MIDA novum modulum onerationis DC 40 kW inducit.

Hic modulus onerandi fidus, sonitus parvus, et summae efficacitatis centrum facilitatum onerandi vehiculorum electricorum (EV) futurum esse expectatur, ut usores meliore experientia onerandi frui possint, dum operatores et vectores in sumptibus operationis et conservationis facilitatum onerandi conservabunt.

Valores fundamentales moduli onerandi MID Anew-generation 40 kW DC sunt qui sequuntur:

Fidele: Technologiae incapsulationis et segregationis operationem diuturnam et fidam in condicionibus asperis praestant, cum ratione defectus annua minore quam 0.2%. Praeterea, productum operationem et sustentationem intelligentem et emendationem remotam per aera (OTA) sustinet, quo facto necessitatem visitationum in situ tollitur.

Efficax: Productum 1% efficacius est quam media industriae. Si stratus onerandi 120 kW modulo onerandi MIDA instructus est, circiter 1140 kWh electricitatis quotannis servari possunt.

Silentium: Modulus onerandi MIDA 9 dB silentior est quam media industriae. Cum temperaturas imminutas detegit, ventilator celeritatem sponte accommodat ad sonitum reducendum, ita ut aptus sit locis strepitui sensibilibus.

Versatilis: Classis B EMC aptatum, modulus in locis residentialibus collocari potest. Simul, lata eius amplitudo tensionis electricae impletionem pro variis exemplaribus vehiculorum (tensionibus) permittit.

MIDA etiam seriem plenam solutionum onerationis ad varia genera rerum aptatam praebet. In inauguratione, MIDA solutionem suam domesticam "omnia in uno" demonstravit, quae photovoltaicam, accumulationem energiae, et machinas onerationis coniungit.

Sector vecturae circiter 25% emissionum carbonis totius mundi producit. Ad hoc coercendum, electrificatio est critica. Secundum Agenturam Internationalem Energiae (IEA), venditiones vehiculorum electricorum (inter quos vehicula omnino electrica et hybrida insertibilia) toto orbe terrarum ad 6.6 miliones anno 2021 pervenerunt. Simul, Unio Europaea metam ambitiosam carbonis zero ante annum 2050 constituit, spectans vehicula combustibilibus fossilibus ante annum 2035 desinere.

Retia onerandi erunt infrastructura clavis ad vehicula electrica magis accessibilia et communia reddenda. In hoc contextu, usores vehiculorum electricorum meliora retia onerandi requirunt, ubique eis praesto. Interea, administratores stationum onerandi modos quaerunt ad retia onerandi cum reti electrica facile connectenda. Egent etiam productis tutis, fidis et efficacibus ad sumptus operationis per totum cyclum vitae stationum minuendos et reditus amplificandos.

MIDA Digital Power visionem suam communicavit de integratione electronicarum potentiae et technologiarum digitalium ut usoribus vehiculorum electricorum (EV) meliorem experientiam onerationis praebeat. Etiam adiuvat ad aedificandas retia onerationis viridiora et efficaciora quae facile ad gradum superiorem evolvere possunt, celeriorem adoptionem EV incitantes. Speramus nos cum sociis industriae collaboraturos et emendationem facilitatum onerationis promovere. Technologias principales, modulos principales, et solutiones integratas suggestuum photovoltaicorum, repositionis, et systematis onerationis pro futuro meliore et viridiore praebemus.

MIDA Digital Power technologias novas evolvit integrando electronicam potentiae et technologias digitales, bits ad wattia administranda utens. Propositum eius est synergiam inter vehicula, installationes onerandi, et retia electrica efficiendam.