ຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດແມ່ນຫາຍໄປ

ຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະຊື້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດແມ່ນຫາຍໄປ

ການສໍາຫຼວດທີ່ Shell ເປີດເຜີຍໃນວັນທີ 17 ມິຖຸນານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດກໍາລັງລັງເລໃຈຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ຈະປ່ຽນຈາກລົດນໍ້າມັນມາເປັນລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງແນວໂນ້ມນີ້ໄດ້ຖືກປະກາດໃນເອີຣົບຫຼາຍກວ່າໃນສະຫະລັດ.

'2025 Shell Recharge Driver Survey' ໄດ້ກວດເບິ່ງທັດສະນະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 15,000 ຄົນໃນທົ່ວເອີຣົບ, ສະຫະລັດແລະຈີນ. ຜົນ​ການ​ຄົ້ນ​ພົບ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ທີ່​ກວ້າງຂວາງ​ໃນ​ທັດສະນະ​ຄະຕິ​ຕໍ່​ການ​ຮັບ​ເອົາ​ລົດ​ໄຟຟ້າ (EV). ຄົນຂັບລົດ EV ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວລາຍງານຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນແລະຄວາມພໍໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດນໍ້າມັນສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນລົດ EV.

ການສໍາຫຼວດໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນບັນດາເຈົ້າຂອງ EV ໃນປັດຈຸບັນ. Gໃນທົ່ວໂລກ, 61% ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ EV ລາຍງານວ່າມີຄວາມກັງວົນຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ໃນຂະນະທີ່ເກືອບສາມສ່ວນສີ່ (72%) ສັງເກດເຫັນການປັບປຸງໃນການຄັດເລືອກແລະການມີຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສຶກສາຍັງພົບວ່າການຫຼຸດລົງຄວາມສົນໃຈໃນ EVs ໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທໍາມະດາ. ໃນສະຫະລັດ, ຄວາມສົນໃຈນີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ (31% ໃນປີ 2025 ທຽບກັບ 34% ໃນປີ 2024), ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນເອີຣົບການຫຼຸດລົງແມ່ນຊັດເຈນກວ່າ (41% ໃນປີ 2025 ທຽບກັບ 48% ໃນປີ 2024).

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍັງຄົງເປັນອຸປະສັກຕົ້ນຕໍຕໍ່ການຮັບຮອງເອົາ EV,ໂດຍສະເພາະໃນເອີຣົບທີ່ 43% ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ EV ອ້າງເຖິງລາຄາເປັນຄວາມກັງວົນສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ. ອີງຕາມບົດລາຍງານ Global EV Outlook 2025 ຂອງອົງການພະລັງງານສາກົນ, ລາຄາຍານພາຫະນະໃນເອີຣົບຍັງຄົງສູງ - ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ - ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານສູງແລະຄວາມກົດດັນດ້ານເສດຖະກິດທີ່ກວ້າງຂວາງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕັ້ງໃຈຊື້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼຸດລົງ.