរថយន្តលក់រាយ
ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត EV លឿន 40kw 60kw 80kw ឈរជួរឈរ DC សម្រាប់ចំណតរថយន្តលក់រាយ
ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី MIDA Efficient 40kw 60kw 80kw Stand Column DC Fast EV Charger សម្រាប់ចំណតរថយន្តលក់រាយ គឺជាស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ប្រភេទសសរ ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ CE ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីសាធារណៈ ពាណិជ្ជកម្ម និងកងនាវា។ ផ្តល់ជូននូវទិន្នផល 40kW, 60kW និង 80kW ដែលអាចជ្រើសរើសបានពីតួរថយន្តឈរ ឬសសរតូចមួយដែលតោងជាប់នឹងជញ្ជាំង ឬកម្រាលឥដ្ឋ ឆ្នាំងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី Level 3 DC នេះផ្តល់នូវការសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ OCPP និងការការពារសុវត្ថិភាពពេញលេញសម្រាប់ប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់។
គុណសម្បត្តិស្នូល
- ថាមពលដែលអាចជ្រើសរើសបាន 40kW / 60kW / 80kW– វេទិកាប្រភេទសសរមួយ ធ្វើមាត្រដ្ឋានទៅតាមចរាចរណ៍ និងសមត្ថភាពបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់ទីតាំងនីមួយៗ។
- ការសាកថ្ម DC កម្រិត 3 លឿន– រំលងឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយសម្រាប់រយៈពេលសាកខ្លីជាងប្រអប់សាកជញ្ជាំងប្រភេទ AC។
- CCS2 និងពហុស្តង់ដារ– CCS2 ជាស្តង់ដារ ជាមួយ CCS1, GB/T, CHAdeMO និង NACS មានលក់តាមទីផ្សារ។ ម៉ូដែលកាំភ្លើងពីរដើមត្រូវបានគាំទ្រ។
- ឆ្លាតវៃ និងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង– OCPP 1.6J/2.0.1 ជាមួយ RFID កាតឥណទាន និងការទូទាត់តាមកម្មវិធីសម្រាប់ប្រតិបត្តិករចំណុចសាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម។
- វាយតម្លៃសម្រាប់ក្រៅផ្ទះ និងមានសុវត្ថិភាព– IP54/IP65, -30 C ដល់ +55 C, ជាមួយនឹងការការពារអគ្គិសនីពេញលេញ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ឆ្លាតវៃ។
ចំណុចសំខាន់ៗនៃផលិតផល

ជម្រើសថាមពលដែលអាចបត់បែនបាន 40kW-80kW
ជ្រើសរើសទិន្នផល 40kW, 60kW ឬ 80kW ពីវេទិកាប្រភេទសសរតែមួយ។ ស្ថានីយសាកថ្មលឿន DC ដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាននេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករផ្គូផ្គងចរាចរណ៍ និងសមត្ថភាពបណ្តាញរបស់ទីតាំងនីមួយៗ ដោយធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារលើគ្រួសារផ្នែករឹងដែលតោងជញ្ជាំងតែមួយ ខណៈពេលដែលលៃតម្រូវល្បឿនសាកក្នុងទីតាំងនីមួយៗ។
សាងសង់ឡើងសម្រាប់កាតព្វកិច្ចពាណិជ្ជកម្មដ៏តឹងរ៉ឹង
ជាមួយនឹងស្រោមការពារ IP54 (IP65 ជាជម្រើស) ជួរប្រតិបត្តិការពី -30°C ដល់ +55°C និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយខ្យល់បង្ខំឆ្លាតវៃ ឆ្នាំងសាក DC EV ជួរឈរនេះ ដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់នៅក្នុងចំណតរថយន្តក្រៅផ្ទះ ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ និងចំណុចសាកថ្មសាធារណៈក្បែរចិញ្ចើមផ្លូវ 24 ម៉ោង។


ឆ្លាតវៃ មានបណ្តាញ និងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ការទូទាត់
