ହାଇୱେ ହବ୍ ପାଇଁ 240kW 360kW 400kW BESS ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସୋଲାର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ପିକ୍ ସେଭିଂ OCPP 2.0.1

240kW 360kW 400kW BESS ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସୋଲାର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ପିକ୍ ସେଭିଂOCPP 2.0.1ହାଇୱେ ହବ୍ ପାଇଁ

MIDA 240kW 360kW 400kW BESS ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସୋଲାର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ହାଇୱେ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍ ପାଇଁ ଏକକ ଗ୍ରୀଡ୍-ସ୍ମାର୍ଟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ, ଅନ-ସାଇଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ସୌର ଉତ୍ପାଦନକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ଏକ ସମନ୍ୱିତ BESS ରେ ଶକ୍ତି ବଫର କରି, ଏହି DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ସୀମିତ ଥିବା ସ୍ଥାନରେ ମଧ୍ୟ ପିକ୍-ପାୱାର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେତେବେଳେ ପିକ୍ ଶେଭିଂ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ପାୱାରକୁ ସ୍ଥିର କରେ।

ମୁଖ୍ୟ ଲାଭଗୁଡ଼ିକ

• BESS-ବଫର୍ଡ ହାଇ ପାୱାର– ମହଙ୍ଗା ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍‌କୁ ଏଡାଇ, ସୀମିତ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଥିବା ସ୍ଥାନରେ ସମନ୍ୱିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ 400kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ଫୋରଣ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ କରେ।
• ପିକ୍ ସେଭିଂ ଏବଂ ଡିମାଣ୍ଡ ରେସପନ୍ସ– ଚାହିଦା ଚାର୍ଜ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାହିଦା-ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତି ପଠାଯାଏ।
• ସୌର ସମନ୍ୱୟ– ସାଇଟ୍‌ରେ PV BESS ଏବଂ ଯାନବାହାନଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜ କରେ, ରାଜପଥ ହବ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ କାର୍ବନ ପାଦଚିହ୍ନ ହ୍ରାସ କରେ।
• OCPP 2.0.1ସ୍ମାର୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ– ଉନ୍ନତ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ସର୍ବୋତ୍ତମ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଅପଟାଇମ୍ ପାଇଁ ସୌରଶକ୍ତି, ସଂରକ୍ଷଣ, ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମନ୍ୱୟ କରେ।

ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

ଏହି 240kW ରୁ 400kW BESS-ସମିଶ୍ରିତ ସୌର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ହାଇୱେ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍, ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍-ସୀମିତ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଚାହିଦା କରିଡର ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ଯେଉଁଠାରେ ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ଉପଲବ୍ଧ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତାଠାରୁ ଅଧିକ। ଏହାର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ-ସେଭିଂ କ୍ଷମତା ମହଙ୍ଗା ଗ୍ରୀଡ୍ ଦୃଢ଼ୀକରଣ ବିନା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

ବିକ୍ରୟ-ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୁବିଧା

MIDA ଏକ ବ୍ୟାପକ ୱାରେଣ୍ଟି, ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସ୍ପେୟାର-ପାର୍ଟସ୍ ସମର୍ଥନ, ଏହାର କ୍ଲାଉଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମାଧ୍ୟମରେ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଷୟିକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। EV ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣରେ ଦଶ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ଏକ ନିର୍ମାତା ଭାବରେ, MIDA BESS-ସମ୍ମିଶ୍ରିତ ଏବଂ ସୌର-ଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ପାଇଁ OEM/ODM କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ସମର୍ଥନ କରେ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ MIDA ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ

MIDA ରୁ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ:୪୦୦କିଲୋୱାଟ୍ ୪୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ସୌର ବେସ୍ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, 340kW 680kW BESS ସୋଲାର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ, ୧୨୦କିଲୋୱାଟ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ ୩୨୦କିଲୋୱାଟ ଅଲ୍-ଇନ୍-ୱାନ୍ BESS DC ଚାର୍ଜର ୨୧୫କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା, ୧୨୦କିଲୋୱାଟ୍ ୧୬୦କିଲୋୱାଟ୍ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ୍ ଡିସି ୱାଲବକ୍ସ ଇଭି ଚାର୍ଜର CCS2.

ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)

BESS-ସମିଳିତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ କ'ଣ?

ଏକ BESS (ବ୍ୟାଟେରୀ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ ସିଷ୍ଟମ) ସମନ୍ୱିତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜରକୁ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ସୌରଶକ୍ତିରୁ ଶକ୍ତି ବଫର କରେ, ତେଣୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ସୀମିତ ଥିବାବେଳେ ମଧ୍ୟ ଷ୍ଟେସନ ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

ପିକ୍ ସେଭିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ କିପରି ହ୍ରାସ କରେ?

BESS ଅଫ୍-ପିକ୍, କମ୍-ଟାରିଫ୍ ପିରିୟଡ୍ ସମୟରେ ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜ କରେ ଏବଂ ପିକ୍ ଚାହିଦା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରେ। ଏହି ପିକ୍-ସେଭିଂ ରଣନୀତି ମହଙ୍ଗା ଚାହିଦା ଚାର୍ଜକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନକୁ କେବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ଦିଏ।

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସୌର ଏବଂ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍‌ରେ ଚାଲିପାରିବ କି?

ହଁ। ସୌର-BESS ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଅଫ-ଗ୍ରୀଡ୍ କିମ୍ବା ଗ୍ରୀଡ୍-ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସହିତ ଫଟୋଭୋଲ୍ଟାଇକ୍ ଇନପୁଟ୍ ଏକୀକୃତ କରନ୍ତି, ଏହା ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଡିପୋ, ଫ୍ଲିଟ୍ ହବ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଅପେକ୍ଷାରେ ଥିବା ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା କେତେ ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ବିନ୍ୟାସ କରାଯାଏ?

ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କ୍ଷମତା ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ଲୋଡ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ 215kWh ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ) ଅନୁସାରେ ବିନ୍ୟାସିତ। MIDA ବ୍ୟାଟେରୀ, PCS ଏବଂ ଚାର୍ଜର ପାୱାରକୁ ଏକତ୍ର ଆକାର ଦିଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସିଷ୍ଟମ୍ ଦୈନିକ ଶକ୍ତି ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଏବଂ ପିକ୍-ପାୱାର ଟାର୍ଗେଟ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଏ।

BESS ଚାର୍ଜର କେଉଁ ପରିଚାଳନା ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ସମର୍ଥନ କରେ?

BESS DC ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ OCPP 2.0.1 ସହିତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍, ସୌର ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମନ୍ୱୟ, ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ମନିଟରିଂ ପାଇଁ ଏକ ଶକ୍ତି-ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

BESS ସିଷ୍ଟମ ସହିତ କେଉଁ ୱାରେଣ୍ଟି ଏବଂ ସମର୍ଥନ ଆସିଥାଏ?

MIDA ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍, ରିମୋଟ୍ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଲାଇଫସାଇକେଲ୍ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସପୋର୍ଟ ଉପରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ୱାରେଣ୍ଟି ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟୋଜନ ସମୟରେ ନିବେଶକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ ସନ୍ଧାନ: 240kW 360kW 400kW BESS ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସୋଲାର DC ଫାଷ୍ଟ, DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, EV ଚାର୍ଜିଂ ଉପକରଣ, OCPP EVSE ନିର୍ମାତା।