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ChargePoint와 Eaton, 초고속 충전 아키텍처 출시

ChargePoint와 Eaton, 초고속 충전 아키텍처 출시

전기차 충전 솔루션 분야의 선도 기업인 차지포인트(ChargePoint)와 지능형 전력 관리 분야의 선도 기업인 이튼(Eaton)은 8월 28일, 공공 충전 및 차량용 애플리케이션을 위한 엔드 투 엔드 전력 인프라를 갖춘 초고속 충전 아키텍처를 출시한다고 발표했습니다. 이튼이 지원하는 차지포인트 익스프레스 그리드(ChargePoint Express Grid)는 차량-사물 통신(V2X) 기반 솔루션으로, 승용 전기차에 최대 600kW의 전력을 공급하고 대형 상용차에는 메가와트급 충전을 지원합니다.

400KW CCS2 DC 충전소

이튼의 엔드투엔드 전기 솔루션과 ChargePoint Express 충전소의 혁신적인 통합은 그리드 제약을 극복하는 강력한 솔루션을 제공하며, 증가하는 전기차에 확장 가능한 충전 서비스를 비용 효율적으로 제공해야 하는 과제를 해결합니다. 이튼의 "모든 것을 그리드로"라는 철학과 통합 V2G 기능을 활용하는 이 시스템은 현장 재생 에너지, 에너지 저장 장치, 차량 배터리를 지역 에너지 시장과 원활하게 동기화하여 차량의 주유 비용을 크게 절감할 수 있도록 지원합니다. 참여 전력회사와 함께 대규모로 구축할 경우, 이러한 통합 아키텍처는 그리드 밸런싱에도 기여할 수 있습니다.

ChargePoint의 CEO인 릭 윌머는 "새로운 ChargePoint Express 아키텍처, 특히 Express Grid 버전은 DC 고속 충전에 있어 전례 없는 수준의 성능과 비용 효율성을 제공할 것입니다. 이 최신 기술 혁신은 혁신에 대한 우리의 의지를 더욱 강조합니다."라고 말했습니다. "Eaton의 엔드 투 엔드 그리드 역량과 결합된 ChargePoint는 세금 인센티브나 정부 보조금에 의존하지 않고 순수 경제성만으로 전기차를 성공시킬 수 있는 솔루션을 제공하고 있습니다."

이튼 에너지 전환 사업부 부사장 겸 총괄 매니저인 폴 라이언은 "대규모 전기화를 가속화하려면 신뢰할 수 있는 제조업체의 혁신적인 기술이 필요합니다. 이러한 기술은 더 빠른 속도로 구축될 수 있을 뿐만 아니라 훨씬 저렴한 비용으로 더 높은 신뢰성과 효율성을 제공할 수 있습니다."라고 말했습니다. "ChargePoint와의 협력은 전기화 혁신을 가속화하는 역할을 하며, 현재와 미래의 신기술을 통해 전기화는 현명한 선택이 될 것입니다."

이튼은 각 익스프레스 시스템을 맞춤 설계하여, 설치 속도를 높이고 장비 요구 사항을 줄이며 그리드 및 분산형 에너지 자원(DER) 통합을 간소화하는 스키드 장착 솔루션(옵션)을 포함한 포괄적인 턴키 전력 인프라를 제공합니다. 이튼은 또한 최근 Resilient Power Systems Inc.를 인수하여 내년에 솔리드 스테이트 변압기 기술을 상용화하여 전기차 시장 및 그 외 지역의 DC 애플리케이션을 지원할 계획입니다. 북미 및 유럽의 일부 고객은 익스프레스 솔루션을 주문할 수 있으며, 배송은 2026년 하반기부터 시작됩니다.


게시 시간: 2025년 9월 13일

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