ដោយដំណើរការ OCPP 1.6J (អាចអាប់ដេតទៅ 2.0.1) គំនរសាកថ្មរថយន្ត EV សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មនេះភ្ជាប់ទៅវេទិកាគ្រប់គ្រងការសាកថ្មភាគីទីបី កាត RFID ម៉ាស៊ីនគិតលេខកាតឥណទាន និងការទូទាត់ប្រាក់តាមកម្មវិធីទូរស័ព្ទ ដែលផ្តល់ឱ្យប្រតិបត្តិករចំណុចសាកថ្មនូវការបញ្ជាពីចម្ងាយ និងការគិតប្រាក់ពេញលេញ។
សុវត្ថិភាព ការអនុលោមតាមច្បាប់ និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរ
ឆ្នាំងសាកលឿន DC ដែលតោងលើកម្រាលឥដ្ឋ បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រ CE ជាមួយនឹងការការពារលើសវ៉ុល លើសចរន្ត លើសសីតុណ្ហភាព ការលេចធ្លាយ និងការកើនឡើងនៃចរន្ត ឆ្នាំងសាកលឿន DC ដែលតោងលើកម្រាលឥដ្ឋ ការពារយានយន្ត និងអ្នកប្រើប្រាស់។ ការរចនាម៉ូឌុល និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើ Cloud ពីចម្ងាយ រក្សាពេលវេលាដំណើរការខ្ពស់ និងការថែទាំគឺសាមញ្ញ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ៤០គីឡូវ៉ាត់ / ៦០គីឡូវ៉ាត់ / ៨០គីឡូវ៉ាត់ (អាចជ្រើសរើសបាន) |
| វ៉ុលទិន្នផល | 150V – 1000V ចរន្តផ្ទាល់ |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | CCS2 (CCS1 / GB/T / CHAdeMO / NACS ជាជម្រើស) កាំភ្លើងតែមួយ ឬពីរ |
| បញ្ចូល | ចរន្តអគ្គិសនី AC ៣ ដំណាក់កាល ៣៨០វ៉ុល/៤០០វ៉ុល +/-១៥%, ៥០/៦០ហឺត |
| ប្រសិទ្ធភាព | > ៩៥% |
| ការទំនាក់ទំនង | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / អ៊ីសឺរណិត / វ៉ាយហ្វាយ |
| ការវាយតម្លៃការការពារ | IP54 / IP65 |
| ការដំឡើង | ជួរឈរឈរសម្រាប់ដាក់លើជញ្ជាំង/លើកម្រាលឥដ្ឋ |
| វិញ្ញាបនបត្រ | CE (UL/ETL, PTB/MID ជាជម្រើស) |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -៣០អង្សាសេ ដល់ +៥៥អង្សាសេ |
| ត្រជាក់ | ត្រជាក់ដោយបង្ខំដោយខ្យល់ឆ្លាតវៃ |
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី
ស្ថានីយសាករថយន្ត EV ប្រភេទសសរទំហំ 40kW-80kW នេះគឺល្អសម្រាប់ចំណតរថយន្តសាធារណៈ មជ្ឈមណ្ឌលលក់រាយ និងផ្សារទំនើប កន្លែងធ្វើការ និងគោលដៅសាកថ្ម ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ ឃ្លាំងរថយន្ត និងចំណុចសាកថ្មក្បែរចិញ្ចើមផ្លូវ។ ថ្នាក់ថាមពលដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន និងទំហំតូចល្មមដែលតោងជញ្ជាំងអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករពាណិជ្ជកម្មដាក់ពង្រាយផ្នែករឹងដែលស៊ីសង្វាក់គ្នានៅទូទាំងទីតាំងជាច្រើន ខណៈពេលដែលផ្គូផ្គងល្បឿនសាកទៅនឹងតម្រូវការ ដោយបង្កើនទិន្នផល និងប្រាក់ចំណូលក្នុងមួយកន្លែងសាកថ្ម។
គុណសម្បត្តិបន្ទាប់ពីការលក់
MIDA ផ្តល់ជូននូវការធានាដ៏ទូលំទូលាយ ការគាំទ្រគ្រឿងបន្លាស់សកល ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពពកពីចម្ងាយ និងឯកសារបច្ចេកទេសពេញលេញសម្រាប់គំនរសាកថ្មលឿន DC នីមួយៗ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍ក្នុងការសាកថ្ម EV និងការផ្ទុកថាមពល MIDA គាំទ្រការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM នៃការដាក់ម៉ាកយីហោ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងវិញ្ញាបនបត្រតំបន់។
ដំណោះស្រាយសាកថ្ម MIDA ដែលពាក់ព័ន្ធ
ស្វែងយល់ពីឧបករណ៍សាកថ្ម EV ថាមពលខ្ពស់ដែលពាក់ព័ន្ធពី MIDA៖ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន EV កម្រិត 3 CCS1 CCS2, MIDA 240kW 320kW 480kW ម៉ូទ័រ DC លឿនបំផុត, ម៉ាស៊ីនភ្លើង MCS Hypercharger DC ត្រជាក់ដោយទឹក 480kW 600kW 1MW, Public EVse 120kW 160kW 180kW DC Fast Charger.
