V2H Ladestation Gefier-zu-Heem bidirektional Laden CHAdeMO Nissan Leaf
Wéi een eng V2H-Ladestatioun benotzt
Fir e benotzenV2H (Vehicle-to-Home) Opluedstatioun, braucht Dir e kompatibelt Gefier an e bidirektionalt Ladesystem mat engem zugehéieregen Zähler an engem Transferschalter. Fir et ze benotzen, schléisst Äert Gefier un d'V2H-Ladestatioun un, déi intelligent d'Stroum un d'Gefier, Äert Haus oder béid verdeelt. Wärend engem Stroumausfall isoléiert de System sech vum Stroumnetz a benotzt d'Batterie vum Gefier fir Äert Haus oder Gebai mat Stroum ze versuergen.
V2H (Vehicle-to-Home)
V2H bezitt sech op d'Benotzung vun Elektroautoen mat bidirektionaler Opluedméiglechkeet, fir en Haus oder Gebai während engem Stroumausfall oder engem Noutfall mat Stroum ze versuergen. D'Batterie vum Gefier déngt als Reservestroumquell a liwwert Stroum fir d'Haus an de System, bis d'Stroumnetz erëm hiergestallt ass.
D'V2H-Technologie erméiglecht et Besëtzer vun Elektroautoen, hir Gefierer an hiert Energiemanagementsystem doheem z'integréieren, wat d'Energiewidderstandsfäegkeet an d'Onofhängegkeet verbessert.
Wéi een e V2H-System benotzt
Vergewëssert Iech datt Är Konfiguratioun kompatibel ass:Dir musst en V2H-kompatibelt Elektroauto, en bidirektionalen Ladegerät an en Energiezieler an der elektrescher Verdeelung vun Ärem Haus installéiert hunn. En automateschen Transferschalter ass och néideg fir d'Noutstroumversuergung z'aktivéieren.
Verbannt Äert Gefier:Steckt den Ladegerät an Äert Elektroauto. De System ass sou konzipéiert, datt en de Stroumfloss automatesch verwaltet, sou datt keng speziell Schrëtt ausser dem Uschloss erfuerderlech sinn.
Stroumfloss verwalten:De System iwwerwaacht den Energiebedarf vun Ärem Haus a benotzt, ofhängeg vun Äre Besoinen an der Dageszäit, d'Batterie vun Ärem Auto fir d'Haus mat Stroum ze versuergen oder Ären Auto opzelueden.
Reservestrom aktivéieren (wärend engem Stroumausfall):Den Transferschalter erkennt en Netzausfall an trennt Äert Haus vum Netz, sou datt de V2H-System Äert Haus mat der Batterie vum Elektroauto versuergt.
Kontrollastellungen:Dir kënnt typescherweis eng mobil App benotze fir de Stroumfloss ze iwwerwaachen, Virléiften fir den Auto anzestellen, deen d'Haus mat Stroum versuergt, an Notifikatiounen ze kréien.
| Automark | Modell | Ënnerstëtzung |
| Nissan | Blat (21 kWh) | Jo |
| E-NV200 (21 kWh) | Jo | |
| Evalia (21 kWh) | Jo | |
| Mitsubishi | Outlander (10 kWh) | Jo |
| Imiev/C-Zero/ION (14,7 kWh) | Jo | |
| Toyota | Mirai (26 kWh) | Jo |
| Honda | Passform (18 kWh) | Jo |
| 4 kW Leeschtung | 200-420Vdc Input | 200-240Vac Ausgang |
| Bis zu 99% Effizienz | Transformator isoléiert | Bewäert mat 20Amax |
| Touchscreen-Fonctiounen Energieiwwerwaachungsdaten - Echtzäit kW- an Ampèreverbrauch, Ladezoustand vun der EV-Batterie. CE- a ROHS-Zertifikat, mir si Memberen vun der CHAdeMO Association. | ||
| Input Spannungsberäich | 200-420Vdc |
| Leeschtungsberäich | 0-500VA (4 kW) |
| Stroumberäich (DC) | 0-20A |
| Stroumberäich (AC-Bypass) | 0-20A |
| Effizienz (maximal) | 95% |
| Schutz | |
| Input OCP OCP | Spannungs- a Frequenzfenster (DC-Injektioun nach net bestëmmt) (extern Sicherung) |
| Iwwertemperatur | 70°C um Haaptkühlkierper. Ausgangsleistung reduzéiert bei enger Temperatur vun > 50°C. |
| Isolatiounsmonitor-Apparat | Trennung @ < 500kD |
| Allgemeng | |
| Schutzklass (Isolatioun) | Klass 1 Transformator Design |
| Ofkillung | Ventilator gekillt |
| IP-Schutzklass | IP20 |
| Aarbechts- (Lager-) Temperatur & Fiichtegkeet | 20~50°C, 90% net kondenséierend |
| Dimensiounen a Gewiicht Liewensdauer (MTBF) | 560X223X604mm, 25,35kg >100.000 Stonnen bei 25°C (Entworf fir < 0,1%/Joer ze erfëllen) |
| Sécherheet & EMC CE | |
| Sécherheet | EN60950 |
| Emissioun (Industrie) | EN55011, Klass A (optional B) |
| Immunitéit (Industriell) | EN61000-4-2, EN61000-4-3, EN61000-4-4, EN6100D-4-5, EN61 ODO-4-6, EN61000-4-11 |
1) Garantiezäit: 12 Méint.
2) Handelsgarantie-Kaf: Maacht de sécheren Deal iwwer Alibaba, egal wéi vill Suen, Qualitéit oder Service et ass, alles ass garantéiert!
3) Service virum Verkaf: professionell Berodung fir d'Wiel vun engem Generator, d'Konfiguratiounen, d'Installatioun, den Investitiounsbetrag etc., fir Iech ze hëllefen, dat ze fannen, wat Dir wëllt. Egal ob Dir bei eis kaaft oder net.
5) Service nom Verkaf: gratis Instruktioune fir d'Installatioun, d'Fehlerbehebung etc. Gratis Ersatzdeeler sinn bannent der Garantiezäit verfügbar.
4) Produktiounsservice: Verfollegt de Fortschrëtt vun der Produktioun, Dir wësst, wéi se produzéiert ginn.
6) Ënnerstëtzung vun personaliséierten Design, Prouf a Verpackung no de Bedierfnesser vum Client.
Portablen EV-Ladegerät
Heem EV Wallbox
DC-Ladegerät
EV-Lademodul
NACS&CCS1&CCS2
Accessoiren fir Elektroautoen
















