ഹൈവേ ഹബ്ബിനായി 240kW 360kW 400kW BESS ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സോളാർ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ പീക്ക് ഷേവിംഗ് OCPP 2.0.1
240kW 360kW 400kW BESS ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സോളാർ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ പീക്ക് ഷേവിംഗ്ഒസിപിപി 2.0.1ഹൈവേ ഹബ്ബിനായി
MIDA 240kW 360kW 400kW BESS ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സോളാർ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ, ഹൈവേ ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾക്കായുള്ള ഒരൊറ്റ ഗ്രിഡ്-സ്മാർട്ട് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ്, ഓൺ-സൈറ്റ് ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ്, സോളാർ ജനറേഷൻ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു സംയോജിത BESS-ൽ ഊർജ്ജം ബഫർ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഗ്രിഡ് ശേഷി പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ പോലും ഈ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പീക്ക്-പവർ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു, അതേസമയം പീക്ക് ഷേവിംഗ് ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുകയും സൈറ്റ് പവർ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ
- BESS-ബഫേർഡ് ഹൈ പവർ- നിയന്ത്രിത ഗ്രിഡ് കണക്ഷനുകളുള്ള സൈറ്റുകളിൽ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സപ്ലൈസ് 400kW വരെ ബർസ്റ്റ് പവർ നൽകുന്നു, ഇത് ചെലവേറിയ ഗ്രിഡ് അപ്ഗ്രേഡുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നു.
- പീക്ക് ഷേവിംഗും ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണവും– ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഗ്രിഡ് ഡിമാൻഡ്-റെസ്പോൺസ് പ്രോഗ്രാമുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുമായി പീക്ക് പീരീഡുകളിൽ സംഭരിച്ച ഊർജ്ജം അയയ്ക്കുന്നു.
- സോളാർ ഇന്റഗ്രേഷൻ– ഓൺ-സൈറ്റ് പിവി BESS ഉം വാഹനങ്ങളും ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഹൈവേ ഹബ്ബുകളിൽ ഊർജ്ജ ചെലവും കാർബൺ കാൽപ്പാടുകളും കുറയ്ക്കുന്നു.
- ഒസിപിപി 2.0.1സ്മാർട്ട് നിയന്ത്രണം- ഒപ്റ്റിമൽ ചെലവിനും പ്രവർത്തന സമയത്തിനും വേണ്ടി സോളാർ, സംഭരണം, ഗ്രിഡ്, ചാർജിംഗ് എന്നിവയെ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതാണ് വിപുലമായ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ്.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| പാരാമീറ്റർ | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
|---|---|
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 240kW / 360kW / 400kW |
| ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് | 200V - 1000V ഡിസി |
| ഊർജ്ജ സംഭരണം (BESS) | സംയോജിത, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ശേഷി |
| സോളാർ ഇൻപുട്ട് | ഡിസി-കപ്പിൾഡ് പിവി ഇന്റഗ്രേഷൻ |
| കണക്റ്റർ | CCS2 (ഡ്യുവൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഓപ്ഷണൽ) |
| ഇൻപുട്ട് | 3-ഫേസ് എസി 380V/400V ±15%, 50/60Hz + പിവി |
| കാര്യക്ഷമത | > 95% |
| ആശയവിനിമയം | OCPP 2.0.1, 4G / ഇതർനെറ്റ് |
| സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് | IP54 / IP65 |
| സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | സിഇ, ടിയുവി (ഓപ്ഷണൽ) |
ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
240kW മുതൽ 400kW വരെ ശേഷിയുള്ള ഈ BESS-സംയോജിത സോളാർ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഹൈവേ ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ, റിമോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രിഡ്-നിയന്ത്രിത സൈറ്റുകൾ, ലഭ്യമായ ഗ്രിഡ് ശേഷിയെക്കാൾ പീക്ക് പവർ കൂടുതലുള്ള ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് ഇടനാഴികൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഇതിന്റെ ഊർജ്ജ സംഭരണവും പീക്ക്-ഷേവിംഗ് കഴിവുകളും ചെലവേറിയ ഗ്രിഡ് ശക്തിപ്പെടുത്തൽ ഇല്ലാതെ തന്നെ വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്നു.
വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ
സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള സ്പെയർ-പാർട്ട്സ് പിന്തുണ, ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോം വഴിയുള്ള റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, പൂർണ്ണമായ സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ എന്നിവ MIDA നൽകുന്നു. EV ചാർജിംഗിലും ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലും ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ഒരു നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, BESS-സംയോജിതവും സൗരോർജ്ജത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമായ ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾക്കായി OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷനെ MIDA പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ബന്ധപ്പെട്ട MIDA ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ
MIDA യിൽ നിന്നുള്ള അനുബന്ധ ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:400kW 480kW സോളാർ BESS മൈക്രോഗ്രിഡ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, 340kW 680kW BESS സോളാർ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, 120kW 240kW 320kW ഓൾ-ഇൻ-വൺ BESS DC ചാർജർ 215kWh, 120kW 160kW 240kW DC വാൾബോക്സ് EV ചാർജർ CCS2.
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)
എന്താണ് BESS-സംയോജിത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ?
ഒരു BESS (ബാറ്ററി എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം) സംയോജിത DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ഓൺ-ബോർഡ് ലിഥിയം ബാറ്ററി സംഭരണവുമായി ഒരു ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിനെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിൽ നിന്നോ സോളാറിൽ നിന്നോ ഉള്ള ഊർജ്ജം ബാറ്ററി ബഫർ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ പോലും സ്റ്റേഷന് ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് പവർ നൽകാൻ കഴിയും.
പീക്ക് ഷേവിംഗ് ചാർജിംഗ് ചെലവ് എങ്ങനെ കുറയ്ക്കും?
ഓഫ്-പീക്ക്, കുറഞ്ഞ താരിഫ് സമയങ്ങളിൽ BESS അതിന്റെ ആന്തരിക ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുകയും പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സമയത്ത് അത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പീക്ക്-ഷേവിംഗ് തന്ത്രം ചെലവേറിയ ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ മാത്രം അനുവദിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വൈദ്യുതി സ്റ്റേഷൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സ്റ്റോറേജ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സോളാറിലും ഓഫ്-ഗ്രിഡിലും പ്രവർത്തിക്കുമോ?
അതെ. ഓഫ്-ഗ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രിഡ്-നിയന്ത്രിത പ്രവർത്തനത്തിനായി സോളാർ-ബെസ്സും മൈക്രോഗ്രിഡ് മോഡലുകളും ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ഇൻപുട്ടിനെ ബാറ്ററി സംഭരണവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വിദൂര ഡിപ്പോകൾക്കും, ഫ്ലീറ്റ് ഹബ്ബുകൾക്കും, ഗ്രിഡ് അപ്ഗ്രേഡുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്ന സൈറ്റുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
സംഭരണ ശേഷി എന്താണ്, അത് എങ്ങനെയാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്?
സംഭരണ ശേഷി മോഡുലാർ ആണ്, സൈറ്റ് ലോഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് കോൺഫിഗർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന് 215kWh ഉം അതിൽ കൂടുതലും). സിസ്റ്റം ദൈനംദിന ഊർജ്ജ ത്രൂപുട്ടും പീക്ക്-പവർ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ MIDA ബാറ്ററി, PCS, ചാർജർ പവർ എന്നിവ ഒരുമിച്ച് അളക്കുന്നു.
ഏത് മാനേജ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളെയാണ് BESS ചാർജർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്?
BESS DC ചാർജർ ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റിനായി OCPP 2.0.1 നെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സംഭരണം, സോളാർ, ഗ്രിഡ് ഏകോപനം, ഡിമാൻഡ് പ്രതികരണം, വിദൂര നിരീക്ഷണം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഊർജ്ജ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
BESS സിസ്റ്റത്തിന് എന്ത് വാറണ്ടിയും പിന്തുണയുമാണ് ലഭിക്കുന്നത്?
ചാർജർ, സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം, ഗ്ലോബൽ സ്പെയർ പാർട്സ്, റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, ലൈഫ് സൈക്കിൾ ടെക്നിക്കൽ സപ്പോർട്ട് എന്നിവയ്ക്ക് MIDA പൂർണ്ണ വാറന്റി നൽകുന്നു, പൂർണ്ണ വിന്യാസത്തിലുടനീളം നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുന്നു.
അനുബന്ധ തിരയലുകൾ: 240kW 360kW 400kW BESS ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സോളാർ DC ഫാസ്റ്റ്, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, EV ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, OCPP EVSE നിർമ്മാതാവ്.
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
വി2ജി വി2എച്ച് വി2വി വി2എൽ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
ഡിസി ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ
ഇവി ആക്സസറികൾ