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងឆ្នាំងសាកលឿន DC ភ្ជាប់ជញ្ជាំងកម្លាំង 40kW, 60kW និង 80kW?
ការវាយតម្លៃ 40kW, 60kW និង 80kW សំដៅទៅលើថាមពល DC អតិបរមាដែលគំនរសាកថ្មដែលតោងជាប់ជញ្ជាំងបញ្ជូនទៅកាន់យានយន្ត។ ឯកតា 40kW សាកសមនឹងទីតាំងគោលដៅ និងពាណិជ្ជកម្មស្រាលៗ 60kW ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងល្បឿន និងថ្លៃដើមដំឡើងសម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តលក់រាយ និងកន្លែងធ្វើការ ខណៈពេលដែល 80kW ផ្តល់នូវដំណើរការលឿនបំផុតសម្រាប់ទីតាំងសាធារណៈ និងរថយន្តដែលមមាញឹក។ ទាំងបីមានតួតូចដូចគ្នាដែលតោងជាប់ជញ្ជាំង ឬឈរ ដូច្នេះប្រតិបត្តិករអាចធ្វើឱ្យផ្នែករឹងមានស្តង់ដារ ហើយគ្រាន់តែជ្រើសរើសថ្នាក់ថាមពលដែលត្រូវនឹងចរាចរណ៍ និងសមត្ថភាពបណ្តាញរបស់ទីតាំងនីមួយៗ។
តើស្ថានីយសាកថ្ម DC ភ្ជាប់ជញ្ជាំងទំហំ 40kW-80kW ត្រូវការពេលប៉ុន្មានដើម្បីសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី?
ពេលវេលាសាកថ្មអាស្រ័យលើថ្នាក់ថាមពល និងថ្មរថយន្ត។ ជាការណែនាំ ឆ្នាំងសាកលឿន DC 80kW អាចបន្ថែមចម្ងាយប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលប្រហែល 15-20 នាទីសម្រាប់រថយន្តដែលឆបគ្នា ឆ្នាំងសាក 60kW ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 20-30 នាទី និងឆ្នាំងសាក 40kW ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 30-45 នាទី។ ដោយសារតែទាំងនេះជាឆ្នាំងសាក DC កម្រិត 3 ដែលរំលងឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយ វាលឿនជាងប្រអប់ AC ជញ្ជាំងឆ្ងាយ ហើយល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិករចំណុចសាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម។
តើបង្គោលសាកថ្ម DC ដែលតោងជញ្ជាំងគាំទ្រឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងពិធីការអ្វីខ្លះ?
ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត EV ប្រភេទ DC ប្រភេទសសរទ្រទ្រង់ CCS2 ជាស្តង់ដារ ដោយមាន CCS1, GB/T, CHAdeMO និង NACS ដែលមានលក់តាមទីផ្សារ។ ការតភ្ជាប់បណ្តាញប្រើប្រាស់ OCPP 1.6J ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅ OCPP 2.0.1 ដូច្នេះឆ្នាំងសាករួមបញ្ចូលជាមួយវេទិកាគ្រប់គ្រងការសាកថ្មភាគីទីបី ការផ្ទៀងផ្ទាត់ RFID ការទូទាត់តាមកាតឥណទាន និងកម្មវិធី និងការគ្រប់គ្រងបន្ទុកថាមវន្ត។
តើឆ្នាំងសាក DC ទំហំ 40kW-80kW សមស្របសម្រាប់ការដំឡើងក្រៅអគារពាណិជ្ជកម្មដែរឬទេ?
បាទ/ចាស៎។ ឆ្នាំងសាក DC លឿនដែលតោងលើកម្រាលឥដ្ឋ និងឆ្នាំងសាកជញ្ជាំង មានកម្រិតការពារការចូល IP54 (ជាជម្រើស IP65) និងជួរប្រតិបត្តិការធំទូលាយចាប់ពី -30°C ដល់ +55°C ដូច្នេះពួកវាដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់នៅក្នុងចំណតរថយន្តក្រៅផ្ទះ ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ និងកន្លែងក្បែរចិញ្ចើមផ្លូវ។ ការការពារប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយខ្យល់បង្ខំឆ្លាតវៃ ការការពារវ៉ុលលើស ចរន្តលើស សីតុណ្ហភាពលើស ការលេចធ្លាយ និងការការពារការកើនឡើង រក្សាគំនរសាករថយន្ត EV ពាណិជ្ជកម្មឱ្យមានសុវត្ថិភាពក្នុងកាតព្វកិច្ចសាធារណៈជាបន្តបន្ទាប់។
តើបន្ទះសាកថ្មថាមពលព្រះអាទិត្យ PV DC-DC ភ្ជាប់ជាមួយឆ្នាំងសាក DC 40kW-80kW យ៉ាងដូចម្តេច?
ម៉ូឌុល PV DC-DC ទទួលយកថាមពល DC ដោយផ្ទាល់ពីអារេពន្លឺព្រះអាទិត្យ ហើយបញ្ជូនវាទៅរថយន្ត EV តាមរយៈដំណាក់កាលបំលែង DC-DC តែមួយ ដោយជៀសវាងការខាតបង់ AC/DC ទ្វេដងនៃការសាកថ្មធម្មតា។ រួមផ្សំជាមួយស្ថានីយសាកថ្ម DC ដែលម៉ោនលើជញ្ជាំង ទំហំ 40kW-80kW វាបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយខ្លួនឯងនៅនឹងកន្លែងឱ្យបានអតិបរមា និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃរាល់គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដែលបានផ្គត់ផ្គង់ ដែលល្អសម្រាប់ចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងគម្រោងសាកថ្មថាមពលបៃតង។
តើស្ថានីយសាកថ្ម DC-DC ដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យអាចដំណើរការក្រៅបណ្តាញអគ្គិសនីបានទេ?
បាទ/ចាស៎។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្រៅបណ្តាញ និងប្រភេទចម្រុះ រួមបញ្ចូលគ្នានូវការបញ្ចូល PV ជាមួយនឹងការផ្ទុកថ្មជាជម្រើស ដូច្នេះឆ្នាំងសាកលឿន DC អាចបម្រើដល់ទីតាំងដាច់ស្រយាល និងកងនាវាដែលមានការតភ្ជាប់បណ្តាញខ្សោយ ឬគ្មានការតភ្ជាប់ ដោយប្តូរយ៉ាងរលូនរវាងថាមពលព្រះអាទិត្យ ការផ្ទុក និងបណ្តាញនៅពេលដែលមាន។
ការស្វែងរកពាក់ព័ន្ធ៖ ជួរឈរឈរដែលមានប្រសិទ្ធភាព 40kw 60kw 80kw, ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC 40kW 60kW 80kW, ឆ្នាំងសាក EV DC ម៉ោនលើជញ្ជាំង, គំនរសាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម, ក្រុមហ៊ុនផលិត OCPP EVSE។
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី




